Безопасность движения
Наткнулся на новость о ДТП, произошедшем с автобусом, в котором перевозили детей, и решил рассказать, что может сделать пассажир, чтобы снизить вероятность происшествия.
Стоит сразу оговориться, что относится это больше к небольшим предприятиям, осуществляющим перевозки микроавтобусами (трансферы).
Прежде всего, поинтересуйтесь, на каком основании работает водятел. Он должен быть либо ИП, либо работать по трудовому договору. Договоры оказания транспортных услуг говорят о том, что исполнитель, которому вы заплатили, не имеет возможности контролировать водителя. Контроль должен осуществляться за режимом труда и отдыха водителя, поэтому обязательно спросите сколько он спал. После каждого рейса водитель должен отдохнуть 9-11 часов.
Помимо отдыха необходимо удостовериться, что водитель трезв и здоров, поэтому смотрим путевой лист. В путевом листе должна стоять отметка медика об освидетельствовании водителя. Там же стоит отметка об осмотре машины механиком, что подтвердит техническую готовность машины к поездке.
Помимо этого, у водителя должен быть полис страхования гражданской ответственности перевозчика. Это гарантия выплат в случае печальных происшествий.
В ходе поездки необходимо делать остановки. Первый раз после трех часов не меньше чем на 15 минут, потом каждые 2 часа, но можно и реже.
И следите за состоянием водителя, если появились подозрения о его сонливости и усталости.
Может показаться и слегка бредом, но это реально может спасти жизнь. И если встретились с недобросовестным перевозчиком, напиши жалобу в прокуратуру.
пост основан на реальных событиях м многолетнем опыте работы.
Перевозчик
Пьеса. В трех действиях.
Действие первое. Автовокзал. Полпятого утра. Входит пассажир. Читает вслух:
Пассажир: "Борьба с незаконными перевозчиками... При министерстве создана рабочая группа... Транспортная безопасность... Обязательный техосмотр и медосмотр... Постановление..."
Берет билет "Чебоксары - Ульяновск".
Действие второе. Заметенная трасса, темень. Дребезжащая и завывающая "Газель". Все места заняты. Четыре часа в пути. Все спят.
Рация: "Хррщпщ... Машинка работает..."
Водитель (встревоженно): "Пристегнитесь все! Пост ДПС!"
Пассажиры возятся в креслах.
Водитель (строго): "Все пристегнулись?"
Пассажиры (нестройным хором): "Слышь, а ты в курсе, что у тебя тут вообще-то нет ремней?"
Водитель: "о_О"
Действие третье. Автовокзал. Пассажиры выбираются из салона. Один подходит к водителю.
Пассажир: "Слушай, а как так произошло, что ты не в курсе насчет ремней? Как вообще машину выпустили?"
Водитель: "Да я-то откуда знаю. У меня тут вчера брательник перепил, ну и попросил заменить, а чо, права есть".
Пассажир: "о_О"
Переходит через дорогу, покупает билет "Ульяновск-Чебоксары" у незаконного перевозчика на "Форд Транзит". В полтора раза дешевле. На более удобное время. Едет в салоне один. Размышляет.
Как обычная русская девушка из фильма Перевозчик 3 стала знаменита.
К посту http://pikabu.ru/story/kak_obyichnyiy_namibiyskiy_chelovek_i...
Ната́лья Рудако́ва (англ. Natalya Rudakova; род. 14 февраля 1985, Ленинград, СССР) — американская актриса русского происхождения. Стала знаменита после того, как сыграла в фильме Люка Бессона «Перевозчик 3».
Наталья Рудакова родилась 14 февраля 1985 года в Ленинграде.
В 17 лет вместе с матерью переехала жить в Нью-Йорк.
Там она работала парикмахером и случайно, переходя дорогу, встретилась с ассистентом Люка Бессона. После просмотра по предложению Люка Бессона уехала учиться актёрскому мастерству в Париж и прошла пробы на главную роль в фильме «Перевозчик 3».
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037