Просто не повезло
Вот такого "партизана" поймала пару лет назад на одной из центральных магистралей нашего городка...
Вот такого "партизана" поймала пару лет назад на одной из центральных магистралей нашего городка...
Полиция графства Дербишир (Великобритания) поделилась в соцсетях фотографией автомобильного колеса, которое способно поразить видавших многое водителей.
Полицейские остановили владельца автомобиля по пути из школы, куда он отвозил своего ребенка. Оценив масштаб бедствия, полицейский запретил продолжать движение по дороге и направил мужчину в ближайший шиномонтаж для срочной замены резины.
Источник https://twitter.com/TeamPPODerby/status/1178672434200887296?...
Начало сдувать колесо и решил я заехать в 5колесо и подлатать его. Объяснил ребятам сразу, что огромным бюджетом сейчас не обладаю, да и все равно через месяц с зарплаты колеса куплю новые, и если ремонт стоит дороже 500, то я сразу пас. Меня предупредили, что диагностика бесплатная, а ремонт может и 1000 стоить, тут зависит от того, что с колесом. Ну ок, давайте сначала глянем. Ситуация сложилась таким образом, стажер возился с колесом, старший курил и болтал с коллегой. Спустя минут 15 удалось установить причину спускания. Это было место возле самого диска, из-за того, что он немного погнут. Предложили сразу заклеить герметиком за 400 руб, на что я согласился. После того как стажер пытался разобраться как и что делать, точнее через минут 6, у меня возникли вопросы про долговечность герметика и хватит ли его на месяц и решится ли моя проблема. Выясняется что герметик не дает гарантий, что спускать не будет и предложили выпрямить сначала диск, а потом пройтись герметиком, чтобы вот наверняка. Но сумма вышла со всеми бонусными баллами на 680. Фиг с ним, подумал я и согласился. Вот мой диск ставят на необходимое оборудование и предупреждают, что штуцер скорее всего сломается при правке и это еще 60 руб сверху. "Ладно, фиг с ним! делайте уже" - сказал я и погрузился в свои мысли. В это время мне дают подписать какой-то договор на оказание услуг, на что сразу обратил внимание, что лист сложен таким образом, что виднеется только место для подписи. Имея привычку читать все то, что необходимо подписать, я наткнулся на примерно такую строчку: "Диск при выпрямлении может треснуть и ответственности контора не несет". Начал уточнять этот пункт и какая вероятность, что диск треснет и что с ним дальше делать. Мне объяснили что 50 на 50. Представив в голове картину, что решив подлатать колесо поздним вечером,я сейчас останусь без колеса вообще, я понял, что у меня и так все замечательно с колесом) Процедуру восстановления пришлось отменить, объяснив это тем, что ночевать в машине не очень хочется, холодно и запаски нет) Меня провожали злобным взглядом)
p.s. своей вины я не признаю, и считаю, что тебе должны дать полностью развернутый ответ, что и как делать и какие последствия тебя ждут. в итоге мы все потратили минут 20-30 ¯\_(ツ)_/¯