ImirRude

Продолжение серии постов о путешествии по России. На этот раз не про конкретный город, а о средствах передвижения по ним и между ними.

Такси

Такси в России - это быстро, дёшево и удобно. Пара кликов по смартфону и через три минуты такси уже стоит около тебя - это офигенно. Единственный минус - иногда попадаются откровенно неадекватные водители ("по обочине быстрей, брат"), с которыми агрегаторы не сильно- то хотят возиться. А ещё они почему-то очень обижаются, когда пристегиваешься.

Автобусы и трамваи

Автобусы везде разные. В Севастополе они новенькие, чистенькие и платить надо водителю на выходе. В Перми платить надо кондуктору и сразу, а сами автобусы по большей части старые и списаны из Германии. В Челябинске очень много крохотных "корейцев", и на номер места (в междугородних рейсах) никто не смотрит, в отличие от Крыма, где все сидят так, как написано в билете.

Аналогично и с трамваями: в столице есть "Витязи", которые не уступают по удобству своим западным коллегам, а на Урале по городу до сих пор ходят мини-версии бронепоездов, в которые и здоровому человеку не просто влезть.

Самолёты

За время своего путешествия успел полетать Аэрофлотом, Победой и Алросой - особой разницы в самолётах и умениях пилотов не заметил. Вот в плане удобства и еды разница значительная, и тут, внезапно лидирует Алроса, про которую я до этого вообще ни разу не слышал. Места больше, чем в лоукостере, и кормят несравненно лучше. А ещё у них униформа похожа на халаты работников школьной столовой, но добавки они не дают :(

Известная своими фейлами Победа, на самом деле, тоже неплоха за свои деньги, главное прочитать весь мелкий шрифт, чтобы не попасть на дополнительные расходы или случайно не продать свою душу сатане. Что реально напрягает - так это слушать голос Гарика Харламова на протяжении всего полёта.

Поезда и вид из них

Поезд "Москва-Владивосток" откровенно порадовал: новые полки, работающий кондиционер, чистые полы и самое главное - рядом с каждым местом есть своя розетка и даже USB-разъем. Говорят, что в вагонах даже бесплатный вайфай есть, но при мне он почему-то не работал.

Порадовало и появление нормальных туалетов, которые не надо закрывать на два часа при остановке, новых матрасов и душевых. Последние есть не в каждом вагоне, и пускают туда за отдельную плату, но всё же. А ещё вместо Майского чая теперь дают Гринфилд. Один пакетик - 50 рублей.

Несмотря на все свои достоинства, отбывая ночью из Москвы, поезд уже был полупустой, а к утру в вагоне и вовсе осталось человек шесть. Может быть время не самое популярное, а может это из-за того, что билет чуть дороже. Но он того стоит.

Поезд "Санкт-Петербург - Челябинск" - совсем другое дело. Это настоящий островок ностальгии, с засаленными матрасами, одной розеткой на весь вагон и дыркой в полу вместо туалета. Зачем в двадцать первом веке тратиться на дорогие вакуумные унитазы, если можно просто вывалить всё на улицу, да ещё и удобрить землю-матушку? Шах и мат, Илон Маск!

А вот за окном в обоих поездах примерно одно и то же - разруха. Погружение в мир постапокалипсиса начинается примерно с Кировской области и временно прерывается лишь при приближении к столицам регионов. Все остальное время занимают серо-бурые пейзажи, разрушенные фабрики и медленно умирающие деревеньки. Столбы электропередач, зачастую деревянные и полузатопленные, несут в эти унылые места единственный признак цивилизации - электричество. Асфальтированные дороги, канализация и водопровод сюда ещё не добрались.

Там, где уже не надо ходить за водой на колодец, есть другая проблема - мусор. Причем мало того, что мусора самого по себе много, так его, видимо, ещё и бесконтрольно жгут, поэтому из окна поезда можно увидеть целые острова выжженной земли рядом со свалками.

На одном из вокзалов (если не ошибаюсь, это был г. Котельнич) на газоне красуется надпись "Они не ... их... унесла война" - прочитать надпись целиком невозможно из-за мусора, грязного снега и торчащих из него бутылок. Помним, скорбим, но прибираться не будем.

Объективности ради, стоит отметить, что кроме белого пушного зверя, из окна поезда можно увидеть ещё и активную стройку. Гнилые деревянные столбы меняют на новые, многие станции ремонтируют, в паутине проводов поблёскивают новенькие стеклянные изоляторы. Прогресс, в буквальном смысле, идёт в перёд. А вот насколько быстро - это уже другой вопрос.

На этом всё. Прошу пардона за качество фото - делать хорошие снимки при плохом свете и тряске пока не научился. Спасибо за внимание и до следующих встреч в Сети.

ZEN LJ

Продолжение серии постов о путешествии по России после нескольких лет за границей.

Говорят, что в моих заметках о России один негатив, а на самом деле всё у нас прекрасно, и вообще я продался Бундестагу (но где получить деньги так никто и не сказал). Так что в этот раз буду пропускать всё увиденное через призму радости, счастья и гордости за Родину.

Этот город самый лучший город на Земле

Москва - самый дружелюбный к иностранцам город. И дело даже не в переводе названий остановок на английский язык и не в модных интуитивно понятных картах метрополитена от Тёмы Лебедева. Дело в щедрости. Москвичи настолько щедры, что уступили иностранным гостям из Средней Азии все рабочие места в таксопарках. Гости города пока ещё плохо знают столицу и ездят по непонимающему их акцент навигатору, но поверьте, язык это лишь дело практики.

Со знанием законов у гостей столицы тоже проблемы, но местная полиция относится к этому с пониманием и не наказывает ни за скрытые номера, ни за парковку на пешеходной части.

Толерантное отношение полисменов особенно заметно возле вокзалов и аэропортов, где стоят десятки автомобилей с поднятыми багажниками.

Но и это ещё не всё. Щедрая Москва, зная, как сложно приезжим найти работу, постоянно подкидывает им новые возможности. Тут плитку не ровно положили, там трубу не в ту сторону повернули - вот и повод всё ещё раз переделать, а значит и подзаработать.

Трубы и водостоки - главный метод борьбы с безработицей в столице. Криво установленная труба - это не только место для вашей рекламы, но и стабильный заработок, ведь бегущая мимо водостока вода постепенно вымывает почву и деформирует тротуар, который можно будет уложить заново!

Завистливый Запад этого пока не понял и по старинке уводит трубы сразу под землю. А может быть и понял, просто капиталисты не желают делиться с жителями дождевой водой? Вот в Москве сразу видно широту русской души - вся вода принадлежит народу и щедро льется с крыш прямо ему под ноги.

Про автолюбителей тоже не забывают - если уж вода и отводится с тротуара, то не куда-нибудь, а на проезжую часть, максимально далеко от стока в канализацию, чтобы жители и гости столицы всегда могли помыть колёса или весело обдать прохожих волной радужных брызг.

Кроме щедрости Москва отличается ещё и безопасностью: столько полиции я не видел даже в стратегически важном Севастополе. Поддерживать порядок бравым полицейским помогают многочисленные ограждения, турникеты и металлодетекторы, которые стоят даже на входе в KFC. Создаваемые ими очереди, конечно, немного мешают, но зато чувствуешь себя в полной безопасности. Вот этот мужчина настолько расслабился, что пройдя детектор на Ярославском, сразу прилёг отдохнуть. Полицейские, стоящие всего в паре шагов, бережно стерегут сон гражданина. Идиллия.

Ты никогда не бывал в нашем городе светлом

Признаюсь, что я дремучий провинциал и в Москве был всего дважды, причем первый раз проездом. Пришлось столкнуться с тем, что столица не совсем такая, как о ней говорят в нашем сельском миллионнике. Например, слухи про то, что в Москве всё из золота, а пачки денег просто валяются на дороге, не подтвердились. Вот посмотрите, даже крупный оператор сотовой связи не может позволить себе отремонтировать крыльцо, не говоря уже об установке пандуса. Прям как в родной деревне.

Ещё внезапно оказалось, что Арбат далеко не самая популярная улица Москвы. Весь лоск и шикарность империи нужно искать ближе к широким тротуарам Тверской. Там-то среди лакшери-бутиков, позолоченных заборов и сталинского ампира начинаешь проникаться величием державы.

Ближе к Красной Площади ляпоты становится всё больше: лепнина, памятники, шикарные гостиницы с видом на Красную площадь и главный православный храм страны. Достаточно лишь остановиться в одном из этих номеров, откушать в ресторанчике с видом на Кремль, и сразу понимаешь, что лучше Родины ничего нет. Странно, что сюда ещё не выдают путёвки провинциальным бюджетникам, для поднятия патриотического духа в стране.

Красная площадь, конечно, очень красива, слов нет. Но лично мне больше понравились отходящие от неё небольшие улочки со светящимися гирляндами и живой музыкой. Вот где, без всяких шуток, действительно приятно пройтись тёплым вечерком.

Ещё в Москве есть Зарядье и Москва-Сити, советское метро и современные остановки, бары крафтового пива, памятники старины, прекрасные парки и чистые улицы.

Кое-кто, конечно, может сказать, что московские парки прекрасны, так как стоят больше денег, чем есть в бюджетах Казани и Перми вместе взятых, а на благоустройство Белокаменной каждый год тратится больше средств, чем на весь Нижний Новгород. Но не берите в голову, о таком только пятая колонна задумывается. Настоящему патриоту для столицы денег не жалко. Особенно если он в ней живет.

P.S.: Знаю, что на пикабу куча москвичей, но что поделать.
Всем, кому кажется, что сей опус недостаточно радостен и оптимистичен, предлагаю последовать моему примеру и сесть на поезд "Москва-Владивосток". Только залипать не в смартфон, а в окно. Особым ценителям постапокалипсиса русской природы, рекомендую присмотреться к кировской и пермской областям. Желательно в апреле - мае, в это время года там просто прылестно.
ZEN  VK

Наткнулся тут на пост с фото Меркель в супермаркете  и немного посмеялся с комментов про то, что всё постановка и вообще это часть предвыборной акции (неважно, что выборы были год назад), а просто так Ангелу на улице не встретишь.

Раскрою жюткий секрет: немцы не только могут встретить свою канцлерин в супермаркете, но и знают, где она живёт. Товарищ майор, записывайте: 10117 Berlin, Kupfergraben 6, третий этаж.

Никакой тайны в этом нет: её адрес есть даже в Википедии, а на сам дом (в центре) без всяких слепых зон и замыливаний можно посмотреть через Гугл-Карты .

Толпы охранников тоже нет, только одна полицейская машина всегда стоит у входа. Единственное, что можно посчитать за попытку скрыться от чужих глаз - это фамилия на входном звонке. Вместо Merkel, там стоит Sauer - фамилия мужа. Но про это тоже все давно знают. Был даже случай, когда какой-то тип специально звонил канцлерин в дверь посреди ночи и убегал. Думаю, в детстве многие из нас так баловались, но многие ли могут похвастаться тем, что убегали по лестничной клетке от главы государства?

Кстати, про третий этаж я не просто так сказал: кроме канцлера в этом доме живёт ещё куча народу и есть даже несколько контор.

А вообще, грустно, наверное, когда у тебя сосед канцлер - ни перфоратор в выходные включить, ни в караоке ночью поорать. Скукота.

В прошлый раз писал о том, что в Севастополе есть хорошего. Теперь напишу о недостатках.

Первое, что бросается в глаза - отсутствие крупных сетей. И речь не только о продуктовых супермаркетах и модных бутиках. В Севастополе нет больших банков, нет проверенных служб доставки, нет многих мобильных сервисов, операторов связи (кроме МТС), всемирно известных сетевых ресторанов. И ладно бы не было только вражеских Макдональдсов и DHL, но там даже "Почты России" нет! А ведь Крым уже пять лет как наш.

Из-за отсутствия серьёзных конкурентов вытекает следующий минус: низкий уровень сервиса и высокие цены. Как бы странно это не казалось, но многие продукты в Севастополе, где хороший климат, новые дороги и морской порт, оказались дороже чем в холодной Перми, где ничего этого нет. Отдых в Севастополе и вовсе стоит каких-то нереальных денег из-за ценовой политики местных отелей. К примеру, простой номер в престижном севастопольском отеле, обойдется вам как пятизвёздночный all inclusive на Бали.

Про качество обслуживания можно вообще очень много всего написать, но буду краток. Люди с характером ночного сторожа на военном складе, зачем то упорно лезут в сферу оказания услуг, а потом всем своим видом показывают как их утомили клиенты и вообще "прислуживаться тошно".

Но это проблема общероссийская. В Севастополе к ней лишь добавляется южное желание схитрить и получить с приезжих максимум денег при минимуме усилий. К примеру, на одном прогулочном катере при мне разгорелся настоящий скандал, так как оказалось,что сидящие в одной лодке люди заплатили за экскурсию совсем неодинаковые суммы (от 300 до 500 рублей). Вместо нормального автобуса здесь легко и непринуждённо могут подать забитую под завязку ГАЗельку, где водитель облает вас за то, что нет мелочи, или наоборот за то, что есть только мелочь. В Севастополе можно встретить даже того самого начальника шлагбаума, который за скромное пожертвование приоткроет вам двери от закрытых (зачастую нелегально) пляжей, садов и дорог. Причем далеко не факт, что там будет чище, лучше или удобней, чем на территориях общего пользования.

Про сам город, опять же ничего нового не скажу, всё как везде: вылизанный центр, и несколько районов побогаче, а остальное финансируется по остаточному принципу. Отгрохать новый храм или Аллею России в парке за миллиард? Легко! Отремонтировать детскую больницу, которая ещё и памятник архитектуры? Нее, и так сойдет.

Помимо привычно обветшалых бюджетных учреждений, в Севастополе огромное количество советских руин и чуть более современного недостроя, облепленного плакатами "Продам". Говорят, что это всё осталось после Украины и скоро эту проблему решат, но "скоро" длится уже пять лет, а воз и ныне там. И это только недострой, а есть ещё и сотни уже готовых домов, дорогих коттеджей и даже отелей, которые стали нелегальными после перехода Крыма под российское законодательство. Всё это стоило кому-то денег и сколько времени уйдет на решение этого коммерческого вопроса, пока не известно.

Если кто-то думает, что Севастополь - это наш ответ Майями и прочим пляжным городам западных империалистов, то он ошибается. Севастополь - это город военных, и встретить колонну БТРов или корабли ВМФ здесь гораздо проще, чем найти тачку с откидным верхом или гидроцикл. Зато есть куча КПП и заборов с колючей проволокой, а вместо групп беспечных серфингистов можно встретить стройные ряды солдат в разноцветных униформах. Ах да, ещё из окон некоторых домов открывается отличный вид на военные автопарки.

Ну, и под конец, два слова на букву "п" о настроениях в городе.
Первое "П" - это Путин. Именно в Севастополе, а не в Москве, как некоторые могли подумать, проще всего встретить Владимира Владимировича. Здесь его можно найти на автобусных остановках, в продуктовых магазинах, в ларьках с сувенирами, на стенах домов и даже в античной выставке в Херсонесе, хотя он вовсе не такой старый и вообще спортсмен, плейбой и филантроп (товарищ майор, пожалуйста уберите руку с моего плеча). Не просто же так за него проголосовало более 90% местного населения.

Второе "П" - это православие. В Севастополе и десяти минут нельзя проехать, чтобы не увидеть очередной филиал РПЦ, ну а для тех, кто всё же умудрился их не заметить, по городу специально развешены скромные неприметные напоминания.

Уверен, что такие плакаты нисколько не напрягают представителей других религий (особенно секту Свидетелей Светского Государства) и крымские татары точно также могут запилить огромный баннер с надписью "Аллах Акбар" ("Бог велик") на Уразу.
Тем, кто не разделяет любви к двум "П" в городе не очень рады, но мы живем в свободной стране, поэтому даже у них есть два варианта действий, и оба, кстати, тоже на "П": помалкивать или получить п...атриотический презент. Некоторых, очевидно, первый вариант всё же не устраивает.

Вот такой удивительный город Севастополь. Написал бы ещё про городской транспорт, организацию массовых мероприятий и выступление Витаса на 9-е мая, но надо успеть сбегать за госдеповской зарплатой пока товарищ майор не вернулся.
Так что, на этом всё. Спасибо за внимание и до следующих встреч в Сети.VK ZEN

Прибыв в Крым через Симферопольский аэропорт, отправляюсь в "город русских моряков" - Севастополь.

К августейшему городу ведет хорошая дорога, с желтой (а не с белой как на Урале) разметкой. Строительные работы кипят на протяжении почти всего пути к побережью: дорогу расширяют, делают новые развязки, карманы для автобусов возле остановок и так далее.

Природа просто удивительная. Дело даже не в красивых видах, а в том как часто они сменяются: здесь и холмы с виноградниками и отвесные скалы. Зелёные леса и почти пустынные территории, море, горы, бухты и расщелины и пещеры.

Сам же город-герой, из-за обилия зелени, цветов, советской символики и любви местных к побелке всего что можно, навивает приятные воспоминания о санатории или пионерском лагере. Только вместо лечебных ванн или озера - Черное море.

Центр города буквально утопает в листве, а если смотреть на него с экскурсионного катера, то кажется, что в Севастополе и вовсе есть лишь два цвета: белый и зелёный.

При этом в городе продолжают строить всё новые и новые парки: не так давно сдали парк Ахматовой, что возле Херсонеса. Теперь у местных жителей есть возможность пройти к морю по алле полной тюльпанов и полюбоваться набережной сидя на удобной скамейке. По выходным в парке проводят бесплатную групповую зарядку.

Другой крупный проект для культурного отдыха - это реконструкция парка Победы. Последний, хоть ещё и не доделан, но уже впечатляет: в парке высажено больше тысячи новых деревьев, обновлена набережная и установлена целая плеяда фонтанов с подсветкой и музыкой. У каждого фонтана установлены гранитные звезды с именами городов-героев, а самый большой фонтан выложен в форме ордена "Победа".

Ещё одно из популярных мест для прогулок - это набережная, та что рядом с площадью Нахимова. Широкая и чистая набережная смешивает шелест волн и игру уличных музыкантов, призывая туристов и местных жителей к неторопливому променаду. В Севастополе, кстати, вообще всё делается неторопливо.

Культурная жизнь города более чем насыщена: здесь просто рекордное количество музеев и памятные мест на квадратный метр, плюс постоянно проходят какие-то концерты и выступления. Для уличных музыкантов даже есть небольшая сцена.

Ещё в Севастополе под открытым небом бесплатно показывают старые фильмы, а иногда и снимают новые. Я, к примеру, наткнулся на съемки новой части "Гардемаринов".

Вообще, Севастополь прямо таки располагает к съемке исторического кино - декорации для фильмов тут практически на каждом углу.

Многие из них до сих пор представляют научный интерес: даже в истоптанном туристами вдоль и поперёк Херсонесе до сих пор проводятся археологические экспедиции.

Если говорить, про какие-то местные особенности, то кроме общей неторопливости, в глаза бросается ещё несколько вещей. Во-первых, в городе просто нереально много котов. Коты тут повсюду: они спят в клумбах, греются на крышах, сторожат вход в музей и почесываются в таксофонной будке.

Во-вторых, в транспорте нет кондукторов, а оплата производится на выходе. Поэтому маршрутки и троллейбусы (трамваев в городе нет) стоят на остановках пока все пассажиры не пройдут мимо водителя и не заплатят за проезд.

Ну а последнее - это любовь севастопольцев к своему городу. Есть куча городов, которые даже собственными жителями считаются бесперспективной дырой, откуда надо побыстрее свалить. В Севастополе не так. Здесь люди хотят остаться, стараются поддерживать порядок, знают очень многое из истории города и гордятся ей. Конечно, нельзя говорить за всех, но таких людей очень много и это замечаешь.

Вот такой город-герой: цветущий, чистый и солнечный. Разумеется, есть и свои недостатки, но о них в другой раз.

А на пока этом всё. Спасибо за внимание и до следующих встреч в Сети.

VK ZEN