Сразу оговорюсь, хоть я и работаю на предприятии в аэро-космической отрасли. Я не инженер-конструктор, моя деятельность не связана с проектированием. САПР я стал изучать самостоятельно, познания мои не велики. В электрике и электронике я тоже профан. Но понемногу разбираясь начинаю делать все более сложные и интересные вещи. А «домашний» 3д принтер помогает воплотить идеи в реальность.

Ну что же после различных тестовых печатей, примерок и подбора нужных форм, размеров, зазоров, приступил к дальнейшей разработке. Как я уже и говорил, общий вид уже сформировался в голове, осталось его только доработать и воплотить в 3д модели.

МФД состоит из 3-х основных частей.

1. Рамка МФД в которой располагаются кнопки, энкодеры и галетный переключатель.

2. Корпус дисплея, который в свою очередь состоит из 3-х частей. Он служит для защиты дисплея и его позиционирования относительно рамки МФД.

3. Задняя крышка, под которой будет располагаться плата дисплея, плата контроллера кнопок. На боковой стенке крышки будут располагаться кнопочная плата управления дисплеем и выключатель подсветки кнопок. На задней части будут отв. для крепления всего МФД к чему либо, например кронштейну. Пока разместил отв. Под стандартный крепеж веса 75*75.

В процессе моделирования сложности в основном возникали из-за малых внутренних размеров. Нужно было вписаться в габариты устройства и оставить место под «начинку» и провода. Сами детали в общем то простые и достаточно легко моделируются. Сделал простенькие модельки для контроллеров кнопок и дисплея. Если с моделькой контроллера кнопок проблем не было так как в папке с софтом ммджой2 есть файлы печатных плат от сообщества, то с контроллером дисплея сложнее. Отверстия располагаются хаотично, схемку с размерами нашел но для надежности пришлось все перемерить. Так же сделал модельку галетного переключателя, он достаточно маленький и пришлось подумать как его лучше устанавливать.

Дальше наступали новые сложности и куда более серьезные. Тест работы кнопки с подсветкой я проводил, в первой части есть видео. Тогда кнопка и диод располагались на пластинке из пластика так же распечатанного на 3д принтере. Нужно спроектировать печатные платы, сделать разводку. А это уже сложнее, но как не крути а делать нужно. Нужно было решить в каком софте делать разводку и каким методом изготавливать печатные платы.

Небольшое отступление.
Так как авиасимами я заинтересовался достаточно давно, первым в руки мне попался диск Ил-2 штурмовик, а потом и Lock On: Современная боевая авиация. В те времена(год этак 2004) я только слышал об интернете и играл на клавиатуре так как никакого джойстика у меня не было. Да и где найдешь джойстик в деревне. Но этот жанр мне полюбился, потом когда у меня появился доступ в инет, я купил свой первый джой. Был тогда такой форум сухой где было много полезного и интересного. Разные игровые устройства и улучшения от кулибинов. Именно там я узнал что такое лазерно-утюжный метод производства печатных плат. Немножко разобрался в sprint layout, программа для разводки печатных плат. Так что кое какие познания у меня были.

Начал искать инфу где и в чем лучше делать разводку печатной платы. Во фьюжине есть возможность моделировать печатную плату и т. д. Но для меня это слишком сложно. Сейчас многие делают разводку в бесплатной easyEDA это кросс-платформенная веб-ориентированная среда автоматизации проектирования электроники. Зарегистрировался и начал ковыряться, но так сходу не пошло. Она не сложная но как и любой софт требует изучения. А хочется же быстрее. Ну что же вспомнил я про sprint layout. Тем более в комплекте с софтом ммджой2 идут файлы печатных плат в формате lay6 это формат sprint layout.

Взял готовую схему печатной платы под arduino pro micro. Это плата расширения на ней разведены дорожки/контакты для подключения кнопок, осей, ргб светодиодов. Для меня она избыточна, мне нужно подключить максимум 28 кнопок. Подредактировал печатную плату, убрал все лишнее, немного уменьшил размер, проверил вроде все нормально. Кнопки будут работать через сдвиговые регистры, к одному регистру подключается 8 кнопок итого макс. 32.

Дальше нужно было разработать платы кнопок, галетного переключателя и энкодеров. И тут я пришел к выводу что придется делать платы двухсторонними. А изготавливать такие ЛУТом проблемно. ЧПУ фрезера у меня нет, тоже отпадает. Слышал что заказывают изготовление печатных плат на Алиекспрессе и т. п. сайтах. Как оказалась уже давно есть спец сайты где можно заказать изготовление печатных плат. Посмотрел вроде ничего сложного и цены нормальные, решено буду заказывать изготовление плат на заводе. Плата кнопок и энкодеров, двухсторонние, с одной стороны дорожки кнопок с другой дорожки подсветки. Подсветка будет запитываться от блока питания дисплея, он на 12В. Посчитал на калькуляторе номиналы резисторов, решил использовать СМД резисторы типоразмер 1206.

Для заказа плат на заводе нужно соблюдать некоторые правила при проектировании и предоставить разводку плат в гербер формате. Разводку плат сделал, проверил вроде все нормально, экспортировал в гребер формате, запаковал в архив. Загрузил архив на одном таком сайте, были некоторые ошибки, исправил опять загрузил. На сайте пишет что все ок можно заказывать, оформляю заказ и начинаю ждать.

Пока жду заказываю кнопки, светодиоды, различные винтики/шурупы, пластик. Так же для плат контроллера и кнопок, заказал смд резисторы, конденсаторы, перемычки, плюс для пайки флюс, припой.

На этом все, в следующей части уже работа с железом.

Первая часть длинная скучная и состоит из поиска информации, материалов и методов изготовления.

Так как интересуюсь авиасимуляторами был у меня в закромах комплект Thrustmaster MFD Cougar Pack. Времени мало играть некогда, стал разбирать закрома, что на помойку что на барахолку. MFD Cougar Pack вещь уже редкая, так как не играю решил продать, желающих купить было много. Эти панели используют в разных играх, но в основном в DCS на A-10, F-16/18 и других самолетах. Так же к ним приспосабливают дисплеи и выводят изображение из игры, что добавляет реализма и удобства.

Тогда мне все это казалось сложным и дорогим, но в результате ажиотажа при продажи решил посмотреть что да как. Вывод изображения на дисплеи оказался достаточно прост и загорелся я идеей самому сделать DDI(Data Display Indicator) для f-18.

Первым делом начал искать на сингверс и д.р. ресурсах, может уже все есть и ничего делать не надо, но нет. Ну что же, во fusion 360 я немного освоился, думаю сам осилю.

Приступаем к решению основных вопросов: из чего делать и что использовать в качестве «железа».

В большинстве своем делают фрезеровкой из акрила и других материалов. Кратко молочный/прозрачный акрил красят а потом фрезеруют, получается качественная поверхность. Но для этого нужен доступ к фрезеровке и материалам. А в домашних условиях подходит 3д печать. Начал подбор пластика, для корпуса пла или петджи, для крутилок и колпачков кнопок абс.

Далее нужно определиться с железом: дисплей, контроллер, кнопки энкодеры/потенциометры и т.д..

Из официальной информации я узнал что размер дисплея у DDI Useable Display Area: 4.93" x 4.97" то есть ~5 дюймов. Из подходящих дисплеев подобрал 8 дюймовые  LCD display HJ080IA-01E HE080IA-01D с областью видимости ~121*162мм. Немного меньше но близко. Например у трастмастеровских панелей внутренняя видимая область 108*108мм, а это существенно меньше.

Дисплей есть теперь нам нужны кнопки, энкодеры, галетник и подсветка для них. Кнопки должны быть маленькими и надежными. Кто использовал китайские кнопки знает КАКАЯ там надежность. Начал перебирать варианты, выбрал два типа.

Тактовые с подсветкой TS-H002 и миниатюрные кнопки PS-5850A. TS-H002 чаще всего используют, они маленькие надежные и с подсветкой. Покрутил я ее но как то подсветка показалась слабоватой и хотелось вместо щелчка иметь длинный ход кнопки при нажатии. Остановился на PS-5850A, а в качестве подсветки будет обычный зеленый светодиод. Энкодеры самые обычные из китая, а галетник нашел миниатюрный MR-18-A8 он больше всего подходил.

Для подключения и распознавания всего этого на компе в качестве контроллера использую MMjoy2 на базе Arduino pro micro. Автора данного проекта я знаю и опыт настройки всего этого есть.

К этому времени у меня уже сложилось представление что и как будет выглядеть. Начал искать полезную инфу по габаритам и форме DDI. Наткнулся на китайцев изготавливающих их(но цена не маленькая), так же на открытый проект OpenHornet это проект кокпита для домашнего изготовления. Там есть чертежи с габаритами некоторые модели. Модель DDI покрутил но так и не смог приспособить под себя, а вот чертежик я взял в качестве основы моего проекта. Собственно вида спереди с размерами более чем достаточно, а дизайн рамки дисплея позаимствовал у китайцев.

Первым делом начал разработку кнопок и крутилок. Нужно было сделать кнопку с подсветкой, что бы она четко работала без заеданий и срабатывала каждый раз. Во фьюжине сделал модель состоящую из нескольких частей. Сам корпус и вставка из полупрозрачного пластика. Так же сделал ручки для энкодеров и галетника. В игре они служат для настройки яркости, контрастности и вкл и выбора режима работы дисплея. Ручка переключателя имеет «указатель», в итоге ручку решил сделать так же составной. Основной корпус ручки печатается из серого пластика, П-образная вставка из черного и внутренняя вставка из белого.

Распечатав корпус и колпачек кнопки, смонтировал кнопку с подсветкой прям на пластик и подключил к контроллеру, запустил игру протестировал работу кнопки. Кнопка работает нормально без заеданий, подсветка горит все хорошо.

Вторым этапом накидал габаритную форму рамки с отв. под кнопки, чтобы проверить на дисплее, все ли сходится. Надписи с кнопками совпадают, область дисплея вписывается.

Можно начинать двигаться дальше, а на этом первая часть заканчивается.

Вертолет AH-64 поступил на вооружение в 1986 году и за это время было построено около 2400 машин. С 2003 года AH-64D является основой ударной авиации Армии США. Созданная на базе AH-64A модификация “D” представляет собой вертолёт с тандемный кабиной, где пилот находится на заднем сиденье, а второй пилот - стрелок (CP/G) располагается на переднем. AH-64D, вооружённый 30-мм автоматической пушкой в носовой части, УР Hellfire и 2,75-дюймовыми НАР на внешних подвесках, доказал свою эффективность в Ираке и Афганистане против широкого спектра угроз.

Вертолёт оснащён двумя двигателями T-700-GE-701C и имеет как внутренние, так и внешние дополнительные топливные баки для обеспечения максимальной продолжительности полёта. Кресла пилотов и критически важные узлы вертолёта рассчитаны на защиту от огня стрелкового оружия малого и среднего калибра. Оборудование по обеспечению живучести включает в себя датчики предупреждения о ракетном, лазерном и радиолокационном облучении, систему радиоэлектронного подавления и отстреливаемые ловушки.

AH-64D весьма эффективен в тёмное время суток благодаря наличию системы ночного видения PNVS и инфракрасной камере переднего обзора FLIR, которые является частью прицельного комплекса TADS. AH-64D оснащён интегрированной нашлемной системой целеуказания с дисплеем IHADSS, которая проецирует информацию с сенсоров на правый глаз пилотов. Для указания и дальнейшего поражения цели достаточно просто посмотреть на неё.

Помимо армии США, модификация AH-64D находится на вооружении Великобритании, Нидерландов, Японии, Египта, Греции и других стран.

На втором этапе разработки, наш модуль DCS: AH-64D будет оснащён радаром управления огнём (FCR), который позволит обнаруживать, классифицировать, отслеживать и поражать ракетами Hellfire как наземные, так и воздушные цели используя ракеты с радиолокационным наведением.

Ключевые особенности модуля DCS: AH-64D

На этапе раннего доступа:

Профессиональная лётная модель (PFM) с моделирование газодинамических процессов двигателя во всем диапазоне температур, высот и скоростей полёта для различных вариантов загрузки и конфигураций.

Две детально воспроизведенные кабины с шестью степенями свободы. Точная и подробная внешняя модель.

Полностью интерактивные органы управления в обеих кабинах.

Режим мультиэкипажа. Пилот-помощник ИИ по имени Джордж.

Подробное моделирование электрической, топливной, гидравлической и пневматической систем; системы пожаротушения, радиосвязи и автопилота с функцией висения.

Полное моделирования системы вооружения, включая 30-мм пушку, НАР и УР AGM-114K Hellfire c разными режимами пуска.

Внешние топливные баки.

Системы IHADSS, MPNVS, и MTADS/TEDAC и сенсоры.

Компенсатор продольно-поперечных перемещений - LMC (Linear Motion Compensator).

Тактический дисплей TSD с подвижной картой.

Системы обеспечения живучести включая CMWS, RWR и отстреливаемые ловушки.

Ливреи для принятых в Армии США окрасок.

Очки ночного видения.

Поисковая фара.

Руководство раннего доступа.

Обучающие миссии и материалы.

К моменту релиза:

РЛС управления огнём (FCR) и радио-интерферометр (RFI).

УР AGM-114L с радарным наведением.

Система телекодовой связи (даталинк) для обмена информацией с другими летательными аппаратами.

Система одновременного отслеживания нескольких целей TADS Multi-Target Tracker.

Система предупреждения о лазерном облучении LWS.

Станция радиоэлектронных помех.

Противообледенительная система.

Продвинутая модель повреждений.

Расширенный комплект ливрей и шаблон для пользователей.

Законченное руководство на английском (с дальнейшим переводом на другие языки).

Игровая кампания от ED.

IHADSS, или интегрированная "каска", система обозначения и прицеливания, включает в себя монокль, который устанавливается над правым глазом пилота и второго пилота наводчика. Существует четыре режима IHADSS: крейсерский, переходный, парящий и всплывающий, каждый из которых связан с полетом, навигацией, оружием, сенсором и информацией о наведении, которая следует за линией обзора члена экипажа.

Модернизированная система ночного видения пилота, или M-PNVS, также может проецироваться на монокль для теплового ночного видения вдоль линии обзора пилота.

Мы планируем опцию VR для проецирования видео IHADSS на левый, правый или оба глаза.

В этом кратком обзоре AH-64D мы рассмотрим дисплей тактической ситуации, или TSD. TSD может отображаться на многоцелевом дисплее в кабине пилота или второго пилота / наводчика, и он будет вашим основным источником для навигации, ситуационной осведомленности, хранения точек и многого другого.

TSD может быть сопряжен с использованием кнопок фиксированного и переменного действия, расположенных вокруг MPD, и курсора TSD для ручного циклического и коллективного управления TSD. Вы можете выбирать между картографическими, спутниковыми и цифровыми движущимися картами.

Можно выбрать этапы навигации и атаки, а также создать сохраненные точки и установить их в качестве источника сбора данных.

Система вооружения Area, или AWS, состоит из 30-мм "цепной" пушки, установленной под передней частью вертолета на шарнирной опоре. Он может стрелять как осколочно-фугасными снарядами двойного назначения, так и учебными снарядами на эффективную дальность от 1500 до 1700 метров со средней скоростью 550 выстрелов в минуту по небронированной и легкобронированной технике.

По умолчанию будет загружено 1200 патронов, а предел очередности можно выбрать на странице Оружие, Оружие.

В дополнение к тому, что AWS фиксируется вперед, AWS может быть подчинен IHADSS или системе обнаружения и обозначения целей, или TADS, прямой видимости.

DCS: Mosquito FB VI вышел в Ранний доступ. Очень детально воспроизведенный модуль доставит вам много часов удовольствия от его изучения и полётов. Далее мы приступаем ко второй фазе его разработки и расширения функционала. Одновременно, будем устранять возможные ошибки и неточности, которые выявятся на этапе открытого бета-тестирования. Мы благодарны всем, кто принял участие в его создании, тестировании; делился знаниями и помогал советами.

Этапы 2-й фазы работ:

Интерфейс ИИ для радиста-оператора;

Моделирование динамики амортизаторов и колёс шасси;

Работа устройства регистрации сноса;

Моделирование отказов двигателей;

Моделирование работы системы пожаротушения;

Оснащение ракетным вооружением;

Добавление новых вариантов окрасок.