Zigmund96

Случилась сия история одним субботним январским вечером году так 2003-м в студенческой общаге за номером 2 университета имени РАО ЖД в стольном уральском граде.
Вернулся я вечерком в общагу с полторашкой "очаковского" (было такое пиво в те годы) и весьма скверным настроением из-за не удачного свидания с понравившейся мне девушкой. По приходу, замечаю, что в соседней комнате распивают сей "благородный напиток" мои земляки курсом старше. Надо сказать, что в это в время (вторая половина января) у всех честных студентов были каникулы, а в общаге оставались те кто смог устроиться на подработку (я устроился в ЕТТУ на чистку трамвайных стрелок в ночное время).
Дабы не сидеть в одиночестве в пустой комнате, решил присоединиться к землякам. Как водится, к 12-ти часам, когда общага закрывается, пиво закончилось. Что делать?  В каждой общаге из этого "выход" свой. У нас это был пожарный шланг из ШПК-320. В итоге, 01-30 ночи, из окна по средствам шланга (с четвертого этажа) спускается самый невесомый из нас (не я). Где он блудил пол часа не понятно, но вернулся он без запланированной порции со словами, что не смог найти ларек. Я психанул и спустился ему в помощь. В итоге все было укуплено и предстояло возвращение в теплую комнату... Сначала, прицепив пакеты с напитками начали подъем, пакеты зацепившись за отлив окна третьего этажа громко сбрякали... Из открывшегося окна окна высунулись студенты пятого курса и с криками "Спасибо, тебе Госпади" попытались умыкнуть пакеты. После коротких переговоров и разрешения взять таможенную мзду, пиво доехало до нашего этажа. Дальше надо было подниматься самим... Более худосочного товарища удалось затянуть на четвертый этаж без особых проблем, со мной же пришлось тяжелее))) Шланг так визжал об отлив окна на всю округу, как-будто завели циркулярную пилу. Как только я оказался в комнате, было слышно как дверь общежития распахнулась и ночная коменда бежит искать источник звука.
Через пару минут, слышим, банда руководства стремительно несется на наш этаж для проверки.
- Парни, мешки в самый дальний угол под кровать кидайте и прячьтесь на подоконнике за шторами (диверсию мы осуществляли уже из моей комнаты).
Как только спрятали и спрятались в дверь постучали.
- Открыто, проговорил я, сонным голосом лежа на кровати с книгой в руках.
В комнату вошли ночная коменда и старшая по этажу.

- Вы один?
- Один, вот перед сном почитать решил, засыпаю уже.
- Шум ни какой не слышали?
- Говорю же, сплю уже почти, не слышал ни чего.

Надо сказать, что посиделки проходили в соседней комнате, поэтому в моей более чем обычного бардака не наблюдалось.
Всё улеглось.
Без особого удовольствия с товарищами посидели еще часок и расползлись спать. Но это бы была банальная, не интересная история, если бы не была утра.
Утро. Вечером про пиво вспомнили, а вот про сигареты нет. В итоге курить нечего. До ларька бежать пока сил нет, а курить уж очень охота. Иду к старшей по этажу, знаю что торгует по штучно.
- Продайте пару сигарет по-штучно.
- Нельзя, запретили.
- Да ладно вам, курить охота, сил нет.
- Хорошо, я тебя вчера не сдала, и ты меня не сдавай...
- Не понял...
- Мы когда вчера к тебе зашли, ты книгу держал кверх ногами, и на подоконнике из-за штор торчали две пары носок...
Прихренел я знатно, за такие похождения тогда можно было и отчисление схлопотать

Всем добрый. На пикабу уже давно, но написать сам решился только сейчас, так что сильно не ругайте.

История, про которую хочу рассказать, случилась с моим отцом в конце 90-х. Отец работал машинистом электровоза и всякого успел насмотреться за 35 лет работы. И как у всякого машиниста были и свои покойники. Как он говорит, машинист на пенсию выходит или лысым или седым или вперед ногами от инфаркта. История это произошла зимней безлунной ночью, на подъезде к не большой станции, коих не мало на нашей бесконечной железной дороге. Длинный прямой перегон заканчивался плавной дугой, что приводило к ограничению прямой видимости. Ну и как вы уже успели догадаться, за этим изгибом на путях лежал человек. Даже применив экстренное торможение остановить состав, вес которого более 5000т не возможно даже за 500 метров, так что трагедии избежать не удалось. Когда состав в итоге остановился, выяснилось, на путях был милиционер (как потом выяснилось, был крепко пьян). Если бы на этом все и закончилось, то и писать про это и не стоило бы. Когда отец добрался до конечной точки своего маршрута, и в депо сдавал электровоз, его предупредили, что его уже дожидается прокуратура. Ну дожидается и дожидается, преступления ни какого не совершал, сработал четко по инструкции. Встретил его молоденький следак. Далее отец - О, следак - С:

С (сходу, не здороваясь, с ехидной ухмылкой): Ну что, уважаемый, рассказывайте, за что милиционера зарезали?

О (спокойно, но не потому что был спокоен, а от дикой усталости и стресса): а потому что не хер на путях валятся, поезд не лошадь, в момент не остановишь.

С: а почему вы об этом так спокойно говорите?

О: а он у меня уже девятый, уже устал волноваться.

Прокуратура зависла с отвисшей челюстью, затем стушевавшись извинилась и отпустила усталого работягу отдыхать.

Конечно, сейчас начнутся обвинения в цинизме, неуважении человеческой жизни. А в какой работе нет цинизма выработанного годами? Да и пост не о том, что человек погиб, а о подходе органов к происшествиям и участникам и о том какую психологическую нагрузку испытывают машинисты, да и помощники машиниста тоже. К слову, к предыдущим случаям органы не имели ни каких претензий. Всем добра, а машинистам и помощникам спокойного рейса.