Прошу помощи у врачей, фармацевтов, медиков и всех кто связан с этой сферой. Врач выписал назначение, но полноценно разобрать почерк не могу. Надеюсь на силу пикабу. Ранее уже видел как люди распознали подобную писанину. Помогите
@Balakinilja, угадал место на фотографии, поэтому я, как и обещал выкладываю пост о своей работе. Надеюсь это никак не отразится на моей жизни и работе, так как тут многие сталкивались с тем, что открывшись людям получали не самый приятный опыт. Ну штош, приступим.
Я работаю в небольшом цеху по ремонту и изготовлению карданных валов. Это часть трансмиссии авто, которое передает крутящий момент от КПП/раздаточной коробки до заднего/переднего мостов. (фото из интернета)
Моя работа заключается в приеме карданного вала у клиента, выявлении первичных явных дефектов(люфт и подклинивание в крестовинах, износ подшипников и т.д.), составлении заявки на ремонт, прием звонков и выдаче готового кардана клиенту.
Перед началом ремонта мастер устанавливает карданный вал на стенд и проверяет кардан более тщательно. Бывает так, что деформируется труба кардана или присутствует заводской брак на сварном шве. Подобное не всегда удается увидеть при осмотре, а проверять сразу на стенде нецелесообразно и занимает намного больше времени. На видео ниже вы можете заметить,что биение на заводском сварном шве превышает более 1мм, при допустимых 0,2-0,3мм. В таком случае кардан разрезается и сваривается повторно.
После полной диагностики, приступаем к ремонту. Все части перед разборкой помечаются, это облегчит процесс сборки и балансировки. (Фото из интернета)
Мы проводим работу по замене крестовин при помощи ручного 7т пресса. Легче всего произвести замену крестовин, которые фиксируются в посадочном месте при помощи стопорных колец. Но и замена крестовин зафиксированных методом кернения не составляет особого труда. (При помощи специального инструмента часть металла со стенок посадочного места отслаивается и прижимает чашку крестовины).
В отличии от стопорных канавок и колец, где крестовина всегда устанавливается в требуемое место, при кернении приходится самостоятельно максимально точного устанавливать крестовину в посадочное место, так как от этого зависит правильное вращение кардана. Вот фото пресса и приспособления для кернения.
Зачастую клиенты меняют Двигатель и КПП в своем авто, удлиняют раму и т.д. В таких случаях требуется соединение труб карданных валов разных авто и разного диаметра. Для этого изготавливаются втулки с требуемым допуском на посадку около 0,2мми все это сваривается на станке. На фото соединяются части карданного вала Toyota(слева) и Газель(справа). Кстати втулку делал я сам.
После проведенных ремонтных работ кардан устанавливается на балансировочный станок и вращается на требуемых оборотах. Тонкости этого действия рассказать не могу, так как не располагаю требуемыми знаниями. Мы используем Балансировочный станок как на фото ниже. При правильной сборке и завершении балансировки. на экране станка появляется надпись: Изделие сбалансировано! (Картинка из интернета).
Распечатываем бланк-сертификат балансировки. Фиксируем балансировочные грузы на кардане, проводим покраску готового кардана, звоним клиенту и выдаем готовое изделие.
Многое упустил в силу неопытности передачи информации, но надеюсь основную часть передал верно. Если у вас остались вопросы, постараюсь ответить. Спасибо за внимание!
Помогите распознать что это за штука. нашли в кладовке на работе. Номер изделия 51469.
В возрасте 5-6 лет у меня был надувной круг. Плавать тогда я не умел и он был моим спасением. Но в один день я его проколол корягой. Думал что родители будут ругать меня за это. Пришел домой и не знал что делать. Потом в моей голове мелькнула гениальная идея и я с большим усердием начал зашивать надувной круг.
Здравствуйте уважаемые Пикабушники-студенты. Сейчас много кто защищает дипломные работы и сталкивается с Антиплагиатом.Каждый пытается хоть как нибудь ухитриться и обойти эту систему.Я хотел бы на своем примере рассказать о принципах действия сайтов кодировки текста.Заранее скажу,что это не реклама какого либо из этих сервисов.
Когда до диплома оставалось 2 недели, я отдал диплом на проверку плагиата и выяснилось что уникальность моей работы 50%. А требуемая уникальность составляла 80%. Преподователь к тому же проверяет не только на внешние совпадения(через интернет),но и на внутренние (по ранее сданным дипломным работам).
Сроки поджимали и я решил воспользоваться сервисом "anfox". Сервис предоставляет на выбор несколько вариантов "кодирования".
1.После выбора проверки Etxt, уникальность составила жалкие 34%.Оказывается, что в этом случае программа заменяет пробелы символами,которые встречаются в твиттере,на ютубе и других ресурсах.Хотя совпадений на этих ресурсах не должно было быть в принципе.
2.После выбора проверки Антиплагиат.вуз уникальность повысилась до 89%. В этом случае, сервис каждое 3 слово "кодирует" и оно оказывается в совершенно другой части дипломной.Но текст становиться нечитаемым.Да,уникальность повыситься,но если преподователь более менее внимательный,он заметит все это.
Сдал на проверку еще раз,после обработки документа этим сайтом,уникальность поднялась,но по внутренней базе университета я все так же не проходил. Сервис редактирует длинные предложения, а на коротких, изменения впринципе не особо сказывается.
Одногруппник воспользовался сервисом "AnExp". Там изменения текста анологичны 2 методу описанному выше. Но их техподдержка более отзывчива и быстро реагировала на его просьбы повторно поднять уникальность и т.п.
А теперь об интересном.Все эти кодировки всплывают на свет при простом действии в word'e. Достаточно выделить весь текст дипломной работы нажать правую кнопку и выбрать пункт "коды/значения полей".
Так что "кодировка" и эти пресловутые сервисы не самый лучший вариант. На вопрос о том что преподователь "спалил" кодировку они отвечают:мы не страхуем от человека,мы помогаем пройти антиплагиат.
Если уж вы решили хоть как то увеличить уникальность, то лучше редактируется простыми способами.
Например: Формулы и расчеты печатать в "окно" формул. они не видны при проверке.Но к этому нет вопросов у преподователя. так как они стоят на своем месте,как и должно быть.
Выдержки из статей и законодательные акты я так же помещал в оконо формул(рискованный шаг).
Так же можно воспользоваться синонимайзерами. Правда текст после них надо перечитывать и редактировать,доводя до "читабельности".
Лучший способ, это перепечатывать текст своими словами начиная с конца предложения.
Если скачала работу из интернета или думаете что такую дипломную уже сдавали, то смело производите полный перерасчет экономической части. В моем случае,я заменял еще и материал изготовления,процентное содержание примесей и сплавов в металле и т.д.
Все это помогло поднять уникальность текста до 84% и пройти проверяющего преподователя.
Не рекомендую сервисы антиплагиата, тем,у кого опытный преподователь. Он заметит все ваши махинации с текстом и результат будет только хуже для вас.
P.S.Защитил диплом на 90% (Отлично) только вчера и еще переполнен радостью,так что могли быть ошибки в тексте.(Защита была самой странной из всех этапов дипломного проекта).
P.S.S Лучше всего пройти плагиат помогают друзья/одногруппники.
Спасибо за внимание!
Не так давно был пост на Пикабу в котором была музыка для занятий учебой и работой. Помню что там была музыка в основном из игр. В посте писалось: "Большинство музыки в играх созданы таким образом,чтобы не отвлекать игрока от прохождения миссий". Дословно не помню,но что-то вроде этого. Помогите найти.
P.S.Комменты для минусов внутри
