ProbitiyTurist

Продолжение поста http://pikabu.ru/story/puteshestvie_2015_kazakhstan_chast_1_...

Обычно же нам попадалась живность вот в таком виде, это самое свежайшее её состояние. Таких насекомых "не долетевших" по многокилометровым солончакам, очень много, причем в очень красивом состоянии! Хоть коллекцию собирай!

 Много проломленных черепах (судя по всему, некоторые птицы скидывают черепах в полете, разбивают панцирь, и выедают понравившееся)

В прошлом году видели живую маленькую черепашку, с еще мягким панцирем. Кого-то по типу козлов, и дофига верблюдов (домашних) 

Хоть данное фото и не входит в общую концепцию поста, всё же я его решила прикрепить. Ибо как мне кажется очень оно уж атмосферное. Начало одного из богатых городов Южного Казахстана. Чем-то напомнило фото один из кадров в фильме "ЕвроТур"...В общем всё как-то так. 

В общем продолжим...

Опа! А ВОТ И НАША ГРАВИЦАПА! Ку! 

Высота -121 метр над уровнем моря! Как дельфины! 

Солончак. Пока я не увидела данное образование воочию, я не могла представить, что это такое и почему в нём машины вязнут резко. В общем по сути под ногами у меня слой влажной глиной под солянной корочкой на которой я и стою. А машина провалиться может резко, а так как глина мокрая и скользкая и её там невероятно много, там совершенно не за что зацепиться..и выйти без посторонней помощи бывает оооочень сложно. Даже на хорошей резине.

А это "верхушка" чинка. Внизу как раз тот самый солончак. 

Старое кладбище, возможно каменный век:

Еще одна из необычных достопримечательностей Казахстана, это вот такие шары, не рукотворные. Подобные есть на Земле Франца Иосифа, и еще в некоторых пустынях. Пока-что о таких конкрециях известно лишь то что это конкреция =D.

Ну вот и всё. К сожалению с людьми в Казахстане мы общались меньше где либо еще. Просто не получалось. Никаких конфликтов или проблем касающихся людей не было (у нас нигде их не было).

 Замечу одно, Казахская кухня одна из моих любимых! Самый отменный Бешбармак был съеден в поселке "Секаз", в апреле 2014 года!=D 

А еще, ф ото - это всё фигня. Надо всё смотреть самим. + фотограф я фиговенький, по-этому приходится юзать мыльницу, ну и лень мне будет каждый раз настраивать настройки всякие! 

Потому... Путешествуйте! 

Таков был наш маршрут

По сравнению с Сибирью (я о ней могу говорить часами) про Казахстан мало, что могу рассказать. Одно слово - пустыня! 

Где-то тут должна быть гравицапа! Здесь мы едем к чинку Устюрта. 

Чинк - это обрывистые скалистые обрывы, результат морской абразии при отступании Каспийского моря. Сейчас у нас высота над уровнем моря примерно около 0, но через несколько часов мы будем ехать на машине на высоте минус 100-150 метров, а самое "глубокое" место 350 м. 

Вот собственно и сам чинк, сейчас трудно поверить, но всё это было когда-то дном моря. Цель нашей экспедиции осмотр древних морских отложений, возрастом 65-60 млн лет и моложе. 

Как видно, здесь дорога весьма наезженная, это практически главная дорога связывающая населенные пункты. Т.е. по таким дорогам ездят не только туристы желающие посмотреть на мир, но и жители этих населенных пунктов. И кто там жалуется на наши дороги? Кстати в Казахстане дороги везде и всюду усиленно делают! Но там уж очень много работы над ними надо провести...

Вот такие вымоины оставляет после себя море, жаль масштаб на фото не очень заметен.

Тонны осадочных пород мелового периода.

Ну и вот такие сюрпризы =D Уж извиняйте, ну не могла я не заострить внимание!

Это фрагмент окаменелого морского ежа, их там очень много! Никому не нужные валяются.

Это окаменелый зуб акулы. Вид я уточнять не буду, возраст около 30-35 млн. лет.  Качество сохранности - великолепнейшее! Да-да, даже лучше, чем многих тридцатилетних людей!

Вот в таком положении 30 млн лет назад подохла рыбка..

За всё время выдался всего один облачный день, и то вблизи моря. Мы были счастливы прохладе, весь сентябрь температура ниже +37 градусов падала только ночью, до +25+28 (У меня дома сейчас и то прохладнее), вся вода в машине горячая, выносить такую температуру Уральцам - тяжко. Вот так в Августе в Сибири я ходила в пуховике, а в Сентябре не знала куда хотя бы на 5 минут деться от невероятной жары! +37 градусов! КАЖДЫЙ ДЕНЬ! Вы только представьте!

Очень редкое явление, ЗЕЛЕНЬ! В 10-15 метрах протекает река.Ну как река... горько-соленый источник воды, в самых глубоких местах не выше щиколотки, вокруг глина - к воде подойти не получается. Зато это самый рассадник для живности, десятки змей и ящериц толщиной с руку, и видели одного скорпиона!.

Продолжение в части 2 (http://pikabu.ru/story/puteshestvie_2015_kazakhstan_chast_2_... )

В продолжении: http://pikabu.ru/story/sibirchast_1_puteshestvie_2015_386691... (первая часть поста) 

Вот такой охотник у нас был с собой, Белка со своей задачей справлялась на Ура! Рабочий день у неё начинался часов в 6 утра и заканчивался затемно. Всю дичь там загоняла! Как-то отдыхали пару дней в деревне, а там коровы, так вот я впервые видела как корова голопом бегает!

2) Немного рабочего процесса =D Кирачу! 

Похоже, что старый берлог

Лесоповал одна из проблем для проходимости местности. 1 км в гору по лесоповалу, проходится очень долго, скорость передвижения минимальная, физические затраты максимальные.

На 3-4 день где-то неподалеку начался пожар. Климат в Туве очень сухой, и часто проходят сухие грозы из-за чего всё легко воспламеняется! Дышать было сложно. Но всяко лучше чем в прошлом году, в прошлом году мы были в эпицентре пожара. И причем наша дорогая Нива нас тогда подвела, и не смогла далеко уехать. Трое суток мы стряхивали пепел со всех поверхностей, и пытались починить в очередной раз лопнувшую полуось (на тот момент у нас уже была заготовлена запасная полуось!), хотя обычно она ставится за 40 минут. Но не в тот раз, в тот раз не давал ей выйти прикипевший подшипник, а на переднем приводе машина не могла забраться в перевал (камни были скользкие, и в некоторых местах ОООчень резкий наклон) 

Ягод было много, настолько много что мы ежедневно пили свежие компоты, а часть я засахарила что-бы привезти любимым.  

7) И да, вареники в походных условиях из...ГОЛУБИКИ!

А это те самые ягоды которые я засахарила для любимых! =D Некудышная хозяйка мало сахара добавила =D Машина 2 недели как из салона! ОБНОВИЛИ!Да! БрагаНаПотолке!

Это наш лагерь с соседней сопки)

 Как я уже говорила, в Туве я оставила своё сердце. Я безумно люблю природу Сибири. По сравнению с тем же Казахстаном там совершенно не комфортная жизнь, ночами холодно, днем жарко, много ос и прочих насекомых. Грязно и сложно преодолевать расстояния. Но именно туда тянет мою душу. К сожалению, нами было принято решение больше не проводить там экспедиции. Меня сильно это расстраивает, но что же делать, придется ездить туда просто отдыхать! Всем спасибо за просмотр! Путешествуйте!

Ничего особого показать в этот раз не планирую, просто фотографии с путешествий этого года. 

Примерно таким был наш маршрут. В некоторые места типо Хакасии мы заезжали просто по пути, что-бы сходить на гору Борус, пообщаться с друзьями и посмотреть места. Самое приятное в этом году так это то, что мы обновили машину, хоть и не иномарка, но зато новая. Прошлая Нива ломалась каждые 500км, много денег и много времени ушло на её починку. Я хоть и девочка, но по характеру стука и бряканья могу определить, что и где опять полетело. Теоретически смогу рассказать, как и что чинится, на практике конечно этим занимался напарник. Но я всячески участвовала в этом процессе. И даже в новой машине на автомате постоянно прислушиваюсь. Нова нива показалась для меня сказкой, в Сибири она ни разу не сломалась. 

Очень любим ночную дорогу, дорога пустая, пока едем до места назначения вообще не оставнавливаемся. на машине до Новосибирска 23 часа (место сбора команды с Челябинска и Новосибирска), 4-5 часов сна у друзей, и потом до Кызыла еще 23 часа. Кстати дороги по крайне мере в этой части России вполне не плохие, отличился только Ишимский район и Омск, но вполне терпимо.

Это уже на пути в Туву, характерные сопки посреди степи! по тихоньку приближаемся к перевалу "Ергаки" 

Сам перевал мы проезжали в плохую погоду.

Поэтому фотки перевала с прошлого года.

Здесь в августе я вылепила первого своего в этом году снеговика. (на заднем плане напарник как всегда ковыряется в нашей старой машинке)

За перевалом, начинаются характерные для Сибири сопки, как с картин Рериха. 

После Кызыла мы повернули в сторону нашего места экспедиции. Степь и пески, жара. А через 10 км горы, и совершенно другой климат. 

В этом году мы выезжали из тувы в середине августа, что примечательно, в месте где проводилась наша экспедиция, температура падала ночами до -5 -8 градусов, а днем невыносимая жара +30 градусов. А когда мы проехали 10 км, от места и встали на ночевку термометр показал ночью отметку +25 градусов! На Урале говорите нет стабильности? Вот где её нет! 

Ручей Дурген, именно с него начинается прямая дорога к ручью. Когда мы ехали в первый раз мы спросили у человека на лошади, "Как дальше дорога? -КУДА? ТУДА?неее я туда только на Коне ездил, на машине страшно".

На самом же деле, ничего страшного там не было, но мы с напарником в момент разговора многозначительно переглянулись

Продолжение в части 2 http://pikabu.ru/story/sibirchast_2_puteshestvie_2015_386693... 

(Там на мой взгляд интереснее)