Компания Tesla изменила комплект поставки своих электрокаров. Из комплекта исчезло зарядное устройство. Об этом сообщает Electrek.

Ранее электрокары Tesla поставлялись с двумя кабелями. Сначала автомобили получили NEMA 14-50 (второй уровень), эта зарядка позволяла быстро заряжать батарею. Затем компания изменила поставку на NEMA 5-15, которая заряжает автомобиль гораздо медленнее, но от обычной розетки. Мощность последней составляет 1,3 кВт, что за один час зарядки даёт примерно три мили. Такой себе результат.

Теперь эти зарядки нужно покупать отдельно. За самый простой кабель NEMA 5-15 нужно отдать $275 до уплаты налогов штата. Но мистер Маск пообещал снизить цену на $75.

Кабель NEMA 14-50 обойдётся уже в $400:

Зачем Tesla так сделала?

Скорее всего, дело в экономии. Убираешь подобные штуки из комплекта, а цену автомобиля оставляешь прежней, получая дополнительный навар с продажи этих самых зарядок. Удобно!

Но, откровенно говоря, создаётся впечатление, что без дефицита на рынке комплектующих такая идея могла бы и не посетить менеджмент Tesla. На это косвенно намекает статус всех зарядок на сайте компании: Out of stock, то есть «распродано».

Илон Маск аргументирует решение отказаться от комплектных зарядок тем, что не так много владельцев автомобилей ими пользовались. Видимо, все заряжали свои электрокары на Tesla Supercharger.

https://www.ixbt.com/news/2022/04/18/tesla-apple-tesla.html

https://wylsa.com/tesla-ubrala-zaryadnoe-ustrojstvo-iz-kompl...

https://twitter.com/elonmusk/status/1515577134437347329