0 просмотренных постов скрыто
Впервые за почти 30 лет Кузбасский аэропорт принял самолёты
В аэропорту Таштагола 15 октября впервые с 1993 года садились и взлетали самолеты. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе компании «АэроКузбасс». Теперь из сибирских городов можно будет в считанные часы добраться до курорта. Хотят увеличить ВПП.
Как уточнили в пресс-службе, за день воздушная гавань приняла 8 самолетов малой авиации, некоторые из которых прилетели из соседних регионов. В частности в аэропорту приземлились модели Cessna-172, Cessna-182, Socata, Piper PA-32R.
В «АэроКузбассе» отметили, что возобновление обслуживания самолетов значительно повышает транспортную доступность курорта Шерегеш. Расстояние до него от аэропорта Таштагола составляет менее 30 километров.
В компании добавили, что в ближайшее время обслуживание самолетных рейсов в аэропорту будет выполняться по предварительным заявкам. Стоимость услуг в аэрогавани Таштагола будет рассчитываться в зависимости от веса воздушного судна. Например, при весе в одну тонну цена взлета или посадки составит 1260 рублей.
Как рассказывали ранее аэропорт Таштагола регулярно обслуживал рейсы самолетов с 1981 по 1993 годы. Затем в Кузбассе фактически исчезла малая авиация, в связи с чем из аэропорта долгое время вылетали только вертолеты. При этом взлетно-посадочная полоса и прочая инфраструктура для самолетов поддерживались в приемлемом состоянии.
После того как в 2021 году обслуживающая аэропорт компания «АэроКузбасс» вошла в структуру «Эн+ Холдинга», новое руководство решило вернуться к полноценному использованию аэропорта Таштагола и его развитию. Задачей первого этапа было возобновить полеты самолетов в аэрогавани, далее в 2023 году ее планируют реконструировать.
В «АэроКузбассе» также рассматривают возможность организации регулярных рейсов малой авиации из аэропорта Таштагола. По словам представителя компании, график полетов сформируют при появлении постоянного спроса на услугу.
На пресс-конференции в сентябре директора "Аэрокузбасса" сообщал, что компания прорабатывает возможность увеличения протяженности взлетно-посадочной полосы в Таштаголе, чтобы аэропорт смог принимать и самолеты большей вместимости, например, Ан-24 или L-410. Это позволит запустить регулярные рейсы из Кемерова, Красноярска или Новосибирска, откуда сейчас туристы-горнолыжники приезжают преимущественно на автомобилях, а время в пути составляет от 4,5 до 10 часов.
Показать полностью
3
Бычок-качок
7:00
Уже устал.
Площадка ГТО у нас во дворе.
Немного фотографий ночного Таштагола
Показать полностью
5
Не могу не поделиться
С ледохода стояла великая сушь.
Газоны выгорели в городе. Реки упали в мае до неприличного летнего уровня. Купальный сезон начался 25 мая и вода была как в прошлом июле. Лесные пожары просто достали.
А сегодня третий день дожди.
Фото на тапок.
Показать полностью
2
100 метров от дома1
Речка Шалым.
Снежная арта летом
Дежурил летом на пляже под горнолыжным комплексом.
Заснял последние дни жизни снежных пушек, которые обещали поменять на более мощные.
Система искусственного снегообразования (СИС) существует на всех горнолыжных комплексах, проводящих мероприятия выше кубка водокачки.
Закачивают насосами из водоёма воду с избыточным давлением, далее идет разбор на снегогенераторы:
Вариант1. Ружья. Полая штанга с форсункой на конце. При выходе из высокого давления в низкое, вода замерзает в воздухе и ложится на землю в виде снега.
2. Пушки. Агрегат на видео. Подается вода под давлением. Помпа нагнетает давление ещё выше и выбрызгивает в струю воздуха от импеллера готовую смесь воздуха и снега. производительность в разы выше и мобильная.
Набегающий ветер крутит крыльчатку, что говорит о хорошей сохранности подшипников.