Вернём Украине задержанные корабли !
«Коммерсантъ» со ссылкой на источники сообщал, что Россия решила вернуть Украине корабли и планировала сделать это перед саммитом в «нормандском формате», который состоится 9 декабря. В российском МИДе, однако, заявили, что решение не было связано с проведением встречи на высшем уровне и все это время предложение «не теряло свою актуальность». Москва, однако, утверждала, что изъятые оружие моряков и документация останутся в России в качестве вещественных доказательств.
Российские пограничники задержали украинские корабли и находившихся на них моряков осенью прошлого года. Москва объясняла это тем, что они вошли в территориальные воды страны без согласования и не реагировали на требование остановиться. Задержанным морякам предъявили обвинение в незаконном пересечении границы. В сентябре этого года они вернулись на Украину в рамках обмена заключенными между странами.
https://www.rbc.ru/politics/16/11/2019/5dd058919a794752e7b7b...
https://www.rbc.ru/politics/15/11/2019/5dcede509a7947e73d43b...
Надеюсь мне объяснят, что это выгодно :) И это такая глобальная политика и снова всех переиграл.
Обычные средства безопасности на воде
Как то довелось работать на Онежском озере. Работа была не сложная - выдавать лодки с мотором для разных нужд: для рыбалки, для экскурсий, или просто - поплавать по озеру. Кстати сказать, Онежское озеро довольно глубокое, средняя глубина 30-60 метров, и это, в ста метрах от берега.
Когда я заступил на должность, обнаружилось, что все игнорируют средства безопасности на плавсредствах, то есть полностью игнорируют, несмотря на правила. Казалось бы, всё под рукой, и спасательные жилеты, и круги, но они всегда не находили себе места в лодке. И я решил это исправить: не выдавать лодки без желетов и кругов.
Что тут началось - и ругались, и обзывались, и даже жалобы писали! Путешествующая масса приняла моё "нововведение" молча, даже со степенью одобрения, но рыбаки.., самый рисковый сегмент, были возмущенны до крайности, я, в их лице, почти мгновенно, утратил все мужские характеристики. Такой ответ, конечно, поколебал в некоторой степени, моё намерение приживить это правило, но я решил стоять на своём - перебесятся. И вот это упорство принесло свои плоды.
Один из них. Как то раз, осенью, я выдал моторную лодку, для перевозки продуктов, одному подвыпившему рыбаку (обычая выпивать я не мог отменить, так как начальство, в этом случае, было не на моей стороне) и буквально заставил его одеть спасательный жилет. На следующий день, когда рыбак вернулся, он очень сильно меня благодарил за этот самый жилет, который и ему спас жизнь. Что случилось.
На озере, несмотря на волнение, решили продолжить начатое - допить бутылку. Потом когда стал заводить мотор - дёргая трос, по инерции свалился в озеро и если бы не жилет, вряд ли бы удалось спастись. И из за тяжёлой защитной одежды и рыбацких сапог, и товарища, который не мог помочь, потому что уже был в отключке.
Так, шатко валко, удалось внедрить средства безопасности при использовании плавсредств. Прошло время, я уволился с этой работы, а когда через год заехал к ним в гости, узнал что с моим уходом стали забывать и про безопасность. За что и поплатились двое рыбаков не одевших жилеты, и один из них, тот самый рыбак о котором вы уже знаете. И хотя остаться в живых на воде, в октябре месяце, не много, но хотя бы можно было бы найти их тела, а так ни того, ни другого.
Лодка "Бухлодка" -новое плавсредство Камызяк
Как создавалась «лодка-буханка» в Камызякском районе
Уникальное плавсредство в недрах Астраханской области
У знаменитой на всю страну команды КВН «Камызяки» появился железный конкурент, который тоже собирается снискать славу
Необычное плавсредство «лодка-буханка» или, как ее называют местные — «бухлодка», привлекает не только туристов но и федеральные СМИ. На днях, как стало известно «Арбузу», увидеть забавное чудо-техники в глубинке нашего региона даже приехали представители одного из телевизионных каналов.
Водный транспорт днем и ночью ответственно несет службу на паромной переправе села Полдневое Камызякского района. Создать не совсем обычную лодку решил сам хозяин переправы. Он приобрел кабину от машины в пункте сдачи металлолома и за пару часов вместе с коллегами установил ее на деревянный каркас лодки.
«Это наш местный эксклюзив. Туристы, когда приезжают сюда, чтобы посетить базу отдыха, достают фотоаппараты и начинают фотографироваться. Местные поначалу тоже в шоке были, но быстро привыкли, а для иногородних это прямо экспонат», — рассказывает капитан Дамир Алдишев.
В Полдневое, по рассказам паромщика, однажды заглянули немцы. Высказать свой восторг на русском языке они не могли и поэтому через людей передали коллективу фотографию, где ими была запечатлена лодка.
Как звезда на новогодней елке у «лодки-буханки» горит желтый опознавательный фонарь. Местные поговаривают, что полиция планирует установить красно-синие огни, чтобы как-то пугать молодежь, которая садится в нетрезвом состоянии за руль.
Внутри «гибрид» почти ничем не отличается от модели УАЗ-452 — той самой «буханки», прозванной так в народе за свою внешнюю схожесть с буханкой хлеба. Все сиденья на своих местах, а под полом – лодочный мотор. Капитанам нравится нести службу в этом плавсредстве. Во-первых, внимание привлекает, а, во–вторых, в нем теплее.
Жители признаются, что и коллектив на пароме работает прекрасный. «Всегда ребята на связи. Если ночью в село едет скорая, то они оперативно запускают механизм. Нам без них и этой чудо-лодочки никак! Они единственные, кто связывает нас с областным центром!», — говорит сельчанка Людмила
p.s на дворе 21 век
по материалам










