«Обычно есть этикет, но тут он улетел в окно»
Пилот Renault объяснил, что в квалификации Гран При Китая гонщикам пришлось вести себя некрасиво, чтобы сохранить шансы начать свой быстрый круг.
Гонщик Red Bull Даниэль Риккардо (да вы там определитесь уже, в какой он команде!!!) признал, что его поведение в третьем сегменте квалификации Гран При Китая нарушило неписанное соглашение пилотов Формулы 1. Но, по мнению австралийца, у него не было другого выхода.
На последних минутах сессии пилоты, выехавшие из боксов в последний момент, вынуждены были обгонять друг друга. В итоге представители Red Bull и Haas так и не успели начать свои попытки, что привело к бурной полемике.
«В большинстве случаев у нас есть своего рода джентльменское соглашение, – рассказал Риккардо журналистам. – В последнем повороте все готовятся к своему кругу и сохраняют позиции. Ты пытаешься никому не помешать.
Мы не хотели навредить другим, но хотели убедиться, что проедем свой круг. У людей возникли проблемы из-за большой плотности. Надо было сделать то, что было необходимо. Обычно есть этикет, но он улетел в окно из-за такой плотности».
Даниэль добавил, что инженер некоторое время удерживал его от перестановок, но потом времени уже не осталось.
«В какой-то момент я понял, что должен действовать, – объяснил австралиец. – Я увидел, как Нико [Хюлькенберг] обогнал меня, а потом Макса [Ферстаппена]. Он явно очень спешил. И мне пришлось действовать так же, потому что я не хотел потерять свой круг. Я обогнал Макса и начал попытку. Едва успел.
Думаю, я пересек линию, когда оставалось меньше секунды. Едва проехав ее, я увидел, что светофоры переключились на красный».
https://ru.motorsport.com/f1/news/obychno-est-etiket-no-tut-...
Инцидент на тестах в Барселоне: Хэмилтон чуть не вшатался в Кубицу
Хэм был на быстром круге с пустыми баками, а поляк спокойно катался и проводил аэродинамические тесты, судя по решёткам на понтонах. Соответственно, Хэм гнал во весь опор, а Кубица просто неспешно работал. Из-за этого и не разъехались.
Новости от механика, помятого болидом Райкконена
Механик Ferrari Франческо Чигарини , который получил двойной перелом ноги во время пит-стопа Кими Райкконена, успешно прооперирован в госпитале Манамы.
Итальянец поблагодарил за поддержку и выложил свою фотографию.
Для тех, кто ещё не видел сам инцидент:
Квят: я был шокирован этим решением
"Я был в Москве, лежал на диване, смотрел сериал. Раздался телефонный звонок – это был доктор Марко, и он сказал, что у команды есть новости для меня. Полагаю, мы говорили минут двадцать. Я хотел получить объяснения и узнал много интересных подробностей, но сейчас хотел бы оставить их при себе. После этого я вернулся на диван досматривать «Игру престолов»."
Полная версия статьи: http://www.f1news.ru/news/f1-112135.html
Я, являясь поклонницей Формулы-1 достаточно давно, не могу остаться равнодушной к этому инциденту. Я могу понять причину данной рокировки пилотов, но вот то, как это преподнесли...оставляет неприятный осадок. Но я верю в нашего русского парня! И буду болеть всем сердцем за него на предстоящих этапах в команде Toro Rosso! Успехов тебе, Даня! Мы болеем всей страной!
P.S. Я считаю, всё правильно сделал! И в Сочи подарил незабываемые эмоции! Достоин уважения! Проявил себя сдержано, но в тоже время показал себя
P.P.S. Для тех, кто не в курсе: Даниила Квята, русского гонщика Формулы-1, после 4 гонок 2016 года, из команды Red Bull перевели в дочернюю команду Toro Rosso, что вызвало много обсуждений по этому поводу. Многие поддерживают решения дирекции "красного быка", кто-то оправдывает, кто-то поддерживает нашего гонщика.
Даниил Квят - молодой гонщик, недавно ему исполнилось 22 года. В 2014 пришел в Формулу в команду Toro Rosso из этапов GT3 (гонки предыдущего класса) и показывал неплохие результаты. В сезоне 2015 года его перевели в Red Bull - топовую команду. В конце сезона он по очкам был впереди своего напарника по команде, занимал подиум. В сезоне 2016 года так же оставался в этой команде, но ОКАЗЫВАЕТСЯ дирекция Red Bull мечтала принять в свои объятия гонщика из Toro Rosso Макса Ферстапена, как более перспективного. Вот и вся история
В принципе, отношение к нашим гонщиками веселое, но я не возьмусь это объективно комментировать. Формула-1 - спорт с бешеным ритмом жизни, где все происходит здесь и сейчас. Нужно быть на уровне, чтобы оставаться в Королевских гонках.