NormoSPB

На каждом шагу в этом царстве ужаса зияющие пропасти представляли отверзтые и поглотить готовые гробы смерти… Там явилась зрению нашему гора Сен-Готард, этот величающийся колосс гор, ниже которых громоносные тучи и облака плавают, и другая, уподобляющаяся ей, Фогельсберг. Все опасности, все трудности были преодолены и, при такой борьбе со всеми стихиями, неприятель, согнездившийся в ущелинах и неприступных, выгоднейших местоположениях, не мог противостоять храбрости воинов, явившихся неожиданно на этом новом театре… Войска Вашего Императорского Величества прошли через темную горную пещеру Урзерн-Лох, заняли мост, удивительной игрой природы из двух гор сооруженный и проименованный Тейфельсбрюкке. Оный разрушен неприятелем. Но сие не останавливает победителей. Доски связываются шарфами офицеров, по сим доскам бегут они, спускаются с вершины в бездны и, достигая врага, поражают его всюду...

Так писал Александр Васильевич Суворов императору Павлу I о переходе через перевал Сен-Готард, к которому вышла русская армия, после капитуляции французского гарнизона в Тортоне, начавшая движение в швейцарское расположение австрийского 22-тысячного корпуса, с которым ей надлежало соединиться.

Побывать в этом месте я мечтал с самого детства, когда, прочитав роман Олега Михайлова, увлекся русским военным гением и самым странным из русских высших военноначальников. И вот, наконец, все сложилось. У сына случился неожиданный выходной и, загрузившись с самого утра в машину, заехали в МакДональдс за кофе и двинулись по построенному маршруту в направлении моей детской мечты.
Из отправной точки Ньон, что в 30 километрах от Женевы в сторону Лозаны, до местечка Андерматт, где в 1799 году развернулись описанные выше события, навигатор услужливо показал 251 километр и 5 часов пути. Что для швейцарского серпантина, присутствующего везде, где не выросли ещё крупные магистрали, вполне себе норма.
Дорога сама по себе оказалась удивительной и интересной.
Сначала было женевское озеро, как стакан, залитое солнцем до верхушек величественных гор.

Затем начался серпантин, перерываемый долинами. Солнце неожиданно скрывалось за склонами, вместе с поворотами дорог и также неожиданно вырывалось из-за очередного крутой дуги. Местами попадались слои тумана и видимость резко падала метров до 100. Местами одновременно, совершенно непонятным образом, появлялись и туман и солнце из-за скал.

В районе Сьера встретился нам невероятно длинный навесной мост, натянутый через заросшее лесом ущелье. Посовещавшись с наследником, твердо решили притормозить и прогуляться по чуду сельской инженерии. Надо отметить, что мост, хоть и сплетен из стального троса и имеет сетчатые стенки до перил, выглядит жутковато. Большей частью из-за того, что вполне заметно раскачивается и изгибается. В середине же, когда идёшь по нему - амплитуда колебаний из стороны в сторону достигает, по ощущениям метров полутора.

После моста было ещё несколько интересных горных деревень с национальными шале, имеющими в середине вставки из плоских камней между свай. Очень необычно.

В какой-то момент мы добрались до линии снегов и сын тут же принялся мастерить снеговика. Но, в силу того, что был в кедах и футболке, согласился с разумной критикой и перестал.

Были ещё местные буренки, задумчиво переходящие дорогу прямо на 180-градусном изгибе, был меланхоличный орел, метрах в 30 парящий над пропастью на одном уровне с машиной. Были дороги, на которых встречные сдавали назад, чтобы разъехаться. И как-то совершенно неожиданно мы проскочили Андерматт и прибыли.

Прямо над мостами, вдоль трассы имеется длинная парковка, от которой идёт две тропинки: налево, по склону к Урзернской дыре и направо, к суворовскому кресту.

Мы пошли налево. Солнца не было. Точнее, оно было где-то за склонами и в ущелье, под мостами и над рекой висел какой-то промозглый смог. Проковыляв по склонам, мы прошли под мостами и вышли к туннелю, пробитому в скале. Именно эта мрачная дыра и висевший в то время рядом с ней тонкий каменный мост, 220 лет помнят густой русский и французский мат, перемешанный с воплями ужаса, криками командиров, звоном сабель и грохотом ружейной и пушечной стрельбы. Точнее, мост уже лет 100 как рухнул и ничего не помнит, а вот дыра - точно помнит и всячески это показывает. Внутри холодно, полно капающей и льющейся воды. Под ногами липкий и скользкий одновременно камень. В спину, со стороны Рёйса дует сквозняк.

По другую сторону туннеля - длинная ложбина, от изгиба которой открывается потрясающий вид на памятник русским воинам. Грандиозный 12-метровый, вырубленный прямо в скале крест. Два флага по сторонам - швейцарский и российский. Очень брутальный и какой-то естественный. Одного цвета со скалой.

На обратном пути заехали в Андерматт и сфотографировали ещё один памятник Суворову. На этот раз, для разнообразия - в компании с героического вида швейцарским проводником.

По дороге домой, уже в полной темноте заблудились из-за ремонта дороги и бесконечных объездов где-то в районе Анси. Прибыли сонные, довольные и умотанные часа в 3 ночи.