2 ноября 1831 года на стапелях Охтинского адмиралтейства Санкт-Петербурга был заложен 52 пушечный фрегат, историческую известность которому принесли не дипломатические миссии, для коих он, собственно говоря, и строился, а путевые заметки «скромного», но подающего надежды переводчика министерства финансов Российской Империи И.А.Гончарова – «Фрегат «Паллада».
По итогам путешествия 1852-1854 в Японию вице-адмирал Евфимий Путятин получил титул графа, И.А.Гончаров – всеобщее литературное признание, а «Паллада»…
Один из лучших и красивейших кораблей своего времени, предназначенный для зарубежных визитов членов императорской фамилии, к 1852 году, мягко говоря, был в преклонных годах. Настолько, что в середине пути из Кронштадта в Нагасаки после нескольких сильных штормов и двух длительных ремонтов Путятин отправил донесение в Санкт-Петербург с просьбой выслать на замену «Палладе» новейший фрегат «Диана».
Проведя не вполне удачно с августа 1853 по январь 1854 года первый раунд переговоров с японскими властями [целью которых было установление дипломатических и торговых отношений], Путятин увел эскадру на Филиппины, а после кратковременной стоянки там - в гидрографическую экспедицию для обследования восточного побережья Приморья. Именно тогда были открыты заливы Посьет, Ольга, бухта Рейд Паллада, острова Римского-Корсакова на юге края, изучено устье реки Туманной.
На Черном море уже, напомним, в полный рост грохотала Крымская война.
22 мая 1854 года «Паллада» вошла в Императорскую [ныне Советскую] гавань, где ей был передан приказ: провести ревизию на предмет физической возможности вернуться в Кронштадт, а в случае отсутствия таковой – спрятаться от английской эскадры адмирала Прайса в русле Амура. Два месяца капитан безуспешно пытался провести массивный фрегат в извилистое мелководное устье и после неудачи вернулся в самую дальнюю Константиновскую бухту Императорской гавани. Туда же подоспела пришедшая, наконец, из Санкт-Петербурга «Диана». На нее были перемещены орудия и припасы, а также перешел экипаж во главе с Путятиным. Он задумал продолжить переговоры с Японией [которые в итоге закончились успехом – подписанием в 1855 году Симодского трактата].
И.А.Гончаров через Сибирь отправился в Европу навстречу литературной славе, а «Палладу»… оставили зимовать. Тем более, что к тому времени Адмирал Прайс неожиданно для всех перед решающим штурмом Петропавловска-Камчатского, где 900 местных жителей надавали по шапке 2500 английским морпехам, «словил» нервный срыв и, по свидетельствам очевидцев, застрелился [английские справочники, правда, до сих пор утверждают, что он неудачно почистил пистолет]. В память об этом событии, кстати, о победе при Петропавловске-Камчатском, а не о доведении до самоубийства английского адмирала, в Центральном военно-морском музее хранится захваченное знамя английской морской пехоты.
Весной 1855 года фрегат попытались на буксире увести в Амурский лиман. «При входе на шлюпке в Константиновскую гавань, - вспоминал один из моряков, - нам открылось небольшое селение из нескольких избушек. По обеим сторонам их виднелись батареи. Посредине, между батареями, стояла ошвартованная «Паллада». Фрегат был когда-то первым красавцем нашего флота. А теперь? Жаль смотреть. Тени не осталось от того, чем он был год назад. Лишь одно название сохранилось неприкосновенным. Теперь это был какой-то короб с тремя мачтами. Если всматриваться, то еще можно было заметить следы красоты, как иногда сквозь старческие черты можно уловить память былого... В трюме воды было под самую жилую палубу».
17 января 1856 года в условиях продолжающейся Крымской войны и постоянной угрозы со стороны вражеских флотов «Паллада» была затоплена на месте стоянки по приказу контр-адмирала Завойко.
Наступала эра паровых машин, где белоснежным парусникам, увы, места не было
P.S. Вдумчивый читатель может задать вопрос, причем здесь тег "Тамриэль". Это было обязательным требованием сайта Пикабу, выбрать между предложенными тегами "политика", "США" и "Тамриэль".
