Эту фразу чаще всего пишут владельцы ТАЗов. Лада Калина - это как иномарка, только дешевле.
Только надо за ней следить. Я то наивный думал, что они сидят на балконе с биноклем, и следят. Не, не так - СЛЕДЯТ! Пинкертоны мать их!
Моя слежка кончается тем, что я раз в 10 000 км меняю масло, при этом проверяются все узлы, техническое обслуживание. По необходимости меняются всякие резинки и прочее, что нашли. Ну и если что-то где-то загремело, заскрипело.
Вот здесь у меня лампочка время от времени не светится. Меня это абсолютно не парит. Наедешь на кочку, она светится, можно показывать фокус, кулаком так бац - и работает. Ремонт на коленке короче)) Но вот прокатился я со знакомым, он фанат этой тачки. У него такая же, только универсал и пустая. Пустая от слова совсем. Ни усилителя, ни подушек, ни электро, везде молотилки - оно же может сломаться, зачем? -Это его слова.
В общем сказал он мне, что за машиной я не слежу, она скоро развалится, лампочку надобно поменять. У меня была прулька, пробег больше 500 000 км. Все лампочки в салоне светились, я вообще не помню чтобы я лампочки менял. Масла поджирала, но неизвестно сколько ещё пробега было скручено. Вот это рабочая машина - а Калина, это когда надо ехать. Просто передвигаться когда у тебя есть не больше 200 000 рублей.
Доставайте шпаломёты ТАЗоводы, я закончил))
