Каждый, кто бывал в Морровинде, видел странных насекомых огромного роста, используемых темными эльфами в качестве транспортного средства, называемых силт-страйдерами. Несмотря на то, что они известны достаточно давно, за пределами Морровинда о них известно очень мало.

Первое, на что обращаешь внимание, это размеры гигантского насекомого. Массивная туша, размером с небольшой дом, покрытая твердым хитиновым панцирем возвышается на высоте в несколько раз превосходящей рост человека или мера. Опорой телу служат шесть длинных суставчатых конечностей.

"Руками" силт-страйдеру, служат две пара конечностей, расположенных непосредственно в районе головы. Проанализировав их движения, я пришел к выводу, что силт-страйдер, подобно богомолу, может делать ими глубокие быстрые выпады, в сторону вероятного нападающего. Учитывая размеры насекомого, он может быть грозным противником.

Основная удивительная особенность силт-страйдера – это тот способ, которым он передвигается. Для того чтобы подробно осветить этот вопрос, рассмотрим несколько особенностей, в строении этого создания.

Ноги существа не имеют даже слабого подобия "стопы", поэтому становится удивительным, как они могут служить ему точкой опоры? Кроме того, конечности расположены настолько близко друг к другу, что, учитывая высоту существа, можно сделать вывод, что оно должно быть очень неустойчиво. Однако, силт-страйдер, по-видимому, чувствует себя весьма комфортно, даже не думая опрокидываться. Я достаточно долго наблюдал за этими созданиями и заметил, что они, в ожидании рейса, слегка покачиваются вперед-назад на своих длинных ногах. Открыв этот факт, я сделал вывод, силт-страйдер имеет внутри себя воздушный мешок, наполненный летучим газом, который делает туловище этого существа более легким, что позволяет ему легко поддерживать равновесие. Этот факт, послужил мне отправной точкой для разрешения вопроса о передвижении силт-страйдера.

Итак, придя к выводу, что тело силт-страйдера намного легче, чем кажется, я выдвинул предположение, что это насекомое передвигается слегка паря над поверхностью земли, цепляясь передней парой ног за неровности рельефа, так, как это показано на первом рисунке.