Постер документального фильма о конструкторе Джоне ДеЛореане.
Лента расскажет о карьере стремящегося покорить мир спортивным автомобилем, и шокирующем падении мастера из-за обвинений в торговле запрещенными веществами в особо крупных размерах.
Лента расскажет о карьере стремящегося покорить мир спортивным автомобилем, и шокирующем падении мастера из-за обвинений в торговле запрещенными веществами в особо крупных размерах.
МКАД, сегодня утром.
Много лет назад я смотрел этот фильм и мечтал. Мечтал о том, что в 2015 году будут летающие машины, и путешествия во времени станут реальностью. Тогда мне очень хотелось иметь свой Делориан, ну или хотя бы флюксуатор или временнУю панель. В те годы это так и осталось фантазией.
Недавно по телеку снова показывали "Назад в будущее" и я подумал: "А ведь я могу сделать эту штуковину!"
По сути, потоковый накопитель это просто бегущие огни, поэтому и схема простейшая. Примерно такая:
Плату управления и платы светодиодов я сделал и собрал быстро. Самое сложное как всегда- корпус.
Пробное расположение
Окончательный вариант
Осталось подать на него 1,2 "джиговата" энергии от простого зарядника для телефона. Иииииии..
Назад! В будущее!
Тот самый DeLorean!
Эти автомобили производились с 1981 по 1983 год в Северной Ирландии, но в основном для американского рынка, поэтому имели левый руль. Из девяти тысяч экземпляров только несколько предназначались для использования в Великобритании и были праворульными. Отличительные особенности автомобиля − двери типа «крыло чайки» и рамный кузов, покрытый снаружи листами неокрашенной нержавеющей стали. Это дало DeLorean стойкость к коррозии и особенный оттенок с металлическим блеском.
Несмотря на интересный дизайн и передовые технологии изготовления кузова, производство автомобиля провалилось. На то было несколько причин: от низкой квалификации рабочих завода и плохого качества сборки до сфабрикованного против Джона Делореана дела о продаже наркотиков. После закрытия фабрики на складе остались пылиться 2000 машин, остававшиеся невостребованными до выхода на экраны фильма «Назад в будущее», который принес автомобилю мировую известность.
Молодеж не поймет, а старички, думаю оценят...
На Ленинградке сегодня был замечен Марти...
Четыре года назад в Москве сфотографировал этот культовый и крайне редкий автомобиль. Пару дней назад решил вернуться к одной из фотографий и обработать заново.
Вот так выглядит оригинальная фотография.
А так фотография была обработана изначально.
Производство автомобиля началось на специально построенном заводе под Белфастом. Тут и крылись первые проблемы: в Северной Ирландии в 1981 была безработица и на новые рабочие места с радостью побежали низкоквалифицированные работники. Как следствие - некачественная сборка прекрасного внешне автомобиля подпортила доверие к компании. Дровишек подкинуло сфабрикованное уголовное дело (о продаже наркотиков) против главы компании Джона Делориана в 1982 году. И, хоть вердикт был оправдательным, доверие упало на столько, что кредитов на продолжение производства ему уже никто не давал. Завод закрыли в 1983 году. А жаль. Именно так выглядит машина моей мечты.