ex.stuardessa

ex.stuardessa

Бывшая бортпроводница. 55 лет, 28 лет в профессии.
На Пикабу
52К рейтинг 1251 подписчик 0 подписок 90 постов 84 в горячем
Награды:
более 1000 подписчиков
219

Стюардесса на пенсии: Еще про счет

Небольшое продолжение к посту «Не сходится».


Когда ответственность за пересчет пассажиров легла на нас, то мы ощутили всю прелесть этого процесса.


Люди заходят в самолет, что-то спрашивают, разговаривают, суетятся, садятся и тут же вскакивают. В уме считать себе дороже — сбиться проще простого. А коли так, начинай заново. Поэтому держали специальные блокнотики, в которых рисовали палочки.


Один «рисовал» в первом салоне, другой — во втором. Получившиеся результаты складывали.

А потом появились счетчики. Вернее, у единиц они были и раньше, но доставали их они где-то сами по знакомству.

Стюардесса на пенсии: Еще про счет

Так вот со счетчиками стало гораздо проще, но в них тоже был подвох. Иногда механизм заедало, и нажатие не засчитывалось или, наоборот, засчитывалось несколько лишних.


Кстати, по инструкции нам было запрещено показывать счетчики пассажирам. Их надлежало максимально незаметно держать за спиной. Объяснялось это тем, что вид конструкции может обеспокоить летящих, даже вызвать панику. Не с бухты-барахты, конечно. Это правило, как и многие другие в авиации, было выведено после реальных случаев.



Для тех, кому удобнее читать в тг — https://t.me/exstuardessa Присоединяйтесь, буду рада.


Показать полностью 1
277

Стюардесса на пенсии: Не сходится

Когда-то подсчетом пассажиров занимались работники перевозок, и вся головная боль, а также задержки из-за проблем с сиим процессом списывалась на эту службу.


Происходило это примерно так: сперва сотрудник проверял у трапа самолета билеты и заодно старался вести учет прошедших. Если второе не получалось (напирает толпа, шум и неразбериха), тогда делал это повторно в салоне самолета. Когда все усаживались, ответственный быстро шел по проходу и считал. Сошлось — отлично. Не сошлось — проверяем заново.


Мы же хоть и не несли ответственности, могли помочь добровольно. И делали это, когда цифра долго и упорно не сходилась. Так, однажды, чтобы свести дебет с кредитом ушло больше 10 попыток.


Сперва все как обычно. Пассажиры загрузились и устроились в креслах. Девушка из перевозок отправилась считать. Прошла раз — не сходится. Насчитала лишнего. Ничего, вторая попытка. Не сходится. Третья — неа. Четвертая — всё еще нет. Взывала по рации коллегу. Пошли считать вдвоем. Ничего нового. Так еще несколько попыток. Сверяли документы, проверяли билеты — все мимо. Но быть же такого не может. Уже мы подключились.


А надо сказать, что все это действо происходило рано утром. К этому моменту проверяющие были уже почти сутки на ногах и очень устали. Конец смены. Человеческий фактор.

А мы...мы были хоть и сравнительно отдохнувшие, но тоже не сразу заметили в чем дело.

А оно было в рюкзаке. Высоком и узком. Он стоял на кресле одетый в куртку и шапку. С виду почти человек. Но при ближайшем рассмотрении, конечно, ничего общего.


И оттого очень удивительно, что никто из нас сразу этого не понял. Иначе как коллективным наваждением не объяснить.



Для тех, кому удобнее читать в тг — https://t.me/exstuardessa Присоединяйтесь, буду рада.

Показать полностью
303

Стюардесса на пенсии: Фея

Просто небольшая зарисовка на тему «Внешность обманчива»


Была у меня в Магадане коллега тире подруга. Маленькая, хрупкая блондиночка с каре. Такой тип девушек обычно вызывает ассоциацию с феями и другими сказочно нежными существами.

Но у конкретно этой феи были две необычные привычки, которые лихо контрастировали с её внешностью и вгоняли в ступор неподготовленную публику.


1. Она курила исключительно «Беломорканал», держа папиросу на манер волка из «Ну, погоди!» — в углу рта и как бы прилепленной к губе.


2. Открывала бутылки зубами.


А еще фея обладала на удивление низким и хриплым голосом. И совсем не стеснялась крепких выражений.


Вот так заходит пассажир на кухню, а там она — нежная, хрупкая... восседает на контейнере с папиросой в зубах, методично открывает зубами бутылки и басисто матерится себе под нос.

Некоторые от такого диссонанса иногда натурально зависали.



Для тех, кому удобнее читать в тг — https://t.me/exstuardessa Присоединяйтесь, буду рада.

Показать полностью
339

Стюардесса на пенсии: Близнецы

В трех авиакомпаниях, где я работала, летали близнецы.


В Минеральных были братья летчики-командиры похожие друг на друга как две капли воды. Несколько рейсов слетала с одним и тем же экипажем. Потом экипаж сменился, а командир тот же. Ну мало ли. Здороваюсь, он в ответ тоже. Обращаюсь по имени отчеству — усмехается. Что-то не то. Но беседу поддерживает — секрет сразу не раскрывает. Дает мне возможность понять самой. Но увы.


С другой стороны, каков шанс, что чуть ли не в первые дни летного ремесла с таким феноменом столкнешься. Сходство изумительное. И оба — командиры.


В Магадане в нашем коллективе уже были сестры. Стюардессы. И тоже не просто сильно похожи, а одно лицо. Когда они на пару входили в салон, это всегда производило фантастическое впечатление на пассажиров. Все сразу добрели, веселели, становились улыбчивыми и разговорчивыми.


А еще иногда эти близняшки проходили медкомиссию и летали друг за друга. Подмену замечали редко. Не наказывали.


И уже в Москве мне довелось поработать сразу с двумя такими парами. Все бортпроводники: две сестры и два брата. Они тоже периодически попадались мне вместе. И публика была в восторге.



Для тех, кому удобнее читать в тг — https://t.me/exstuardessa Присоединяйтесь, буду рада.

Показать полностью
525

Стюардесса на пенсии: Лёха

Все те же 90-е. Выгружаемся возле аэропорта Домодедово. Багажа много: свои вещи, передачки, какие-то товары на продажу. Все нужно делать быстро. Сосредоточенно извлекаем из большой машины чемоданы, коробки, клетчатые тюки. Работаем по принципу «бери больше, кидай дальше». Вокруг снуют люди, подъезжает и уезжает другой транспорт, суета, все как всегда.


Вдруг из толпы голос: «Девчонки, вы откуда?». Ну это мы тоже проходили уже много раз. Не реагируем. Продолжаем извлекать поклажу. Вопрос повторяется. «Магадан» — сухо бросаю я, дабы предотвратить дальнейшие расспросы. Тем более, по голосу было понятно, что интересант навеселе, так что ну его нафиг.


Дальнейших расспросов действительно не последовало. Вместо этого некто обратился к кому-то другому: «Леха, Леха, давай сюда, тут девчонки из Магадана, помогай грузить сумки».


Леха, очевидно, оказался не против. Потому что уже спустя пару минут, получив наше одобрение, и он, и его инициативный товарищ бодро орудовали наравне со всеми.


Так продолжалось какое-то время. За работой помощников особо никто не разглядывал. Не до того. Да и солнце в тот день слепило. Но когда дело было почти сделано, уже знакомый голос вновь обратился к Лехе: «Леха, а полетели в Магадан!». Тот ответил: «Давай, только в другой раз». И в ту же секунду я поняла, что Лехин голос я тоже уже где-то слышала. За сим посмотрела на самого Леху и не поверила своим глазам — Глызин?!


Так и есть. Все это время наравне с нами машину разгружал Алексей Глызин. Вот так вот, не привлекая внимания. Просто, весело и непринужденно. А доразгружав, как ни в чем не бывало удалился по своим делам.


Не все даже поняли, что это был он. Хотя я и пыталась аккуратно сообщить об этом, когда признала сама.


В общем, спасибо, Леха!



Для тех, кому удобнее читать в тг — https://t.me/exstuardessa Присоединяйтесь, буду рада.


Показать полностью
253

Стюардесса на пенсии: Киевский торт

В эпоху кондитерского изобилия такое явление как Киевский торт уже не вызывает особых эмоций. То ли дело колымские 90-е. Конфеты не всегда достанешь, а уж его…


О настоящем Киевском торте говорили с придыханием. Пробовавших пристрастно допрашивали. И считали невероятной удачей поставить такое лакомство на стол.


Мне же повезло вдвойне. Во-первых, я имела реальную возможность его достать. А во-вторых, жила одна и не очень-то любила сладкое. К тому же перевозить скоропортящийся и легкоповреждаемый продукт — дело хлопотное. Так что до поры я этой темой не интересовалась. Но все случается впервые (и не всегда заканчивается без слез).


Разумеется, привезти деликатес я решила не просто так. Он предназначался моему врачу — замечательной женщине, большому специалисту и не менее большой сладкоежке. Мне очень хотелось ее отблагодарить. И в конце очередного приема я торжественно заявила о своих намерениях. Она, в свою очередь, очень обрадовалась.


И вот мы с бригадой в Киеве. Сперва несколько дней отдыха, а после заключительный аккорд — коллективная поездка за знаменитым десертом в центр города.


Огромный и красивый магазин встретил нас изумительным разнообразием: не только торты, но пирожные и разная выпечка. На контрасте с бедностью магаданских прилавков все это казалось сказкой. Поэтому постоять в очереди было даже приятно. Когда же она дошла, каждый из нас взял по торту — ровно столько продавали в одни руки. Осталось довезти.


На самолете разместила ценность в холодильник. Торт большой, хлипкая коробка наскоро перехвачена бечевкой — не очень надежно. Глаз да глаз. Тем более, что таких конструкций в холодильнике поселилось несколько штук, и каждый из обладателей то и дело старается улучшить положение своего экземпляра.


Вот уже и промежуточная посадка в Кемерово позади. Летим, работаем. На страже холодильника наш бортпроводник-«повар», он бдит чтобы пирамиду из тортов никто не повредил. Все идет хорошо.


Садимся в Магадане, провожаем пассажиров. Наши собирают свои пожитки, торты и домой. Я же, будучи ответственной за посуду, остаюсь ждать машину бортпитания. Да, тогда бортцех не баловал нас быстрой разгрузкой. Её можно было ждать очень долго.


В общем, наши дома, а я третий час жду. Пока суть да дело, вытащила торт, расположила на столе кухни рядом со своей сумкой. Сама села рядом, смотрю в иллюминатор, радуюсь, что довезла подарок, предвкушаю восторг врача.


Ура! На горизонте показалась машина. Скоро и я помчусь домой. Несколько экспедиторов поднялись на борт, начали разгружать. Посуды много. Возня, суета. Но кое-как справились, пот со лба утерли, документы подписали, уехали. А вместе с ними мой торт...


В какой именно момент его стащили я так и не поняла. Поначалу вообще не верила. Но факт оставался фактом. Ничего кроме посуды забирать они не должны. Случайно такую халабуду тоже не прихватишь. Сумку в руки и бегом за машиной. Только куда там. Пришлось телепать в само здание цеха бортпитания. От самолета далеко — пару километров.


Добралась, нашла своих экспедиторов, попыталась выяснить — бесполезно. Ничего не видели и не брали. Может быть, сейчас я действовала бы иначе. Но по юности просто растерялась. Ушла с пустыми руками, повесив нос и рыдая в голос.


Потом снова плакала, но уже в кабинете у того самого врача. И сквозь слезы пыталась объяснить, почему не принесла обещанный торт. Она мне верила, но все равно было очень стыдно и обидно. Ведь я же обещала и на самом деле привезла. Как же так…


А воришку, кстати, вычислили. Поспособствовала этому моя подруга, работавшая в цеху. Выяснилось, что стибрила Киевскую жемчужину и беззастенчиво ей полакомилась действительно одна из дам, принимавших посуду. Правда, не знаю, последовало ли за обличением наказание.


Для тех, кому удобнее читать в тг — https://t.me/exstuardessa Присоединяйтесь, буду рада.

Показать полностью
425

Стюардесса на пенсии: Вообще-то, здесь очередь

Отдельные проходы на вылет для экипажей оборудованы не во всех аэропортах. В некоторых, чаще маленьких, пользуются общей системой. И до поры никаких проблем с этим не возникало.


Поэтому я и еще несколько ребят даже не до конца поверили , когда коллеги рассказали нам о том, что пассажиры отказались пропускать их вперед. Смеялись даже, дескать, ну-ну, чешите больше.


Потом с такой же проблемой столкнулась еще одна бригада, и еще. И не где-нибудь в одном месте, а в абсолютно разных концах страны. И вот настала моя очередь.


Привезли нас в аэропорт примерно за 2 часа, за которые нужно пройти все пункты контроля и подготовить самолет к приему пассажиров. То, сё, потопали на досмотр. Там уже очередь успела скопиться, но мы ж в форме, видно, что экипаж — должны пропустить.


Ага, щаз! Стоило нам приблизиться, как толпа недовольно загудела и начала смыкать ряды. Не поняли, что ли… Представляемся, объясняем, что мы-то всех и повезем, что самолет нужно привести в порядок. Ноль эффекта.


Вернее, эффект есть, но противоположный. Толпа уплотняется еще больше, а самые инициативные начинают отчетливо посылать нас в конец очереди и даже не особо подбирают выражения.


Дословно уже не вспомню, но началось все с чего-то по типу «Вообще-то, мы здесь давно уже стоим», а закончилось посылами в места скабрезно-интимного характера.


Менее смелые одобрительно улюлюкали и кивали головами.


А что же работники аэропорта. Со временем подтянулись и они. Тоже пытались решить миром: уговаривали, проводили ликбез и т.д.


По итогу нам все-таки удалось пробиться, но времени на подготовку борта почти не осталось. И несмотря на то, что нам удалось сделать все необходимое максимально быстро, рейс пришлось задержать.


В последствии же эта история стала одной из многих подобных. Иногда прорываться через очередеров приходилось чуть не с боем, но всегда с ощущением полной абсурдности происходящего.


В особо напряженных случаях буквально шли на таран в следующей формации: парни впереди и позади, дамы в центре, по бокам чемоданы, локти наготове.



Для тех, кому удобнее читать в тг — https://t.me/exstuardessa Присоединяйтесь, буду рада.

Показать полностью
231

Стюардесса на пенсии: Тринадцать

В свой самый первый вылет я заметила, что в самолете нет 13-го ряда. И на всех Ту-154, на которых я работала потом, он отсутствовал. Первый салон заканчивался 12-м рядом, а второй начинался с 14-го.


Поначалу я об этом сильно не задумывалась. Ну нет и нет. А потом все-таки спросила у старожил: «Неужели из-за суеверия?» Оказалось — да. Они рассказали, что еще раньше, когда 13-й ряд был, люди просто отказывались на него садиться. И этот факт стал учитываться при присвоении нумерации во избежание лишних волнений. От «пугающей» цифры отказались.


А вот в Москве, когда уже летала на заграничной технике, я таких особенностей не замечала. Ряд под номером 13 спокойно себе существовал, и ни один пассажир при мне не выразил даже малейшего неудовольствия по этому поводу. Все спокойно занимали места согласно купленным билетам.


Для тех, кому удобнее читать в тг — https://t.me/exstuardessa Присоединяйтесь, буду рада.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!