RecRec

Скутер из комедии «Тупой и еще тупее» с Джимом Керри и Джеффом Дэниэлсом в главных ролях выставили на онлайн-аукционе eBay. Цена за транспортное средство, ранее принадлежавшее координатору фильма Горди Меррику, уже составляет 34 тысячи долларов (два миллиона рублей).

Всего для фильма 1994 года построили два скутера. Второй находится в музее гостиничного комплекса «Планета Голливуд». Выставленный на продажу экземпляр использовался для съемки крупных планов — на нем никогда не ездили за пределами съемочной площадки.

Текущий владелец скутера заменил на нем приводной ремень, дроссель, тормозные тросы, масло, воздушный фильтр, топливный шланг и свечу зажигания. Рама скутера выкрашена в оригинальный цвет, а в комплекте с ним идет шлем, сумка и чемодан, похожий на тот, что был в фильме.

В качестве подтверждения оригинальности скутера его владелец готов предоставить покупателю соответствующее письмо.

Источник

Аукционный дом Gooding & Company выставит на весенние торги первый гоночный Porsche 911 с турбомотором — RSR 2.1 Turbo. Культовый для марки автомобиль, который принимал участие в Чемпионате мира среди марок 1974 года и пришел вторым в общем зачете «24 часа Ле-Мана», оценен в шесть миллионов фунтов стерлингов (480 миллионов рублей по текущему курсу).

В соответствии с техрегламентом FIA тех лет, запрещающим использование двигателей объемом более трех литров, 911 RSR оснащен 2,14-литровым «оппозитником». Отдача двигателя с картером из магниевого сплава, титановыми шатунами, двойным зажиганием и впускными клапанами с натриевым охлаждением составляет около 500 лошадиных сил. Он сочетается с пятиступенчатой механической трансмиссией.

Шасси, позаимствованное у серийного 911-го, серьезно переработано: вместо торсионной подвески установлены алюминиевые продольные рычаги, титановые пружины с прогрессивными характеристиками, амортизаторы Bilstein и стабилизаторы поперечной устойчивости. Это позволило снизить массу машины на 30 килограммов.

Кузов 911 RSR сделали из стеклопластика, колеса с центральной гайкой позаимствовали у спортпрототипа Porsche 917. Всего компания построила четыре экземпляра 911 RSR Turbo.

Источник

Ориентировочная стоимость доработанного экземпляра Corvette Stingray C2 составляет около 500 000 долларов США или 28 150 000 рублей по актуальному курсу.

Автомобильная компания Ares Design из итальянской Модены предлагает клиентам отреставрированный вариант легендарного спорткара C2 Corvette Stingray 1964 года с современным двигателем LS3 V8 от Corvette C6 (2005-2013 годы выпуска).

Суть нового проекта Ares Design довольно проста. По заказу клиента компания берет оригинальный Corvette Stingray поколения C2 и доводит его до современных стандартов. Главным изменением является установка 6,2-литрового мотора V8 с индексом LS3. Такой двигатель выдает 518 лошадиных сил. Тяга на задние колеса передается с помощью пятиступенчатой механической коробки передач и дифференциала Viper Hammerhead.

Вместе с современным мотором инженеры Ares Design установили в оригинальный кузов новую проводку, специальный топливный бак и выхлопную систему. В самом кузове были изменены колесные арки.

Кузов спорткара был окрашен черной краской Gloss Black. Головную оптику оснастили светодиодными лампами. В салоне отремонтировали сиденья и обтянули их новой кожей. Панель приборов получила LED-подсветку. Также установлена стереосистема Alpine с 500-ваттным усилителем, USB-портами и Bluetooth-соединением.

Автомобиль «поставили» на 19-дюймовые легкосплавные диски спереди и на такие же, но диаметром 20 дюймов, сзади.

Источник

Старый ЗАЗ-968 в США оценили как новый Renault Logan.

В американском городе Тампа-Бэй (штат Флорида) выставили на продажу модель «ушастого Запорожца» ЗАЗ-968 1978 года выпуска. Его цена составляет 13 995 долларов или 790 000 рублей по актуальному курсу.

Если кого-то пугает такая высокая стоимость старого автомобиля, то спешим объявить, что он был отреставрирован. По заявлению американского владельца, «Запорожец» имеет отличное состояние. Два года назад ему восстановили и перекрасили кузов. Салон также получил «вторую жизнь».

В описании к объявлению указано, что ЗАЗ-968 был разработан и собран на украинском автомобильном заводе. Под его капотом в задней части кузова расположен 40-сильный V-образный четырехцилиндровый двигатель, который агрегатирует с четырехступенчатой механической коробкой передач. Также уточняют, что «Запорожец» может перевозить четырех человек с небольшим грузом.

На фотографиях автомобиль имеет американский регистрационный номер. Однако в салоне у заднего стекла поместили и украинский номерной знак.

Источник