Уважаемые друзья, предлагайте варианты песен, на которые по вашему мнению хорошо ляжет авиационная тематика. А я постараюсь оформить. Так же предлагайте варианты видео, постараюсь воплотить в жизнь.
Буду очень благодарен за подписку и обратную связь. Это очень вдохновляет и мотивирует.
Совместная работа вертолетов и самолетов накладывает ряд особенностей. Первая, наверное и основная, это разные скорости полетов, а в соответствии с этим разные схемы заходов на посадку. Особенно в сложных метеоусловиях, когда нижняя граница облачности от 200 метров и ниже. Да и ночью это такое себе удовольствие, снижаться по глиссаде на посадку, слышать что где то рядом с тобой летит "вертикальный" и безуспешно пытаясь его найти на фоне светящегося миллионами огней города. Тут уж на "иголках" сидят все, диспетчер, он же руководитель полетами, экипажи самолета и вертолета. Но и в таких условиях это может быть довольно безопасно, если все в воздухе выполняют команды наземного диспетчера, ведут осмотрительность визуальною и радиосмотрительность. Яркий пример командной работы, большого механизма, где каждая его деталь незаменима.
Благодарю всех за подписку и комментарии. Это очень вдохновляет и мотивирует. 🤗🤗🤗
Ответ на самом деле прост. Во-первых: в случае пожара в кабине, летчик относительно безопасно сможет расстегнуть металлические замки, удерживающие его в кресле, и покинуть самолет. Во-вторых: летом, в жару, а иногда и зимой при напряженных полетах, руки начинают потеть, а учитывая что штурвал, да и ручки управления самолетом, в большей части из глянцевого пластика, то очень неудобно становится управлять самолетом, тут то перчатки и выручают. Конечно есть единый стандарт перчаток, которым обеспечиваются летчики, но есть ньюанс, они, как и многое из обмундирования летчиков, не модернизировалось уже 30-40лет(а может и больше), и как правило морально устарело, а в попытках сэкономить, производятся из не очень качественных материалов. И поэтому каждый лётчик сам себе ищет перчатки, в которых ему удобно и комфортно летать. Кто то берет спортивные, с обрезанными пальцами, кто то обычные кожаные с Алиэкспресс или Озона, кто то покупает перчатки именно для пилотов иностранных государств, например компании pentagon, вариант на фото, кстати ретро, произведенные толи в 50х, толи в 60х годах из качественного и прочного нубука, был получен в качестве подарка от коллеги, и уже налетано порядка 400-450 часов.
Буду очень благодарен за подписку. Это вдохновляет и мотивирует. 🤗🤝
Только благодаря возможности видеть такое летчики любят свою работу. Возможность парить над облаками дает чувство полной свободы, даже несмотря на то, что все полеты выполняются по строгим правилам. Буду признателен и благодарен за подписку, лайк, комментарий, и обязуюсь обязательно ответить на все вопросы. В первую очередь подписчикам.
Уважаемые друзья и гости моей странички, ваша подписка, комментарии, "лайки" очень вдохновляют не сидеть без дела, а делиться с вами красивыми видами неба, самолетов, делится своей любовью к авиации. Спасибо всем!
Всем привет, только начинаю изучать Пикабу, буду благодарен всем кто поможет развиваться дельными советами, рациональной критикой и подпиской!
