asp1r3

Все желающие могут вступить в сообщество, а так же размещать посты, общаться и т.д.

Тут вы можете получить массу полезной информации от сотрудников. Узнать больше о работе в банке, возможно вы сможете найти подходящую вакансию.

Так же сможете получить новости касаемо работы банка, его отдельных сервисов.

Узнать о работе POS терминалов/банкоматов из первых уст.

Дата создания сообщества: 17.11.2016

В ответ на: http://pikabu.ru/story/obrashchenie_k_parilshchikamveyperam_...

Недавно начал замечать волну хейта к так называемым деревенщинам(жителям деревень) И часть людей задаётся вопросом "А че их так дураками кличют то? Ничего вроде не делают запретного, ведут своё хозяйство и всё" И я сам бы наверное так бы и не понял если бы не столкнулся с одним из таких кадров.

Работаю в сабвее, подходит парень, что то заказывает, мой напарник его обслуживает, я стою на кассе. Парень подходит ко мне, и пока я диктую заказ, приподнимает штанину, и чуть ли не об меня, стирает ошмёток навоза со своего ботинка об выступ на прилавке. На замечание что у нас так делать нельзя ответил пресловутое: "Не ходить же так, а у вас тут убирают, да и законом не запрещено." И вроде бы ничего такого, но он это с таким видом сделал, что захотелось выйти и набить ему морду.

Если мне не изменяет память, то вроде как они должны это делать на улице, на специальных железках. А выходит что так делают все кому не лень, чтобы потом с лицом короля этой жизни везде размазывать навоз.

Ребята из деревни, если хотите чтобы к вам нормально относились, то ведите себя терпимей. Я, например, понимаю что это не так воняет как говно, но вот, допустим, баба Дуся или молодая семья, которая зашла со своим ребенком в кафешке посидеть, не оценят такого запаха. И быть скандалу. Во-вторых, хоть это и не человеческий помёт, но, тем не менее, пахнет всякими приблудами. И запах этот абсолютно деревенский и, чаще всего, неприятный. И есть такой момент, что кому то сам вид размазанного навоза в помещении неприятен. И человек приходит в тот же Сабвей, видит прилавок в говне и ему уже неприятно тут находится.

Ну и в конце концов, будьте людьми. Если вас вежливо попросили вытереть обувь у входа, то не начинайте этот петушиный трёп "У вас тут убирают, да и законом не запрещено.". Именно за это деревенщин и не любят. А если уж так невтерпёж, то хотя бы чисто символически спросите разрешения у окружающих. Вежливость, как известно, творит чудеса.

PS: Пишу постскриптум для автора поста по ссылке и другим пользователям, кто хейтят кого-либо. Запомните 2 вещи раз и навсегда.

Первое: Чем популярнее что-либо, тем больше шанс встретить дебилов и судить по одному индивидууму целое сообщество - глупо.

Второе: Каждый может написать про дурака с дудкой в кафе, но никто не напишет про того, кто парит в отведенных для курения местах. По этому хейт и начался.

Приветствуем вас, дорогие читатели! Сразу хочу выразить благодарность автору и руководителю проекта "Peak Angle: Drift Online" Антону Ульянову, за предоставленные ответы на интересующие нас вопросы! 

Как вы уже догадались сегодня речь пойдёт об увлекательном симуляторе дрифта, о том как его разрабатывали, с какими проблемами сталкивались разработчики и вообще как проходила и проходит работа над ним в данный момент.

И так Антон, расскажите, что подтолкнуло на создание своей игры?

Я с детства увлекаюсь компьютерными автосимуляторами и всегда мечтал делать игры. Еще 12 лет назад начал работу над собственным движком для автосимулятора. Увлекаюсь дрифтом, слежу за реальными соревнованиями, как у нас в стране, так и за рубежом. Знаком с автоспортом и близок к культуре дрифта. Всё это и побудило создать лучший симулятор по дрифту и тюнингу.

Скажите, когда и как начал развиваться проект?

Идея заточить собственный игровой движок именно под дрифт возникла лет 5 назад. Тогда же и сформировалась концепция проекта - бесплатная многопользовательская игра для соревнования реальных людей друг с другом по всему миру.

Всё это время, до выхода в свет, проект развивался внутри нашей команды.

Привлекали только немногих сторонних игроков для тестирования проекта. Проект развивался и созревал, чтобы достичь уровня, на котором он будет интересен сообществу любителей автосимуляторов, виртуального дрифта и онлайн-игр. Когда этот момент с нашей точки зрения наступил, мы презентовали проект и начали открытый бета-тест. Мы не ошиблись, игра была с интересом и эмоционально воспринята игровым сообществом. Наш почтовый ящик просто ломился от положительных отзывов игроков и предложений по дальнейшему развитию игры.

Полностью с вами согласен, давно искал хороший симулятор и когда опробовал вашу игру, сразу в неё влюбился, ведь теперь я могу ставиться, как сам Гоча))

Сколько сейчас людей работают над проектом?

В начале над проектом я занимался самостоятельно, сейчас в команде нас пятеро и это профессионалы в разных областях.

До выхода в свет и старта открытого бета-теста, разработка игры финансировалась на мои личные активы. В настоящее время и в будущем работа над игрой будет финансироваться посредством краудфандинга - коллективного сотрудничества сообщества игроков, которые своими деньгами помогают нам создать уникальный симулятор дрифта и тюнинга. Поддержать проект может любой желающий и любой суммой.

Ожидали ли вы такой ажиотаж со стороны игроков?

В процессе разработки игры уверенность в успехе и неизбежность провала не один раз сменяли друг друга. Что будет - покажет время. Если проект будет интересен игрокам - он будет жить и развиваться.

Как вообще проходит работа над проектом и как часто можно ждать обновления игры?

Работа идет постоянно и не останавливается ни на один день. Создаются новые машины и детали тюнинга, добавляются новые треки, идет отладка технических решений, развивается игровой клиент. Новая версия игры выпускается сразу же, когда наработанные изменения готовы к использованию.

А что планируете в плане физики игрового процесса?

Работа над физикой автомобиля идет не останавливаясь. Наша цель - полная адекватность реальности. 

Например. Игроки сообщали о том, что у мощных машин наблюдается недостаток "держака". Действительно, мы не меняли параметры шин и давление в колесах. Теперь это будет учитываться и настраиваться в физическом движке. 

Это уже реализовано. И в следующей версии игроки смогут ощутить эти изменения на своих машинах. Так же хочу заметить, что еще идет разработка графики. Цель - максимальная фото-реалистичность. Без приукрас.

О! Это очень круто, действительно, после улучшения двигателя, он слишком сильно проворачивает резину. Антон, расскажите, как вы видите ваш проект в будущем?

Масштабная многопользовательская игра с лучшей физикой дрифта и бесконечным тюнингом машин. Игровые режимы будут разнообразны - под любой вкус и настроение. В игре будут сотни машин. Широкие возможности для их технической прокачки и настройки.

Развитая социальная составляющая: внутриигровое общение игроков, команды, авторынок.

А если вдруг "Гейм Гиганты", такие как маил.ру предложат вам продать своё детище, как вы поступите? Продадите?

Нет, ни за что. Подобного рода предложения уже дважды поступали к нам от известных издателей. Peak Angle - наше все, наша жизнь. Слишком много вложено духовных сил, чтобы отдать наше творение на "опопсовывание" и "похеренивание". Ведь именно это почти всегда происходит, когда разработчики продают свое детище. В угаре погони за прибылью крупные компании меняют проекты до неузнаваемости.

Так же многим всё же интересно узнать техническую сторону разработки игры, вы уже сказали что движок это ваша собственная разработка, а что на счёт серверов?

Сейчас игровые серверы физически расположены в одном из лучших дата-центров Москвы.

В будущем планируем размещать серверы по всему миру для максимального удобства игроков.

И на последок, что вы можете сказать или же пожелать пользователям Пикабу?

Надеюсь этот материал был для вас интересным и познакомил вас с игрой, которая вам понравится.

Большое спасибо Антон, на этом наше интервью заканчивается.

А я пойду немного покатаюсь в симуляторе и начну работу над 4-ой частью.