Ванганул
Ссыль на пост: http://pikabu.ru/story/vse_idet_k_tomu_chto_2156422
Ссыль на пост: http://pikabu.ru/story/vse_idet_k_tomu_chto_2156422
Уголь из республик Донбасса уже поставляется на территорию Украины, но через Россию и по вдвое большим ценам. Об этом в эфире телеканала «112» заявил экс-министр экономики Виктор Суслов.
По его словам, от блокады Донбасса проигрывает только Украина.
«Посмотрите на сообщения наших информационных агентств. «Униан» вчера сообщает, что резко увеличился импорт угля из России. И тут же сообщают, что сотни вагонов с углем пошли из Донецка на Россию. Мы же не сомневаемся, что этот же донецкий уголь пошел через Россию на Украину, но примерно раза в два дороже. Украина за уголь заплатит раза в два больше. Поэтому, кто здесь выиграл, кто проиграл, совершенно очевидно», — заявил Суслов.
А приближенный к президенту политолог Владимир Фесенко добавил, что Украина может начать официальные закупки донецкого угля под видом южноафриканского: «Уголь придется покупать за рубежом. Я не исключаю, что, как и с газом, это может быть даже не российский, а донецкий уголь, тот же донецкий антрацит, но под вывеской южноафриканского угля – такое уже было раньше, и я не исключаю, что повторится сейчас, и кто-то на этом заработает», — сказал Фесенко.
Сепарский уголь не пройдёт! СУГС!
Пруф:https://russian.rt.com/ussr/news/365619-rossiya-ugol-donbass
ЛУГАНСК, 14 фев — РИА Новости. Глава самопровозглашенной Луганской народной республики Игорь Плотницкий не исключил возможности возобновления поставок угля на подконтрольную Киеву территорию в случае снятия транспортной блокады.
"Блокада угольных поставок — это не наш выбор, это инициатива Киева… Впрочем, мы понимаем, что от блокады страдают простые люди по обе стороны линии разграничения. Поэтому не намерены обострять ситуацию. Если Киев извинится за действия своих вооруженных группировок, мы можем рассмотреть его новые предложения", — заявил Плотницкий РИА Новости.
Ранее бывшие участники военной операции в Донбассе, в числе которых депутаты Верховной рады, заблокировали движение по грузовой железнодорожной линии Луганск-Лисичанск — Попасная около населенного пункта Золотое на подконтрольной Киеву территории Луганской области, выступая против торговли с самопровозглашенными ДНР и ЛНР. В минувший четверг радикалы заявили, что также перекрыли железнодорожный переезд вблизи Бахмута. По обоим фактам прокуратурой возбуждены уголовные дела.
Украина из-за конфликта в Донбассе потеряла доступ к большинству шахт. На неподконтрольной Киеву территории остались самые прибыльные шахты, а предприятия, оставшиеся под контролем властей Украины, добывают нерентабельные газовые угли.
Если Кабмин одобрит введение режима чрезвычайного положения в энергетике Украины, то отключения электроэнергии могут коснуться семи областей, сказано на сайте правительства.
Сегодня Минэнерго предложило ввести режим чрезвычайного положения в энергетике Украины из-за дефицита угля, вызванного блокадой на Донбассе. Это предложение на очередном заседании рассмотрит Кабмин.
Сообщается, что по итогам заседания антикризисного энергетического штаба Харьковской, Днепропетровской, Киевской, Черниговской, Запорожской, Сумской и Черкасской областям поручено провести штабы по чрезвычайным и техногенных ситуациям.
"Штабы этих областей должны проанализировать кризисные ситуации, которые могут быть связаны с ограничением энергоснабжения", - заявил вице-премьер Геннадий Зубко.
"В первую очередь, по обеспечению населения энергоснабжением и теплом. Также рассмотреть работу промышленных предприятий, работающих в непрерывном режиме с точки зрения суточных графиков пиковых нагрузок", - добавил он.
Напомним, блокада железнодорожных путей Донбасса, по которым поставляется уголь с ДНР и ЛНР, продолжается уже третью неделю.
https://telegraf.by/2017/02/341875-rejim-chp-otklyuchat-svet...
Угольная тематика часто рассматривается как скучная – рынок уже зрелый и даже “перезревший”. Но постоянная интрига на этом рынке связана с Китаем, на который приходится почти половина мировой добычи и потребления угля.
Почти всё свое потребление Китай обеспечивает сам, но около 5% импортирует. И когда у “угольного монстра” наступает небольшой дисбаланс, и КНР усиливает или ослабляет импорт, то во всем остальном мире уже штормит.
Текущий пример – очень показательный. В то время, когда глобальные цены на нефть и газ с переменным успехом пытаются нащупать дно и оттолкнуться от него, вот так ведёт себя уголь – “топливо позапрошлого века”:
Фото: The Wall Street Journal
В Европе цены чуть поменьше, но всё равно около 100 долл. за тонну, а ведь ещё недавно было 45 долл. На таком фоне увеличивается конкурентоспособность газа даже в электрогенерации, где газ все последние годы уверенно проигрывал углю. Удваиваются счета за импортный уголь на Украине.
Как уже понятно, наворотил это всё Китай.
Формальное и простое объяснение происходящему следующее – дефицит угля в КНР привёл к росту импорта и всплеску мировых цен. А вот почему этот дефицит оказался создан – вопрос непростой.
Начнём чуть издалека. Ещё пять-семь лет назад темпы роста спроса на уголь в КНР примерно совпадали с темпами роста ВВП, которые измерялись значениями, близкими к двухзначным. Потом стали снижаться и сами темпы роста ВВП. Но главное, началось снижение энергоёмкости ВВП, а за последние пару лет исчез или сильно снизился прирост производства энергоёмких компонент – цемент, выплавка стали и т.д.
Свой небольшой вклад внесло и увеличение доли других источников энергии в балансе – АЭС, ВИЭ, газ, ГЭС.
Как результат – начиная с 2014 года (т.е. уже два года подряд), несмотря на продолжающийся рост ВВП Китая, потребление угля стало снижаться на 2-3% в год.
Наблюдатели спорят, прошёл ли уже Китай пик угля, или текущее снижение – флуктуация. Принципиально здесь ничего не меняется. Даже если формальный пик ещё впереди, он будет в течение ближайших нескольких лет. И в любом случае, спрос уже не будет меняться значительно, если не будет массированных инвестиций в технологию уголь-в-газ. Но пока они под вопросом и по ряду причин это уже не “классический” спрос на уголь.
Полтора года назад Китай поставил цель “досрочно” снизить потребления угля – к 2020 году на 160 млн тонн. Для сравнения, сейчас китайский спрос составляет менее 4000 млн тонн (точные цифры различаются в зависимости от того, на какую калорийность угля пересчитана статистика).
Так или иначе, синхронно, примерно на объёмы соответствующие снижению потребления, с того же 2014 года Китай стал сокращать и собственную добычу угля. Импорт сохранялся примерно на том же уровне и колебался в районе 200-300 млн тонн в год.
Возникает первый небольшой вопрос: а зачем сокращать добычу, а не импорт? Изначально импорт угля Китаем был связан с тем, что при росте спроса добычи стало не хватать. Казалось бы, что при сокращении собственного спроса, логичней сохранить собственную добычу, но отказаться от импорта. На деле же, это сделать не так просто. В частности, значительный спрос на уголь исходит от развитых прибрежных районов, и доставить туда морем импортный уголь иной раз выходит дешевле, чем везти свой из отдалённых континентальных шахт. Кроме того, часть китайской добычи дорога в производстве, о чём подробней ниже.
Так или иначе, последовательно снижая собственное производство, в этом году Китай, как предполагается, не рассчитал. Неизвестно какое будет потребление угля в КНР по итогам этого года (например, за июль-сентябрь, генерация электричества из угля даже выросла), но можно ожидать или стагнации китайского спроса или снижения на одиночные проценты.
Но вместо снижения собственной добычи на 2-3% в этом году, по данным за первые три квартала, КНР снизила добычу более чем на 10%! (по сравнению с тем же периодом прошлого года). Это около 300 млн тонн угля! Для сравнения, Россия всего экспортирует на все мировые рынки около 150 млн тонн (в основном в Европу, в Китай – 15 млн тонн), а китайский импорт угля за весь прошлый год составил около 200 млн тонн.
Разумеется, такое резкое сокращение в результате привело к росту цен. Так как, повторимся, относительно скромные флуктуации внутреннего спроса КНР сразу создают дефицит на внешних рынках.
Почувствовав “перебор”, китайский регулятор ослабил ограничения для наиболее эффективных шахт, что должно улучшить ситуацию. В какой-то момент, с определённой инерцией, это приведёт к изменению баланса на рынке и снижению цен на уголь. Пока же, в преддверии зимнего периода и накопления запасов на ТЭС, мы имеем ценовую картину представленную на графике.
Возникает главный вопрос – почему же Китай с его планированием и регуляторными возможностями так грубо не рассчитал баланс спроса и предложения.
Существует, к примеру, авторитетное мнение, где предполагается, что описанный сюжет демонстрирует дефекты государственного управления в Китае. Которое, в частности, переоценило возможности альтернатив углю.
Но существует ещё одна причина, объясняющая желание китайского руководства сократить собственную добычу. Это – убыточность многих угледобывающих предприятий.
И об этом хотелось бы поговорить подробней. Именно здесь может крыться причина на первый взгляд неадекватных действий китайских регуляторов.
Ещё пару лет назад сообщалось, что при цене угля в 65 долларов за тонну свыше 70% угольных шахт Китая убыточны. А до того, как Китай начал текущее беспрецедентное сокращение добычи, цены на уголь были на уровне 45 долларов за тонну!
Индустрия уже находится в долгах (почти на полтриллиона долларов) и с этим что-то нужно делать. Можно субсидировать убытки, а можно, и это делается – сократить добычу сильнее спроса, чтобы повысить цены.
Но это уже не такая простая задача, как подогнать объёмы сокращения добычи под сокращение спроса. В этому случае уже придётся прикидывать объёмы дополнительного импорта, и как они повлияют на цены. Отсюда и вынужденные форс-мажоры со сложившимся дефицитом и ценовыми всплесками.
Кстати, за счёт этих ценовых всплесков, угольной индустрии уже слегка удалось снизить долговую нагрузку.
Но в любом случае, по большому счёту решения проблемы нет: КНР находится в патовой ситуации.
С одной стороны, основная часть добычи требует для безубыточности цен на уголь хотя бы на уровне 70 долларов за тонну (а возможно уже и выше).
С другой стороны, несмотря на казалось бы низкие цены на энергоносители в мире, КНР не может просто взять и отказаться от собственной добычи в пользу импорта – таких объёмов в мире просто нет и не будет. Как мы видим, даже смешные по китайским меркам дополнительные запросы на импорт увели цены в небеса.
Сильно же увеличивать цены на уголь нельзя, так как в таком случае убытки начнут получать смежные отрасли, в первую очередь электрогенерация. А тогда – придётся одновременно повышать цены на электроэнергию.
Но и другого выхода в среднесрочной перспективе нет. Дешёвого угля в КНР уже нет и заменить его нечем.
И чем дороже по объективным причинам становится уголь в КНР, тем больше у газа появляется шансов занять на китайском рынке дополнительные ниши.
По приблизительной оценке, с учётом КПД электростанций, 1 тыс. кубометров газа примерно эквивалентна 2 тонн угля.
Например, те 300 млн тонн угля, на которые в общем-то внезапно упала добыча в Китае за первые три квартала эквивалентны 150 млрд кубометрам газа!
Те же подходы можно применить и к ценам. При ценах на уголь в 100 долл. за тонну, 2 тонны угля стоят 200 долларов. Энергетически соответствующий им объём газа сейчас стоит те же 200 долларов. И это при том, что операционные и капитальные затраты газовых ТЭС намного ниже угольных. Иными словами, с формальной точки зрения газ уже выгоден. Проблема в том, что в перспективе газ подорожает, и уголь вновь окажется выгодней. А если (вдруг) начать прямо сейчас замещать уголь газом – то газ подорожает моментально.
Поэтому следить за относительно “скучной” угольной отраслью Китая нужно потому, что вероятные проблемы там способны поменять прогнозы потребления других источников энергии. А если КНР не удастся заместить выбывающие объёмы угля на ВИЭ и АЭС, то этим источником станет газ.
Пока же Китай своим дополнительным спросом повысил и европейские цены на уголь (ведь рынок этот глобальный), что в частности привело к дополнительному спросу на российский газ в Европе.
Автор: Александр Собко
Источник: Nalin.Ru
Казалось бы, отличная новость, похожая на перемогу. Но уголь в танкерах? И это говорит глава Минэнерго? И главное, "снова завозить". Они придумали, как сжижать уголь?
http://korrespondenт.net/business/economics/3727071-kyev-nas...
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Министр энергетики и угольной промышленности Украины Игорь Насалик встречается в Донецке с одним из лидеров самопровозглашенной ДНР для обсуждения угольных вопросов.
В Интернете появилось видео, на котором министр энергетики и угольной промышленности Украины Игорь Насалик встречается в Донецке с одним из лидеров самопровозглашенной ДНР для обсуждения угольных вопросов. Ролик выложил у себя в Facebook известный блогер Максим Иванищев.
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1742675539338599...
На видео слышно, как собеседник Насалика представляется министром доходов и сборов ДНР.
Во время беседы Насалик спросил у министра, имеются ли проблемы с поставкой угля с неподконтрольной Киеву части Донбасса, на что тот ответил, что на сегодняшний день никаких препятствий постакам угля на территорию Украины нет.
http://korrespondent.net/ukraine/3719285-nasalyk-obsudyl-s-m...