К волне мотопостов
Это мой Suzuki Bandit GSF1200. 2000г.
катаю первый сезон - радости полные штаны)
Мотоволна
А это мой Suzuki sfv 650 gladius.
Пошел второй сезон.
фото с соло мотопробега по золотому кольцу
Ответ на пост «Мужики, даёшь нормальный флешмоб...»
Я с вами!!!
SUZUKI GS500
1997 год выпуска
Пробег 41000 миль
В моих руках второй сезон
P.S. @EdBor, привет из Москвы.
P.P.S. глушитель стоковый, под окнами не гоняю, ночью сплю. )))
Ответ на пост «Мужики, даёшь нормальный флешмоб...»
В 56 лет после длительного перерыва снова сел на байк. 2000 год выпуска. 6000 миль оригинального пробега.
Suzuki V-Strom DL 650
Приятно удивлен количеством мотобратьев на Пикабу ) Плюсовал всех покуда сил хватало )
Но мне кажется полезным было бы и личный опыт владения описать.
Может это будет кому-то полезно ) С удовольствием отвечу на вопросы )
Могу честно сказать, что этот мотоцикл у меня первый (купил 3 года назад и уже 40.000 км назад), впрочем успел покататься на тест драйвах на Honda NС750X, Kawasaki Versys 650, Ducati Multistrada 1200, плюс проехался на массе простеньких типа Баджаджей, Стелсов, Йобриков и тд.
Что могу сказать о Стрёме - его сильно недооценивают, ибо более универсального мота для города и путешествий за вменяемые деньги по-моему не найти.
- У него отличная тяга на низах, он легко влазит в междурядье, хорошо заметен в потоке, имеет прямую посадку и отлично рулится, словно велосипед.
- По спидометру у меня получалось разогнаться где-то до 190 км/ч (для хейтеров - катался по платной трассе ранним утром, вне потока автомобилей и с высокими ограждениями), после 160 набирает скорость с трудом, но на 100-160 дает отличный запас для маневра в разгоне.
- В бездорожье прям жесткое не пытался (резина все же 80\20), но на лесных тропинках, в легком песке, на гравии и тд никаких проблем.
- Расход топлива в среднем за 75000+ пройденных км показывает 4.5л, если ехать 100-120 км\ч на 95 бензине GDrive или Pulsar и не сильном встречном ветре получалось снизить до 4.1л на 100км, соответственно запаса хода хватает на ~450 км (бак 19л).
- Обслуживаюсь у ребят в гараже за копейки. Правда много всякого тюнинга нацепил для удовольствия и комфорта)
__________
PS Из опробованных и в сравнении.... если на что-то и поменяю в будущем, то на Мультистраду, но пока по деньгам не тяну, может в следующем году.
PPS При всех опасностях, которые могут подстерегать мотоциклиста... мне поездки регулярно восстанавливают невообразимое количество нервов и дарят массу приятных моментов)
Ну я и тогда поддержу флешмоб!
Что это за иконки инопланетные рядом с аватарками?
А это отличительный знак болельщика. Каждую неделю четыре блогера с Пикабу записывают видео, а все остальные их поддерживают: комментируют и ставят реакции. Дело не только в азарте, но и в призах. Заходите сюда: тут иконки, ачивки и подробности.
В поддержку мужицкого мото флешмоба
Приветствую героев асфальта)
*Я их тех, кто не жужжит по ночам на улицах спальных районов( выхлоп стоковый и он тихий. До определенного уровня оборотов конечно. Да и дороги в нашем городе ужас какие, и камеры на каждом перекрестке.) Бывает конечно, и частенько, когда желание раскрутить эту японскую жужжалку берет верх, тогда объездная трасса моё спасение, там и дорога хорошая и движения мало и не мешаю ни кому.
Фотографии уже года 4 или больше, в тот день мы потеряли товарища…
Но, как говорится счастья ему и деток ебучих (один уже есть)
Всем хорошего дня, сухого асфальта, и лучей добра!