PapikRimskiy

Мы соперничаем с Боингом и Эрбасом по самолётам и с БМВ и Фольксвагеном по автомобилям? На месте заводов строят ЖК и торговые центры. Им нужны охранники и вахтеры, уборщики. Кальянщики, массажеры, коучеры, продавцы... Экономика стала сырьевой с огромной сферой услуг. Ей не нужны дипломы, ей нужны низкоквалифицированные и чего уж там скрывать, малооплачиваемые работники.

Это вам не СССР, где на дверях подъездов вешали таблички "В этом доме живет профессор Иванов". Сейчас не то что хранителей корочек о в/о как собак нерезанных, не каждому академику доверие есть. В 1990-х годах открылось огромное количество академий и ассоциаций, где раздавали красивые звания и регалии успешным людям.

Единственное, о чем умолчал господин Фальков, так это то, что в Германии рабочий на автозаводе получает 5-8 тысяч евро, а инженер 8-12 тысяч. То есть рабочему вполне хватает на жизнь без корочки, а инженер знает, что годы реальной тяжелой учебы дадут высокую зарплату, и за этим проследит мощный профсоюз.

В России же охранник пятерочки получает как выпускник вуза, профсоюзы заняты сбором денег и подарками на Новый год, а количество ученых и инженеров в стране уменьшается с каждым годом. Некому учить в ВУЗах! Есть отдельные исключения, выпускники которых чаще всего сваливают за рубеж.

Так что проблема не в корочках. Если их вручать сразу после окончания восьмого класса, это ни на что не повлияет. До тех пор, пока диплом в обществе воспринимается как одна из обязательных статей потребления в ряду: машина, квартира, ежегодная турпоездка в Таиланд, Египет и Турцию, работодателю наличие диплома не говорит вообще ничего, даже об адекватности соискателя должности.

А то, что в этом поезде есть вагоны люкс с олигархами, чиновниками, силовиками и прикормленной интеллигенцией, богемой и журналистами, никто не подумал. Как и о том, что мещанам положен только третий класс с инфляцией, конской ипотекой, формальным образованием и медициной, рабским трудом и толчея с дешевыми или послушными мигрантами.

Сейчас поезд "Капитализм" не может преодолеть очередной убогий подъем перед крутым спуском, поэтому вагонам третьего класса еще раз срежут нормы потребления ресурсов, а если не поможет, то часть плацкартов отцепят, скорее всего не самым приятным образом. Всё идёт по утвержденному графику движения состава, стоп-кранов нет.

Чем предстоит заниматься

Разработка систем обнаружения и противодействия БпЛА:

Анализ рынка существующих решений и компонентов (обнаружители, подавители, ВЧ-модули, антенны).

Макетирование и схемотехническое проектирование аналоговых и цифровых узлов (приёмные и передающие тракты, синтезаторы частот, усилители, аттенюаторы).

Разработка принципиальных электрических схем и топологии печатных плат.

Выбор элементной базы, заказ и проверка образцов.

Документирование:

Разработка ответственных разделов рабочей конструкторской документации (ТУ, ПС, РЭ, ИМ) и проектов ТЗ с ПМИ.

Разработка чертежей (сборочные, общего вида, упаковки).

Испытания и сопровождение производства:

Участие в запуске и техническом сопровождении изготовления аппаратуры.

Проведение опытных испытаний и участие в приемо-сдаточных испытаниях.

Осуществление технического надзора при проектировании, пуско-наладочных работах и вводе систем в эксплуатацию (контроль соответствия проектным решениям, помощь монтажным и наладочным бригадам).

Требования к кандидату

Обязательные

Высшее радиотехническое образование (радиотехника, электроника, приборостроение, информационная безопасность или смежные специальности).

Опыт написания и ведения технической документации.

Опыт разработки требований ТЗ и их методов контроля для радиоэлектронной аппаратуры.

Уверенное владение измерительным оборудованием: анализатор спектра, ВЧ-генератор, измеритель мощности, осциллограф.

Понимание принципов работы радиоканалов связи БпЛА и навигации (GNSS, диапазоны частот, протоколы ELRS, TBS, DJI, Autel).

Навыки настройки антенно-фидерных устройств: измерение КСВ, согласование, снятие диаграмм направленности.

Умение читать и корректировать принципиальные схемы, выполнять монтаж и пайку (включая ВЧ-компоненты).

Умение разрабатывать чертежи (сборочные, общего вида, упаковки) и оформлять конструкторскую документацию согласно ЕСКД.

Будет преимуществом

Знание методов радиоразведки и постановки активных помех.

Опыт разработки, сборки или эксплуатации систем радиосвязи для БпЛА и/или систем РЭБ.

Глубокое понимание протоколов связи FPV-коптеров: ELRS/TBS/Analog VTX.

Навыки измерения ключевых параметров ВЧ-узлов: фазовые шумы, время установления частоты, диапазон перестройки, выходная мощность, гармонические искажения.

Опыт проектирования ГУН и синтезаторов частоты.

Опыт работы с системами спутниковой навигации и методами их подавления.

Навыки изготовления и/или настройки ВЧ-антенн (расчёт, выбор формы, намотка, настройка согласование).

Написание и отладка прошивок для микроконтроллеров FPV.

Повезло пока врачам, требований уметь принять роды, быть педиатром, хирургом, стоматологом и патологоанатомом в одном лице я пока не встречал.

Ах, да, о самом главном забыл. В провинции предприятия выпускают серию только за счет старой гвардии. Молодежи почти нет, но нет и новых изделий, и уже не будет. Старики не могут, молодые не хотят или тоже не могут. Задел СССР будет полностью исчерпан через 5-10 лет. Дальше хозяева заводов могут вручать хоть каждому молодому спецу по мешку баксов. Все равно не поможет. Инженерная школа уничтожена за 30 лет. Есть отдельные островки, конечно, но на общую картину они не влияют. Производственная кооперация известных вам гигантов состоит из сотен провинциальных производств, которые держатся на 60-70+ летних инженерах.

Ну а я пошел искать новые вакансии, где зарплата состоит из мрот + персональная надбавка от директора в зависимости от шершавости языка в каждом месяце. И от еще полдесятка коэффициентов, на которые ты можешь повлиять так же, как на памятник Чингисхану в Улан-Баторе в Монголии. Директора ебанулись окончательно. В итоге пусть им Чингисхан и ленивые и тупые бабы из HR и обеспечивают серию через 5 лет.

Всем удачи, работа как всегда наклевывается через знакомых.

Авторы статьи в журнале The Police Journal отмечают, что такая закономерность характерна для многих серийных убийц, которые в детстве пережили травму, связанную с родителем противоположного пола. Бессознательно они мстят обидчику, нападая на похожих людей. Ранее считалось, что маньяки действуют хаотично, но новое исследование доказывает: выбор жертв часто подчиняется скрытым психологическим триггерам. Это открытие может помочь полиции быстрее выходить на след преступников по незначительным на первый взгляд деталям внешности жертв.

Ссылка: https://lenta.ru/news/2026/04/13/opredelen-algoritm-poiska-z...

Как видим, ответ на вопрос о том, кто порождает чудовищных убийц, оказался предсказуемым: матери, иногда и отцы, иногда оба. Безусловно, на фоне 208 миллионов абортов с 1958 по 2018 в РСФСР и России маньяки выглядят бледно, но и этих тварей надо вычислять по их ебанутым мамашам.

Остальной Италии и прочим провинциям милостиво предлагалось сосать древнеримский аналог чупа чупса, то есть покупать хлеб за свои деньги.

Далее, вход в Колизей и на ипподромы для жителя Рима был бесплатным. Чтобы получать на халяву хлеб и зрелища, у римлянина был аналог карты москвича - бронзовая тессера, которая удостоверяла, что ее владелец не понаехавший, а право имеет. Подделка тессеры приравнивалась к подделке монет и наказывалась смертью, вроде даже не совсем простой.

Вдобавок императоры регулярно раздавали в амфитеатрах разные жетоны, которые дарили счастливчику от корзины с дорогой едой до неплохого дома.

Разумеется, римляне въёбывали как проклятые! Из миллиона человек до 100-150 тысяч являлись клиентами сенаторов и прочих богатых патронов. Встав летом в 6 часов, 15% населения столицы мчалась к домам покровителей для салютации, т.е. к 9-10 часам, вдоволь настоявшись и наболтавшись с другими пролетариями, надо было громко поприветствовать проснувшегося благодетеля. Потом получить от него корзину с едой или немного денег.

После этого патрона надо было сопровождать до Форума, создавая массовку и освобождая ему проход. А с 12 до 14 часов в Риме наступала сиеста, послеобеденных отдых от делов праведных. Потом полагалось идти в бесплатные термы для омовения грязи и трудового пота, заодно узнавая последние слухи. А с 218 по 222 годы из термы можно было угодить даже в императорский дворец – император Гелиогабал обожал мужиков с большим членом и часто после соц. опроса о жизни в столице даровал должности вплоть до управляющего провинцией.

Но обычно все-таки после терм была покупка ужина, обычно готового, потому что в пятиэтажных инсулах готовить обычно запрещалось.

Тяжкую долю столичного жителя уничтожил варвар Гейзерих, вандал и просто понаех из Германии. Он в 439 году захватил Карфаген, где собирался урожай зерна для Рима, а главное, зерновой флот. За 30 лет население столицы без бесплатного хлеба уменьшилось с 400 до 100 тысяч человек. Спустя еще сто лет в городе жило 30-50 тысяч, другой варвар остгот разрушил все 11 водопроводов (акведуков) в Рим в ходе его осады.

Вот так нерезиновый Рим стал вполне сельскохозяйственным, на Форуме начали пасти коз, иные площади пошли на огороды, из Колизея вытащили весь металл.