Продолжение нашего путешествия на яхте по Волге. предыдущая часть здесь:

https://pikabu.ru/story/puteshestvie_na_yakhte_moskvataganro...

06 июня 2018 года

Тихо-мирно переночевали, в 7.00 тронулись в дальнейший путь. Позавтракали в дороге: мы с детьми манную кашу, папа – бутерброды с красной рыбой). Сегодня похолодало – по ощущениям не выше +12), всю дорогу погода менялась, то лил дождь, то стихало и вдруг начинало светить солнце, но теплее не становится. Судя по прогнозу, такая ерунда с погодой будет твориться еще несколько дней.

Все труднее становится занять чем-то детей, пока мы на воде. Приходится придумывать какие-то игры, читать им и с ними книги, решать задания. Но зато они стали спать днем и говорить как Лосяш из «Смешариков» («Друг Вы мой одноцветный!», «Коллега, Ваши предложения» ну и т.д.)

В 17.00 мы подошли к красивейшему месту – городу-острову Свияжск. Хотели остановиться там на ночь, к нам вышел мужик из каптерки рядом. Пристань там серьезная, высокие стенки, все сделано для прогулочных кораблей и теплоходов. Показал нам, куда пристать, тут же озвучил ценник: за ночь 1500 руб. Деньги, ясно-понятно, идут просто ему в карман. Женя стал возмущаться: что за нафиг? Откуда такой ценник? Покажите прейскурант… Ну и все в том же духе. Мужик ничего показать не смог, тогда начал отвязывать веревки, типа: убирайтесь отсюда, здесь стоять вообще нельзя. Ну, в общем, некрасивая история. Даже не хочу описывать. В итоге мы решили уехать и переночевать уже в Казани, благо, время позволяло успеть к ночи.

Только мы отошли от Свияжска, на приколе увидели яхту «Дуэт». Назвать ее яхтой язык не поворачивается. Скорее, это такой корабль, стальной, тяжелый, весит 24 тонны, оборудован двумя мачтами (кажется, это называется шхуна), недаром и имя у него не женское, а мужское – «Дуэт». Владеют им и путешествует семейная пара Елена и ее муж, известный в яхтенных кругах как Копчёный. Они с большим интересом следят за нашим путешествием и собираются присоединиться к нам в Тольятти. Обрадовавшись встрече, мы запросили у них разрешения пришвартоваться к их «Дуэту». Швартовка прошла успешно, но ветер с дождем раздули такую волну, что стоять было очень некомфортно. Нашу лодку навальным ветром постоянно долбило о борт «Дуэта». Не простояв и пяти минут, обменявшись лишь последними новостями, решили пилить в Казань. Вечерело, шел дождь, дул ветер. Если коротко, то в бухту с расположенным в ней яхт-клубом мы зашли в 12.00 ночи. Увидели огни, сверились с карт-плоттером, ну вот и он – долгожданный «Локомотив». Пришвартовались, даже подключили электричество, удивились, как круто здесь все обустроили за последние 3 года, пошли искать охранника. По его удивленному лицу было понятно, что он нас не ждал увидеть. Вызвонил своего напарника, тот офигевший от происходящего, сообщил, что это вообще-то какой-то президентский яхт-клуб, и он вообще-то, не для простых смертных. И как вы здесь оказались? И почему вас никто не увидел? И теперь у нас будут проблемы вплоть до увольнения и все в таком духе… Ну мы попытались их успокоить, ну с кем не бывает, ну перепутали причал. Они нам тыкнули пальцем, куда плыть, чтобы попасть в «Локомотив», а на дворе, между прочим, ночь кромешная. В общем, швартанулись мы у причала, какой попроще да спать легли. Утром подходит охранник. И как оказалось, это был не «Локомотив», он остался чуть правее. Пришлось заплатить за ночевку и переставиться уже точно, однозначно, вне всяких сомнений, железобетонно в «Локомотив». Так с четвертого раза мы, наконец, оказались там, где и хотели.

Затраты:

Ночёвка в яхт-клубе – 1300 руб (и это еще поторговались, заплатили как за ½ суток, целые сутки вышли бы 2600 руб.)

07 июня 2018 года

Хорошенько отоспавшись, порешав кучу важных московских дел, ближе к обеду я с детьми отправилась бродить по Казани, тем более что наш яхт-клуб находится прямо в центре, возле ж/д вокзала, а Женя остался приводить яхту в порядок и встречать гостей из Набережных Челнов. Мы как раз спланировали встречу в Казани, чтобы они могли посмотреть яхту. Гости пришли не с пустыми руками: презентовали нам национальные татарские сладости чак-чак и очень вкусный, воздушный хворост, настоящий свежий ананас и бутылку шампанского. Мы, правда, их не застали, гуляли по Казани почти до ночи. За день нагуляли больше 11 км. Хорошо, что шагомер посчитал, сама бы ни за что не поверила.

Теперь коротко о Казани.

Первым делом мы пошли к Казанскому Кремлю. В этот раз мне он показался красивее, чем 3 года назад. Вокруг свежая зеленая трава (в прошлый раз без полива трава быстро высохла и выглядела очень печально). Сейчас же везде установлен автополив, на клумбах цветы, все постройки в идеальном состоянии. Нам даже повезло с погодой: выглянуло солнце и потеплело (вместо +12 стало почти +20). Дети ради шутки взяли с собой рации и всю дорогу забавлялись переговорами в стиле: «Первый, первый, я второй…» Благодаря рациям никто не ныл, не канючил, а только бегали вокруг меня и переговаривались друг с другом. Про самокаты мы в очередной раз вспомнили, когда уже отошли от яхт-клуба. Ну, может, оно и к лучшему, ногами ходить даже полезнее.

В Кремле забрались на стену, посмотрели на город с высоты, потом зашли в Мечеть, полюбовались на красоту, дети стали клянчить мороженое, мы тут же в кафешке перекусили: взяли по Чак-чаку (сладкие палочки из теста, склеенные карамелью) и Эчпочмаку (это такие печеные пирожки из теста с начинкой из говядины, лука и картофеля). Очень вкусно, но не дешево. Все-таки, кафе в центре Кремля.

Возле главного входа в Кремль мы увидели палатку для туристов, в которой милые девушки всем желающим подсказывали, как добраться до знаковых мест Казани. Т.к. я кроме Кремля и не знаю больше никаких развлечений в Казани, спросили у них, куда бы нам сходить с детьми. Они предложили новый парк аттракционов «Ривьеру» или Парк Горького, но туда надо ехать на автобусе. В шаговой доступности оказалось «Черное озеро» с живущими на нем черными лебедями и хорошей детской площадкой. Решено: идем на Черное озеро. Место, действительно, замечательное. Напоминает московские Чистые или Патриаршие Пруды. Лебеди спали прямо на траве, один правда только делал вид, второй же реально хотел спать. Так вот тому, которому не спалось, видимо было скучно, поэтому он периодически пощипывал сонного за лапу, пытаясь разбудить его. Смотрелось это комично, так что вокруг лебедей собралась целая толпа зевак. Вокруг озера везде установлены таблички с просьбой не кормить лебедей хлебом и другими вредными для них продуктами, не пугать их, не фотографировать со вспышкой. И судя по всему, люди с уважением относятся к этим рекомендациям, потому что лебедям всё нравится. Детская площадка заворожила детей, со своими рациями они там были самыми популярными. Под одной из горок был создан штаб, куда собралась вся детвора с площадки. Среди прочих была девочка с настоящей кошкой на поводке, Леве и Гоше она подарила по микрофонарику. Еле их оттуда вытащила. С уверенностью могу сказать, что для прогулок с детьми это очень подходящее место.

Потом мы дошли до пешеходной улицы Баумана (это подобие московского Арбата), там замечательная атмосфера: много прогуливающихся туристов, студентов, на каждом углу кафешки, музеи, старинные церкви и храмы. Мы хотели сходить в музей, который называется «Музей счастливого детства», там представлены экспонаты, окружавшие нас в детстве: советские игрушки, мебель, одежда. Но там не принимали карточки, а наличных у нас не было. С другой стороны, примерно в таком музее мы уже были в Коломне и, судя по всему, ничего нового мы бы там не увидели. К тому времени дети устали и проголодались, начали клянчить бургеры из Макдональдса. Выдержав этот натиск, буквально в пяти минутах ходьбы от МакДака, я заметила малоприметное кафе, при ближайшем рассмотрении оказавшееся столовой. Цены были просто фантастические. Салаты от 15 рублей, отбивные и окорочка от 40 руб. Зашли туда и наелись на 300 рублей от пуза, еще и папе нашему Эчпочмаки за 33 рубля за штуку прикупили.

К моему удивлению, мы еще смогли дойти до ЦУМа, который расположен практически возле Кремля. ЦУМ не понравился, все дорогое и бестолковое. В «Бахетле» купили папе сигарет и вызвали такси. Через 15 минут мы уже были на яхте. Дети жаловались, что очень сильно устали ножки. Зато какое счастье было растянуться на кроватках и посмотреть пару-тройку серий «Смешариков. Пин-код». Мы с Женей отправились на небольшую вечернюю посиделку в честь предстоящей завтра регаты. Познакомились с яхтсменами, попили пива и уже в 22.00 все легли спать, потому что перед регатой, как говорится, нужно меру знать.

Наши затраты:

Кафе в Кремле – 440 руб

Столовая – 400 руб

Сигареты и кое-чего по мелочи – 1500 руб

Яндекс – такси – 150 руб

Продолжаю публиковать дневник нашего путешествия на парусной яхте из Москвы до Таганрога.

02 июня 2018 года

До обеда Жека приходил в себя после вчерашней поездки и готовился к отплытию. Дозаправили баки топливом, подвязали все веревочки, залили воды, зарядили аккумуляторы и в 11.40 с Божьей помощью отправились в наше такое долгожданное и такое волнительное путешествие.

Ветер был бодр, дул почти в спину, поэтому рискнули и поставили парус. И не пожалели, весь день до самой ночевки шли под парусом. Средняя скорость не меньше 10 км/час. С сильными порывами выжимали все 14 км/ч. Гоша сначала занервничал, очень он не любит парус. Когда лодка сильно кренится, он кричит: «Снимите парус, снимите парус…», плачет и по всему видно, что ему действительно очень страшно. Забился он в носовую каюту, весь напрягся и стал ждать крена. Но папа-то наш поднаторел, пока в Москве яхту обкатал, научился пользоваться автопилотом, гико-шкотом и уже не позволял яхте сильно крениться. Гоша полежал-полежал, поныл немного на тему: «Снимите парус…», потом понял, что ему ничего не угрожает и заснул. Проснулся уже другим человеком: вышел в кокпит, посмотрел, как папа работает с парусами, убедился, что всё под контролем, с облегчением выдохнул, и теперь не боится плыть с нами куда угодно. Это было так здорово: видеть, как человек побеждает свои страхи. Вот только что было страшно, а сейчас уже нет. Мы постарались с пользой провести время: читали книжки, решали развивающие задачи, рисовали. Не обошлось, конечно, без мультиков: хорошо, что на ноуте были накачаны «Смешарики. Пин-код». Какой же талантливый, интересный, полезный мультик. Всей семьей его обожаем. «Маша с медведем» нервно курят в стороне. Что касается «Маши и медведя», то хочется, наконец, увидеть, как Маша за свои капризы и отвратительное поведение отхватит в конце концов от медведя шлепков по жопе... Хорошая была бы серия.

Кстати, о вредительских произведениях: взяли с собой подаренную нам книгу «Чарли и шоколадная фабрика». Когда я ее читала детям, у меня, честно говоря, волосы на голове зашевелились. Вроде бы начиналось все так невинно, в стиле Андерсена. Хотела кратко описать сюжет этой очень странной сказки, но мне лень. Кто заинтересовался, почитайте. Книгу мы все-таки осилили, хотя не один раз у меня было желание бросить это дело.

По поводу книги даже не выдержала и оставила отзыв на отзовике.

Мы думали, что ночевать будем где-нибудь на якоре, но вдруг неожиданно для себя увидели небольшую лодочную станцию. Оказалось, что это город Лысково, гостевая стоянка в яхт-клубе которого стоит 200 рублей в сутки. Решили остановиться здесь, потому что бензобаки все еще нуждались в ремонте (как оказалось, разъело прокладку на крышке бензобака и при крене он выплескивался), Жене пришлось лезть под банку, снимать крышку и проклеивать герметиком. Еще в Лысково нас так загрызли комары, что Лысково очень захотелось переименовать в Комарово. Теперь дети все в расчесанных ранах.

03 июня 2018 года

Наконец-то потеплело. Выглянуло солнце, даже стало жарко, правда, пропал ветер. Весь день шли под мотором. Папа успел несколько раз вздремнуть, пока он спал, мы с детьми устроили душ прямо в кокпите. Разогрели пару чайников воды и вымылись с мылом под теплыми лучами солнца. И даже организовали большую стирку. Пробовали прополоскать постиранное белье в реке, но ничего хорошего из этого не вышло. Волжская грязь как на фильтре осела на наших носочках, пришлось все перестирывать. Заодно мы убедились воочию, что вода в реке, мягко говоря, не очень чистая. Благодаря автопилоту, совершенно спокойно можно делать любые дела, находясь в кокпите, главное, следить за картой и смотреть, не идет ли кто навстречу.

Пообедали тоже наверху. Поставили столик, наварили макарон с сыром и, подставив свои бледные телеса солнцу, с наслаждением поедали наш шикарный обед.

Заночевали в симпатичной бухточке за 5 км. от Козьмодемьянска, пытались рыбачить, но увы… Вчера рыбалка тоже не увенчалась успехом, более того, дети еще и утопили блесны со своих дергушек, и сегодня рыбачили вообще не понять на что.

Так и прошел наш день.

04 июня 2018 года

От места нашей ночевки до Чебоксар осталось всего ничего. В 8.30 мы вышли, в 14.00 уже были в городе Че. Решив воспользоваться посещением города, я записалась заранее в парикмахерскую на процедуру для укрепления волос. Ждали меня в 14.00, но пока мы швартанулись, пока вызвала такси, а ехать пришлось в Новочебоксарск, пока доехала, было уже 15.00. До 19.00 я наслаждалась и листала местные журнальчики. Меня так согрели эти провинциальные репортажи. В каждом журнале статьи про известных людей города: про бизнес-вумен, которая открыла свой магазин детских товаров, про спортсмена, защищающего честь города по тяжелому весу (что-то такое), про ведущую новостей на местном ТВ, нашлась даже статья знакомой моей сестры - поэтессы (моя сестра Лена жила в Чебоксарах пару лет). Это так мило, что в таком небольшом городе люди стараются интересно жить, что-то придумывают, пишут рассказы, открывают новый бизнес.

Еще одним впечатлением от города стали таксисты. Всегда замечала: так интересно рассказать о городе, как таксисты, мало кто может. За две небольшие поездки в парикмахерскую и обратно я узнала, что Новочебоксарск и Чебоксары хотели объединиться, но на референдуме жители проголосовали против, что мэра Новочебоксарска посадили за какие-то делишки вскоре после этого и в тюрьме он работал, открывая и закрывая ворота на зону, сейчас уже вышел. А еще в Чебоксарах раньше было много заводов (и швейные фабрики, и хлопчатобумажный комбинат, и какие-то машиностроительные заводы), но в лихие 90-е всё разворовали. Из всех предприятий выжила только кондитерская фабрика, которую не смогли отнять никакие бандиты, про владельца фабрики таксист говорил с явным уважением. Был в Чебоксарах и такой руководитель Николай Федоров. При нем на берегу залива был поставлен огромный памятник. Статую на берегу в виде женщины с раскинутыми в стороны руками до сих пор в шутку называют "Колькина мать", а рядом с этим памятником сейчас, оказывается, поселились лисы, все вокруг изрыто их норами, лисы питаются утками, коих очень много в Чувашии, и вот наплодились практически в центре города.

Пока я прохлаждалась в салоне красоты, Женя с детьми поужинали в пиццерии, поиграли на детской площадке и показали лодку Сергею, который заинтересовался нашим путешествием, следил за нами в Youtube. Он принес целый пакет фирменных чебоксарских конфет, дети перепробовали все и больше всего им понравились конфеты «Адель», один в один «Рафаэлло», решили докупить завтра еще килограммчик. А еще откуда ни возьмись на столе оказались готовые шашлыки и бутылочка красного сухого винца. Мы просидели весь вечер за столом, проговорили несколько часов и даже не заметили, как пролетело время.

Продолжаю публиковать заметки о нашем путешествии из Москвы в Таганрог на яхте в формате autosailing. Первый этап из Москвы до Нижнего - на автомобиле с яхтой на прицепе. Дальше будем идти на яхте.

https://pikabu.ru/story/idem_na_azov_5984894 - это ссылка на предыдущий пост.

31 мая 2018 года

Холодно, ветрено, мокро – три слова, характеризующие сегодняшнюю погоду. Тучи бегут очень быстро, на мгновения в их разрывах мелькнет солнце и начинает казаться, что всё не так уж и плохо. Но вот мгновение ушло, и вновь холодно, ветрено и мокро… Температура опустилась до +7. Из сумок были извлечены все самые теплые вещи – на детей были одеты кофты в количестве 4 штуки на каждого, пожалела, что не взяла колготки, шапочки и перчатки.

Последний день весны просто задался! Ветер шквалистый, скидываться отговорил управляющий яхт-клубом. Решили, а то и правда, лучше постоим себе на земле спокойненько. Тем более, что яхта как дом на колесах позволяет практически автономно существовать с каким-никаким комфортом. Чего не хватало, так это полноценного туалета. Наш гальюн без танка и смываемый забортной водой не подходит для пользования им на земле. Так что любезно предоставленный яхт-клубом доступ в общественный туалет – выход из ситуации. Одно но: бежать под дождем в скудной одежке навстречу ветру не самое приятное занятие… В общем, чтобы яхта была аналогом дома на колесах, следует все-таки продумывать конструкцию туалета.

Сегодня к нам приходили гости – желающие посмотреть на яхту. Отличные ребята – Виталий, Аня и их сын Глеб пришли не с пустыми руками, а принесли целый огромный пакет сдобных булочек и пиво от местного производителя. Мы по достоинству оценили и то и другое, действительно, очень вкусные булочки и легкое приятное пиво «Горьковское». Интересно, что они всей семьей болеют водой: имеют жилье на берегу реки, небольшую надувную лодку с мотором, Глеб в свои 7 лет мечтает стать капитаном. Про парус они даже не задумывались, заглядывались на моторку JANMOR 700. А на нашу заглянули только лишь для того, чтобы ознакомиться с качеством верфи. Когда увидели парус, хоть и не на воде, потрогали его руками - Виталий помог Жене поставить мачту, оценили объем жилого пространства, глубоко задумались… Утренняя встреча продолжилась вечерними посиделками допоздна с пиццей и макаронами, и, понятно дело, с пивом! Одним словом, приятное знакомство. Виталий, Аня, будем рады видеть снова!

Местные из яхт-клуба категорически не советовали нам спускаться на воду сегодня, уж слишком непредсказуемый и сильный сегодня ветер, поэтому было принято решение стоять на суше еще одну ночь. Посмотрим, что будет завтра.

Сегодня же успели сделать и очень важную вещь – закупиться провиантом на переход до Чебоксар. От Н.Новгорода до Чебоксар 250 км, т.е. где-то 3 дня ходу. Взяли то, что не требует длительного приготовления: макароны, Дошираки, молодую картошечку, ультрапастеризованного молока, консервов, крупы рисовой, манной. Ну и скоропортящегося на первое время – колбаски там, сметанки, сыра, немного овощей и фруктов. Воду мы пьем из бака и готовим на ней же. Так что эту статью расходов минусуем из бюджета.

Пока мы ходили по Ашану (Аня посоветовала ТЦ «Фантастика»), дети в кино посмотрели мультик «Два хвоста». Это был их первый киносеанс, на котором они были без родителей. Эээххх, совсем большие стали.

Недосып, конечно, сказывался весь день. Я себя чувствовала какой-то залипшей мухой. Всё вокруг было словно в тумане. Зато вечером уставшие, замерзшие, а потом отогретые в тепленькой каютке, слегка выпившие, уснули мертвым сном.

Наши затраты на сегодня:

Стоянка 1 сутки в яхт-клубе – 1000 руб (ремарка: оно, конечно, того не стоило. Нам не смогли предложить ни электричества, ни воды, ни душа. Туалет очень старый и негигиеничный. Так что за такие деньги совсем не тот уровень комфорта, который бы следовало ожидать).

Провиант – 4000 руб

Кино детям – около 400 руб.

01 июня 2018 года

Первый день лета и совсем не летняя погода, ну и настроение тоже. На рассвете было 3 градуса тепла, с учетом ветра ощущались они как -1. Вот не вру, руки замерзают, штаны продувает насквозь, сразу мысль, ну где мои колготки?

Сегодня наш папа уехал в Москву отвозить машину с прицепом. Ему надо было успеть до вечера, потому что уже в 23.50 у него поезд до Н.Новгорода. Как ни странно, дорога до Москвы заняла оптимальные 6-7 часов. Домой он даже не заезжал, оставил машину с прицепом в яхт-клубе и рванул на Ярославский вокзал. Несколько часов побродил в ожидании поезда, а уже утром часов в 6 утра был на борту нашего Janmor. В купе с ним ехал аргентинец, путешествующий по России, довольно хорошо говорящий по-русски, т.к. прожил здесь 2 года. Поговорить особо не удалось, очень уж хотелось спать после долгой дороги.

Почти весь день просидели на яхте: я делала маникюр, дети смотрели фильм «Армагеддон» с Брюсои Уиллисом в главной роли. По дороге в Н.Новгород я вспомнила про этот фильм в контексте «Легенды о Данко», где человек жертвует жизнью ради других людей, и кратко пересказала им сюжет. Они так заинтересовались, что сегодня уговорили меня показать им его.

К вечеру погода улучшилась и мы решили все-таки хоть одним глазком да посмотреть на Нижний. Обидно было бы совсем его не посмотреть. До центра доехали на такси, благо ехать 6 км. А вот насчет обратного возвращения я не подумала, ибо телефон мой был высажен практически в ноль и вызвать такси до яхт-клуба я бы уже не смогла. Но, в общем-то, это было даже к лучшему, потому что мы – большие молодцы – взяли да и прошли всю обратную дорогу пешком.

Посмотрели мы немного – Чкаловскую лестницу, стену Нижегородского Кремля и памятник кораблю-герою. Дети без проблем поднялись и спустились по лестнице, хотели пройтись куда-нибудь в центр, но проход от лестницы был перекрыт строящейся сценой в честь ЧМ по футболу 2018, а обходить стало лень.

Путь к яхт-клубу превратился в маленькое приключение. Хорошо, что идти нам надо было вдоль Гребного канала. Повсюду птицы поют, солнце из-за туч появляется, всё кругом зелено, на берегу канала много хороших дорогих ресторанов, чьи-то виллы. Проходили мы и под канатной дорогой, и мимо Парка Победы. Чтобы сделать наш путь веселее, мы устраивали забеги, кто быстрее добежит от этой линии до воооон той припаркованной машины. Побеждал все время Лёва, он оказался самый выносливый среди нас. Как же он радовался!

А вот Гошу в какой-то момент силы покинули, он расплакался, что больше не может идти. Мое обещание, что если они дойдут до яхты пешком, то им обеспечены мультики, прибавило сил. Правда, когда мы добрались до дома, им было уже не до мультиков. Выпили по стакану теплого молока и отрубились.

Я же, наоборот, долго не могла уснуть, все мне мерещилось непонятно что. То какой-то огонёк мелькнет, то шаги почудятся, ветер стучал веревками по мачте, а она, надо сказать, звенит очень знатно, как будто по пустой консервной банке долбят. В итоге, конечно, я сделала над собой усилие и уговорила себя, что все нормально. Мы на территории охраняемого яхт-клуба, привязаны крепко, погода ветренная, но не так, чтобы ураган. Ну что тут может пойти не так? Здравый рассудок победил, и ночь прошла незаметно.

Расходы:

Билет Москва-Н.Новгород – 3242 руб (купе)

Топливо на 2900 руб.

Яндекс такси по Н.Новгороду – целых 87 руб.

Перекус на Ярославском вокзале 600 руб

Итак, один из этапов нашего путешествия подошел к концу и можно уже опубликовать кое-какие заметки. Возможно, кому-то они будут полезны, особенно тем, кто рискнет пройти по нашему пути. Кто-то возьмет на вооружение наш опыт, выбирая себе лодку. Маршрут, который мы прошли за две недели, был не очень сложен, поэтому мы решили взять с собой детей - наших сыновей шести и пяти лет. Решение было достаточно рискованным, потому что предугадать, как они будут себя вести на борту в столь длительном плавании, было невозможно. К тому же младший – Гоша всегда очень боялся кренов в лодке, когда наш папа пробовал ходить под парусом, вплоть до истерик и плача. Старший спокойнее переносил все невзгоды, но поведение детей вообще трудно предсказуемо, поэтому, сказать по правде, я волновалась насчет них.

Второй вопрос тоже стоял остро: что необходимо взять с собой в путешествие, чтобы не чувствовать дискомфорта, насколько это возможно, конечно. Здесь нам помог опыт нашего Большого путешествия в 2015 году: перегон яхты из Перми в Москву. Уж мы там хлебнули… Учитывая всё, что пришлось пережить тогда, у нас на борту теперь весь набор инструмента, который может пригодиться, можно сказать, на все случаи жизни. Подробный список инструмента, который есть у нас на лодке, будет в конце моего рассказа.

Так же перед выходом в путь очень хорошо нужно продумывать экипировку всех, кто находится на борту. Понятно, что Женя был одет как положено яхтсмену: непромокаемая куртка и комбинезон «Henry Lloyd» (этот бренд оказался гораздо более удобен в походных условиях, чем «Slam», куртка от которого не выдержала и сезона повседневной носки). Без двух этих вещей в плавании нечего делать, потому что управление яхтой происходит в открытом кокпите, а в плохую погоду капитан будет сидеть под проливным дождем и пронизывающим ветром. Чего мы не имели из настоящей спортивной экипировки, так это резиновых непромокаемых сапог. К сожалению, в магазине не нашлось нужного размера, поэтому Женя решил остановиться на кожаных вероятнее всего непромокаемых кроссовках (в итоге они все равно промокали, но не сразу). Мы с детьми были одеты попроще и почему-то, наивные, рассчитывали, вернее, очень верили, что лето будет теплым, и нам пригодятся шорты и купальники, а не куртки и свитера. Это было досадной ошибкой. Сейчас я уже понимаю, что когда планируешь путешествие по России, особенно в июне, нужно брать вещи, рассчитанные и на раннюю весну и на жаркое лето.

Поэтому помимо всего непромокаемого (куртка, брюки и обувь), необходимо также иметь в шкафу свитер, шапку, кальсоны или колготки, перчатки, теплые носки. В идеале, чтобы все члены экипажа были одеты в качественные, технологичные вещи. Это делает путешествие более комфортным, а активность уже не так сильно зависит от прихотей природы.

Еще один момент необходимо учитывать: это деньги. Они должны быть и в наличном, и в безналичном виде. Топливо и продукты лучше оплачивать картой, за стоянки в яхт-клубах, за такси в некоторых городах придется платить наличкой.

Кстати, меня приятно удивило, как хорошо развито Яндекс-такси в Поволжских городах. Везде, где бы ни были, можно было вызвать такси в Яндекс-приложении, главное, чтобы хватило интернета. И вот здесь очень важный момент: перед путешествием необходимо обеспечить себя мобильным интернетом, возможно, подключить пакет с доп услугами, Wi-Fi за все время пути нам встретился пару раз, а ведь необходимо будет общаться с родными, сливать в облако сделанные фотографии, да и просто посмотреть ютуб иногда очень хочется. Желательно иметь симкарты нескольких операторов, потому что бывало так, что там, где уверенно берет МТС, не ловит Мегафон или Билайн (или наоборот).

Многие думают, что для того, чтобы плыть по реке, не нужны эхолоты и навигаторы. Видишь направление и иди в ту сторону, в какую нужно, но на самом деле Волга не такая уж узкая река, с множеством проток, скрытых от посторонних глаз мелей, форватер не всегда там, где хочется. В плохую погоду видны не все буи, обозначающие судовой ход. Я уже не говорю про водохранилища, которые иногда кажутся морем. Поэтому мы уже давно и плотно сидим на навигаторе Raymarine DragonFly 4, работающем на системе «Navionics». Для путешествия пришлось приобрести карту России за каких-то 16000 рублей (ужас!!!) Существует еще «Garmin», мы сталкивались с людьми, которые умудряются покупать их обновленные карты за 3000 руб. у каких-то умельцев. Возможно, имеет смысл сменить поставщика карт.

Введение к моим путевым запискам на этом можно считать законченным, а вот, собственно, и они самые - здесь все важное и не очень, что хотелось бы почитать в старости своим внукам.

Для тех, кому интересно, буду писать, сколько и на что было потрачено денег.

30 мая 2018 года

Сегодня началось наше путешествие, которое готовилось долгие четыре месяца, под кодовым названием «Идем на Азов». Планы периодически менялись: сначала была мысль стартовать из Москвы, собирались, обзванивались люди, желающие присоединиться к нашему походу. В итоге был выбран следующий маршрут: Москва – Н.Новгород – это первый этап путешествия, который мы осуществляем на автомобиле с прицепом и собственно яхтой на нём. Дальше на яхте доходим до Тольятти, делаем небольшой перерыв (Жене необходимо съездить за новой яхтой в Польшу, чтобы доставить ее клиенту), оттуда, только уже спустя 12 дней, начинаем третий этап нашей экспедиции – заключительный до Таганрога.

Итак, да, 6-7 часов пути, и мы в Нижнем – думали мы, спокойненько скидываемся в яхт-клубе «Лето» - практически в центре города и день-два гуляем по городу, делаем памятные фотки, топчем Чкаловскую лестницу, ну и т.д. Да, так мы думали, но жизнь внесла свои коррективы.

Настоящее путешествие не может идти всегда по плану… По крайне мере, у нас. Началось все с сюрпризов погоды. Как раз аккурат 30 мая в Нижнем случился апокалипсис. Ветром повыдергивало деревья, посрывало крыши, порвало провода. Поэтому яхт-клуб «Лето» посоветовал выбрать другое место для стоянки, дорогу в который не завалило поломанными деревьями и где не отключили свет из-за урагана.

В срочном порядке договорились с яхт-клубом «Рыбачий» на то, чтобы сброситься у них. Нам было озвучено, что постоять сутки и воспользоваться слипом будет стоить 1000 рублей. Три (!!!!) часа мы выбирались из московских пробок, по дороге вспоминая всевозможные игры с детьми. (В итоге дорога до места назначения заняла 10 часов). Игры закончились, сочинялись сказки, потом решили погуглить информацию по Нижнему Новгороду. Дети узнали, что назывался он раньше Горький в честь писателя Максима Горького, плавно ознакомились с его биографией, посмотрели мультик про «Данко», прочитали поэму в прозе «О Буревестнике». Мне самой, честно говоря, было интересно вспомнить, что ж там за Данко такой и почему ему пришлось сердце из груди вырывать. Ну и «Буревестник» звучал довольно актуально, учитывая обстоятельства. В общем, время в дороге провели с пользой…

Яндекс – редиска неправильно показал нам дорогу до клуба, и эта ошибка стоила нам несколько седых волос. Так как в кромешной ночи на неизведанной дороге нам пришлось разворачиваться на пятачке не больше 10 метров в длину и ширину с 9-тиметровым прицепом с яхтой.

Ночью же пришлось резко решать очередную проблему: папа наш, заправляя яхту бензином, перестарался немножечко, и под банкой у нас оказалось небольшое озерцо с бензином. Запах в салоне нетрудно себе представить. Пришлось в срочном порядке все вычерпывать и проветривать. В общем, где-то в 2.00 ночи мы наконец-то перегрузили детей в яхту, предварительно постелив им постельки, согрелись Вебастой, подкрепились Дошираком и уснули. Следы прошедшего урагана особо в глаза не бросались, только уж больно холодный и напористый дул ветер, периодически крапал дождь и в общем-то было достаточно мерзко. На фоне этого стихийного состояния природы бальзамом на душу проливались соловьиные трели, как будто им дела нет никакого до погоды, гораздо важнее другие дела. Соловьи, соловушки, вы очень классные и поёте чудно!

Итак, наши расходы за этот день:

Заправка Крузака – 3400 + 3400 р.

Заправка яхты (бензин и дизель) всего около 100 литров (наливали полный бак и с собой канистры) – 4380 р.

Поели в дороге в нашей любимом «Помпончике» - на 613 руб.