DARPA начинает морские испытания подводного беспилотника в форме гигантского ската
Несколько недель назад мы обсуждали уникальный проект DARPA и компании Northrop Grumman по исследованию возможности создания железнодорожной сети на Луне. Сейчас же эти организации приступили к совместной работе над другим амбициозным проектом: созданием подводного дрона, который по форме напоминает ската манту. Этот аппарат разработан с учетом энергоэффективности и оснащен рядом передовых технологий, что обеспечивает ему высокую операционную гибкость для выполнения различных морских операций.
Недавно DARPA (Агентство перспективных исследовательских проектов в области обороны США) представило изображения своего проекта под названием Manta Ray - беспилотного подводного аппарата, или UUV (Uncrewed Underwater Vehicle). Вдохновленный скатами манта, этот дизайн также имеет схожие черты с истребителем B-21 Raider, который тоже разработан Northrop Grumman. Фотографии были сделаны во время морских испытаний у южного побережья Калифорнии в феврале и марте. Во время тестов DARPA анализировало гидродинамические характеристики UUV, его двигатель и плавучесть. Также были проверены работоспособность гребных винтов, элементов управления и их отклик на команды. В пресс-релизе агентство не раскрыло подробных технических деталей и характеристик UUV, скорее всего, по причинам, связанным с оборонной безопасностью. Тем не менее, представленные изображения демонстрируют впечатляющее транспортное средство, описанное DARPA как "сверхбольшой" UUV, оснащенный специальными двигателями и элементами, похожими на антенны или датчики.
Энергоэффективная, высокотехнологичная система В конструкции Manta Ray используются новейшие технологии для максимизации энергоэффективности и операционной эффективности. Оснащенный современными подводными датчиками, дрон способен обнаруживать препятствия и угрозы, включая морских существ, другие суда и природные препятствия. Точные системы навигации и управления позволяют ему точно маневрировать в сложных подводных условиях, что необходимо для выполнения деликатных миссий. К тому же, материалы корпуса выбраны так, чтобы выдерживать высокие нагрузки и предотвращать биологическое обрастание, сохраняя при этом структурную и функциональную целостность аппарата.
Что касается управления энергией, Manta Ray может переходить в спящий режим на дне моря, минимизируя свою активность до необходимого минимума для экономии энергии во время длительных периодов бездействия. Пропульсивные системы дрона также настроены на минимальное потребление энергии.
Высокая операционная гибкость Аэрокосмическая и оборонная компания Northrop Grumman разработала подводную лодку Manta Ray, наделив ее выдающейся операционной гибкостью. Система модульная: отдельные компоненты могут транспортироваться независимо в стандартных морских контейнерах по суше, морю или воздуху в любую точку, где требуется развертывание подводной лодки. Это уменьшает логистические ограничения и позволяет быстро собирать и запускать UUV на месте. Manta Ray способна осуществлять миссии на большие расстояния и выполнять длительные задания благодаря возможности нести разнообразную полезную нагрузку. "В конструкции подводной лодки предусмотрено несколько отсеков для различных видов полезной нагрузки, что позволяет адаптировать ее к широкому спектру военно-морских операций", — заявил Кайл Уорнер, руководитель программы DARPA Manta Ray, в официальном сообщении.