Ticket guys в Чикаго
Теперь понятно, каким образом ticket guys в Чикаго успевают выписывать штрафы за парковку за 2 минуты моего отсутствия. Спалил одного из них.
Теперь понятно, каким образом ticket guys в Чикаго успевают выписывать штрафы за парковку за 2 минуты моего отсутствия. Спалил одного из них.
Несмотря на просторы Америки, в Нью-Йорке с парковкой довольно грустно и можно запросто найти огромный пикап, уткнувшийся носом в смарт. Ну окей, не в смарт, а в Камри или другой трак.
Контактная парковка в большом яблоке стала нормой и это явно не устраивает всех водителей. Поэтому на машинах довольно часто встречаются различные накладки и защиты.
Спереди это обычно толстенная рамка для номера из плотной резины, выпирающая на несколько сантиметров вперёд. Получается амбразура для ГРЗ. Спасает от нежных касаний, а вот от ударов вряд ли — бампер сыграет.
Сзади это либо накладка-наклейка типа молдинга, либо резиновая накидка, закрывающая весь бампер. Первый вариант предпочитают таксисты, смачно заклеивая весь зал одной, двумя или даже тремя уровнями. А второй вариант предпочитают заботливые владельцы. Бывает ещё и третий вариант — владельцы внедорожников и пикапов вставляют в фаркоп-квадрат что-то типа подножки, которая служит дополнительной защитой.
А у нас люди ставят силовые бампера)
Придёт ли к нам такая мода???
Буквально на днях приехал из очередной командировки из США, на этот раз из Чикаго. В этот раз решил не брать машину в прокат, поскольку в планах было посещение даунтауна (центра). Я был наслышан про дорогие парковки в центре, но не знал, что все настолько плохо.
Прочитал пост: https://pikabu.ru/story/parkovka_v_ssha_5556799 и вспомнил, что делал фото такого ценника:
Вот так. бросить машину на час обойдется в 30 баксов. При условии что аренда машины обойдется в 40-60 долларов.
Пришлось пешком колесить по центру и на такси в пригороды.
Если соберусь запилю пост про посещение Уиллис Тауэр (2й по высоте небоскреб США с прозрачными балконами)
Уважаемый город Портсмут, штат Нью-Гэмпшир, и особенно, Отдел парковки муниципалитета!
В июле-месяце я чудесно провел время, гуляя по историческому центру вашего города со своей девушкой. Я купил две куклы-марионетки, которые оказались геями. Шутка. Они просто марионетки. Мы зашли в славные магазинчики, съели пончиков и видели Черного Дэвида Кросса. Это было мило.
А потом, когда мы вернулись к машине, на лобовом стекле увидели квитанцию о штрафе. «Интересно, за что бы это?», — подумал я. Я заплатил за три часа парковки (но прошло только два — вот так Добро пожаловать в Портсмут). Неужели в Портсмуте считается преступлением не использовать полностью оплаченное тобой время парковки? Тогда как они узнали, что я вернусь раньше? Или у них есть Подразделение профилактики преступлений? Тогда почему Провидцы занимаются автоштрафами? Не должны ли они предотвращать появление уличных актеров? Но нет, я прочитал в квитанции о своем нарушении — мы заехали на парковочное место задом и нас наказывали штрафом в 15 долларов за «парковку в неправильном направлении».
Что за сивокобыльное бредовое обвинение? Незаконно парковаться задом? Пока я не опозорился, хочу уточнить, все ли еще Портсмут находится в Соединенных Штатах, а не в Иране?
Возможно, вы думаете: «Ну, прежде чем ехать в Портсмут, вам, как и всем, просто нужно было заглянуть на сайт начальника секретариата города, кликнуть на "Постановления муниципалитета», взглянуть на раздел "Автотранспорт, дорожное движение и парковка". А прямо там в параграфе 7.316 "ПОЛОЖЕНИЕ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ ОТНОСИТЕЛЬНО БОРДЮРА" сказано, что "Автомобилям запрещено располагаться задней частью, обращенной к бордюру". Это так же, как если бы вы зашли на мою страничку в интернете до того, как я приехал в ваш город, и кликнули на "Распоряжения Юджина", то увидели бы в Разделе 1 сразу под заголовком "НЕ 3,14ЗДИТЕ мои деньги", в параграфе 8.215 написано "НЕ 3,14ЗДИТЕ мои деньги".
Но даже если бы я зашел на ваш сайт, там указано, что перечисленные на нем распоряжения не являются официальными, а чтобы получить справку об официальных, мне нужно позвонить по телефону 610-7245. Почему без кода города? Мне что, звонить из местной телефонной будки как в 1986 году? Вместо этого я как дурак стал оглядываться в поиске каких либо знаков, как дорожных, так и с небес. Ничего не увидел, но услышал глас Господа, который молвил: «Это гребаный 3,14здец. Тебе нужно написать им письмо».
Наконец, как вам известно, девизом штата Нью-Гэмпшир является знаменитое изречение генерала Джона Старка «Живи свободным или умри», произнесенное им перед своей знаменитой первой попыткой самоотсоса. Если бы генерал Джон Старк был сегодня жив, а ему было бы 287 лет, после того, как он узнал бы о существовании автомобилей, ему стало бы противно узнать, что Портсмут лишает людей права парковаться задом, что — по извращенной логике вашего собственного штата — превращает мою штрафную квитанцию на 15 долларов в борьбу не на жизнь, а на смерть.
С глубоким разочарованием в Вас,
Юджин Мирман
Рекламное место оплачено Юджином Мирманом
Приветствую!
В этом посте я постараюсь описать как в штатах решается вопрос парковки.
Заранее предупреждаю: информация из этого поста отчасти перекликается с моими предыдущими постами.
США это страна построенная автомобилями и для автомобилей, и это не пустые слова.
По количеству машин на 1000 человек, США занимают второе место в мире сразу после Монако: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE...
В отличии от постсоветского пространства, где машина была роскошью доступной только узкому кругу населения, в штатах машина всегда была только средством передвижения, без малейшего налета эксклюзивности.
К автомобилям у американцев отношение примерно как к стиральным машинам. Если например, вы спросите у американца об объеме двигателя его авто, о мощности, или даже от том какой у него привод (полный, передний, задний), то с очень высокой вероятностью ответ будет "не знаю", потому что им все равно. Сомневаюсь, что вы например, тоже знаете размер барабана вашей стиральной машины, или какие обороты она развивает.
Так получилось, потому с самого начала массового производства автомобилей, авто было доступно широкой массе населения. Это хорошо видно на примере Генри Форда и его Ford Model T (https://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_T), которая стоила настолько дешево, что была доступна даже для рабочих завода Форд. Всего было выпущено чуть более 15 миллионов автомобилей только этой модели.
Именно поэтому вся американская инфрастуктура и законы постепенно, с течением времени адаптировались к всё увеличивающемуся количеству автомобилей на дорогах.
Это хорошо видно на примере дорожной сети моего города
При населении меньше чем 200 тысяч человек, весь город принизан скоростными многополосными магистралями с многоуровневыми развязками.
Второй немаловажный фактор это "одноэтажная Америка". Если вы думаете что США выглядят так:
То вы ошибаетесь, потому так выглядит только небольшой пятачок в центрах очень крупных городов. Вот как выглядит Лос-Анджелес на самом деле:
В штатах, вдали от центров городов очень низкая плотность населения и поэтому действует простое правило: чем ближе к центру города вам надо припарковать вашу машину, тем это сделать дороже, причем именно дороже, но не сложнее, потому что в центрах городов оборудовано огромное количество частных платных парковок https://spothero.com :
На скриншоте отмечены парковки на один день с 9 утра до 6 вечера на Манхеттене (https://spothero.com/nyc-parking). Если вы работаете на Манхеттене и ваш работодатель не предоставляет вам парковку, то вариантов у вас немного, это либо пользоваться общественным транспортом или оплачивать эту самую парковку. Месячный абонемент обойдется вам значительно дешевле, чем оплачивать по дням. На улицах центров крупных и не очень городов, машину на весь день оставить у вас скорее всего не получится, даже платно, потому что часто действует ограничение в несколько часов на парковку. Нарушать правила парковки себе дороже, потому что если вы оставили машину там где ее нельзя оставлять вашу машину эвакуируют + выпишут штраф + стоимость эвакуации + ваша страховка на авто на несколько лет вперед подорожает (в зависимости от штата. В Род Айлэнде это 6 лет). Если ваша машина припаркована там где парковка разрешена, но вы просрочили время парковки, то вашу машину не эвакуируют, но штраф и все прочие "приятности" у вас появятся.
Парковка у дома и на работе
Если вы живете в частном доме, то понятно что с парковкой у вас не должно быть каких-либо проблем. Если вы собираетесь арендовать апартаменты, то все становится намного интереснее, потому что с этого момента, парковка у дома это проблема которую вы должны решить. Правило тоже самое: чем ближе к центру города вы решили снимать апартаменты, тем ситуация с парковкой сложнее и ее решение будет стоить вам дороже.
Когда я жил в Висконсине, я нашел апартаменты достаточно далеко от центра города. В качестве конкурентного преимущества, тот комплекс предоставлял одно бесплатное место на открытой парковке и одно платное место на подземной парковке за 40 баксов в месяц:
На тот момент меня это полностью устроило и было решено поселиться именно в этом комплексе.
Мой коллега, с которым мы работали на проекте, решил по какой-то причине поселится почти в центре города и ситуация с парковкой у него была намного сложнее: бесплатной парковки его комплекс не предоставлял, а платная стоила 100 или 150 баксов в месяц, насколько я помню.
После переезда в Род Айлэнд, я занялся поиском постоянного жилья. Одним из важных пунктов была парковка, потому что у меня в семье одна и машина и один мотоцикл. На рынке довольно много предложений с разными условиями. Так например в одном очень классном комплексе нельзя было парковать мотоциклы и предоставлялось только одно парковочное место на семью. Я выбрал комплекс который предоставляет два бесплатных парковочных места на открытом паркинге на квартиру и гараж за 150 баксов в месяц.
Поскольку количество парковочных мест четко просчитано, то с парковой в комплексе нет никаких проблем, даже в 9 вечера мест более чем достаточно. Вид с моего балкона:
Примерно так парковка выглядит в 9 утра:
С парковкой на последнем месте работы мне не повезло, потому что офис расположен в центре города и компания парковочные места пока не предоставляет, поэтому приходится снимать парковочное место в ближайшем торговом центре за 125 баксов в месяц.
На моих предыдущих офисах с парковкой все было очень хорошо, потому что парковка для сотрудников это такое же конкурентное преимущество, но только уже для компании перед потенциальными сотрудниками.
Парковка выглядела вот так:
Несколько корпусов окруженных огромной парковкой.
В одном из предыдущих постов был такой комментарий:
Надеюсь после этого поста, стало понятно, почему это утверждение в корне неправильно: нет никакой "культуры парковки", есть конские штрафы + наказания для нарушителей + че четкие правила этой самой парковки: что можно, а что нельзя. Парковка твоей машины это только твоя проблема и только ты должен ее решить, по крайне мере в штатах.
Всем спасибо!
Родственники 53-летнего жителя Канзаса Рэнди Поттера, который ушел из дома в январе, восемь месяцев искали мужчину. Он нашелся лишь в середине сентября, в своей машине на автостоянке в местном аэропорту. Поттер был мертв. Родственники покойного требуют объяснений у полиции, сообщает NY Post.
Стражи порядка, охранявшие аэропорт в Канзас-Сити, нашли тело Поттера по запаху, который доносился из грузовика мужчины. Останки американца находились в такой серьезной стадии разложения, что судмедэксперты долго не могли определить даже пол покойного.
"Как такое может быть в нашей стране? Грузовик стоял на парковке восемь месяцев, и никто и глазом не повел? Не верю!", — заявила вдова Поттера Кэролайн.
Представители аэропорта Канзас-Сити принесли родственникам покойного свои соболезнования. Объяснить столь долгое нахождение автомобиля с телом мужчины на своей стоянке они, однако, не могут. Инцидент расследует полиция.
Источник: