HAMMERperviy

Дорогие мои 41 подписчик. Понимаю что вы от меня чего-то ждете и я постораюсь вас не подвести. Устроился на новую работу связанную с частыми командировками и я постораюсь выкладывать интересные фото. С уважением, Я.

Данный пост не несёт особой смысловой нагрузки.

Недавно устроился работать на гранитный карьер. Немного поработав стал бригадиром, причём очень неожиданно для меня. Поработав неделю (вахта, неделя через неделю) в последний день я случайно чуть не пиздякнулся вместе с краном в карьер. Высота небольшая но мне хватило наложить нехило так кирпичей. Да что там кирпичи, целые пеноблоки. Короче после недели выходных надо ехать обратно на вахту, а я блядь не могу. Боюсь аж до дрожжи в коленях. Дикая паника. Короче необъяснимое чувство какого-то пиздеца. Звоню начальнику, пытаюсь помягче объяснить ситуацию. Приходим к решению что я приезжают и на месте решаем. Еду. По приезду поговорили, всё объяснил, вроде понял. Потом был разговор с генеральным. Короче уволился этим же днём. Мне сказали что заплатят мне меньше чем моей бригаде, ну да хуй с ним. Была ещё мысль может остаться, но чуйка орала уебывай нахуй оттуда. Перед уездом ? я порекомендовал начальнику человека на своё место. На работе не пьёт, не курит. Инициативы правда мало, но думал ответственность научит его и этому. Ладно, не будем сопли размазывать. Буквально полчаса назад мне звонок от уже бывшего моего коллеги: этот хрен которого я рекомендовал на кране вклучил подъём стрелы и забыл отключить. Как итог: сломанная почти попалам стрела, ремонт под полляма, неизвестная перспектива по деньгам, не добыли камня практически совсем. Ещё мне же и предъявил мой коллега что я во всем виноват. Вот и думай, толи я просто тупо зассал, толи чуйка.

История давняя но по моему смешная.

Было это давненько, но не принципиально. Работал я в автосервисе и работал со мной парнишка, Пашка зовут. В дальнейшем стал моим другом. А у хозика сервиса был товарищ, Костя. Отличный бизнесмен и просто хороший человек, не раз меня выручал. Чет отошёл от темы.

Короче был я на больничном и всё пишу со слов друга. Приехал значит Костя в гости и стали они с Пашкой в карты играть. Просто так им играть было не интересно и решили они играть на чокопай. Короче Пашка выиграл и Костя поехал за чокопаем. Забыл сказать живу в посёлке и магазинов у нас не много. Короче Костя ж не поленился и проехал по всем магазам и скупил все чокопай что были. Что было дальше думаю вы догадались. Костя победил и Пашке пришлось ооочень постараться чтоб всё-таки отдать тому выигрыш.

В 2000 году работал я на почтовом вагоне проводником. Ездил не с почтой а с коммерцией, но это к истории отношения не имеет. Между рейсами проводник обязан находиться в вагоне, что я соответственно и делал. Сидел, никого не трогал, занимался своими делами. Вдруг бац, весь запасной состав трогается и едет. Ну думаю вагон какой-то вытаскивают (все не занятые вагоны стоят вместе, в едином составе), ну и не придаю этому факту значения. Оттаскивают далеко, останавливается и едем назад, но не в тупик, а на самый первый путь. Это начинает казаться странным. Короче весь состав ставят на первый путь и тишина. Ну всякое бывает. Стом час, два. Короче стояли долго. На соседние пути поезда не заезжают, а высадка происходит на дальних путях. Я в непонятках. И только на следующий день я узнал что какой-то урод позвонил и сказал что вокзал заминирован и нашими вагонами перекрыли возможную взрывную волну, чтоб пассажирские поезда не зацепило. Бомбы не оказалось, но осадочек остался. Вагонов стояло штук тридцать и в каждом по человеку, но про нас даже не подумали.

Привет всем пикабушникам, а автовладельцам и диагностам особенно. Суть проблеммы: имею пепелац марки сироен ц5. С недавних пор стали вылазить ошибки по коробке и по выхлопу. Для этих машин нужна своя диагностика, лексией обзывается. Дак вот если есть грамотные люди с данной фигней в Екатеринбурге, могущие за не очень дорого глянуть мою карету ответьте плиз. Комент для минусяк оставлю.