Пакетные истории. О водителях
Здраво, људи!
В далеком-предалеком будущем я буду стар. Да что там говорить, я буду супер-стар. С чванливым видном и маской пренебрежительного презрения я буду ходить из комнаты в комнату в своем особняке, без стука открывать все двери, ехидным покашливанием и гроханьем клюки об пол смущая спрятавшиеся в темных уголках молодые парочки. А им, хе-хе, придется все это терпеть, что уж там. Наследство - на что ради него не пойдешь?
Когда мне надоест бродить внутри четырех стен, я выйду во двор. Усядусь на кресло-качалку. И вновь соберутся вокруг меня многочисленные любовницы, родственники и внук. Усажу я внука на колени и спрошу у него:
- Энтони?
- Что, дедушка?
- А ты знаешь, сколько раз я оставался в конторе за "старшего", и сколько проблем это мне создавало каждый день?
- Я не знаю.
- Так давай я тебе расскажу. Итак, поехали?
Говорят, что я добрый. Сам не знаю, если честно, не проверял. Если говорят, то, наверное, врать не будут. В общем, благодаря всамделишней или же кажущейся моей доброте, временами на мне пытаются ездить. В том числе и по работе. "Ну войдите в мое положение?". Хм, сколько раз я слышал эту фразу? Да дохера. Что делать, входил. Входил, еще раз входил. Временами от директора люлей отхватывал. На время входить прекращал. А потом снова входил. И постоянно, постоянно на меня сыпался этот поток просьб о вхождении в положение. Наверное, это из-за того, что я просто внешне такой. Кажусь добряком и вообще альтруистом. И вообще доверие вызываю. И желание за щеку ущипнуть. Ну или за нос схватить. Или желание окрестить лохом и попытаться основательно опустить. Вот об этом я сейчас и поведу рассказ.
Случилось так, что на некоторое время наши небожители уехали в командировку. То ли какой-то там семинар, то ли симпозиум, то ли просто пьянка. А еще и Валера наш опять подзаболел. И вновь случилось так, что взвалились на мои хрупкие плечи не только расчеты и отслеживание готовности, но и прочие отгрузки, логистика и решение заморочек. Мне генеральный перед своим отъездом так и сказал:
- Тяжело у меня, Женя, на сердце, но делать нечего. Уезжаем мы, и оставить тут некого. Так что бди, считай, развози. Без оплаты не отгружай, цены не занижай. И не пропей мне тут все.
На том и порешили. Небожители уехали. А я остался на пару-тройку дней со всеми оставленными контактами, задачами и непомерной ответственностью. Но делать нечего, нужно было работать. А потому я зарылся в дела по самые уши. И даже покурить некогда было. А потом дела переделал, и со спокойной совестью позвонил и заказал на завтрашний день машину для развозки всяких вырубов ПВД и прочих цмив-цмиков.
- Ага, - сказал Сергей - наш "поставщик" автомобилей, - принято. Завтра Кривошлыко будет.
Блядь. Кривошлыко. Не любил я его. Самый проблемный водитель. Вечно ему все не нравилось. То далеко ему ехать приходилось, то ему не нравилось, что при отгрузке ему не улыбаются. В общем, нервы он умел трепать знатно. Побаивался он только нашего Валеру, который мог и послать. Ну и свое начальство, разумеется. В их отсутствие же он становился самым настоящим мудаком. Однажды даже дошло даже до того, что был разговор с Сергеем-подрядчиком-по-развозке, что Кривошлыко этого пора как-то исправлять. И Сергей поговорил с этим Кривошлыко. И тот вроде как исправился. И стал тихим и спокойным. Но, опять же, только если рядом наш Валера. В общем, ситуация мне, разумеется, не понравилась - ведь завтра нужно мне было общаться с ним самому. И сам водитель в курсе, что на погрузке буду только я. А я же, как говорят, добрый, рявкать не умею.
Наступило завтра. Я пошел на работу пораньше - ну а че, пока документы все выписать, пока то да се. Я зашел на проходную, приложил пропуск к турникету. И в этот момент зазвонил телефон. Я снял трубку.
- Я приехал, - сказала трубка голосом этого самого Кривошлыко, - где там все?
Я посмотрел на висящие на проходной часы. Те показывали десять минут десятого.
- Машину заказывали на десять.
- Закрой глаза и представь высоту Willis Tower. Почувствуй, насколько огромна Альфа-Центавра. Прикинь величину созвездия в сто пятьдесят парсек. Вот приблизительно где-то так мне наплевать, на сколько там машина заказана, - ответил мне водитель.
Не так, конечно, ответил. Ответил он покороче и почти трехбуквенно.
- Придется ждать, - сказал я в трубку, - документы выпишем, на склад подойдем и отгрузим. Паркуйтесь у склада пока.
- Да мне-то что, - ухмыльнулся Кривошлыко, - часики тикают, деньга капает. Счетчик-то все.
- Счетчик затикает в десять часов. Ровно во столько, на какое время машину заказали.
Кривошлыко, конечно, мне не нравился. Однако, ругаться я не хотел, как и не хотел слушать его возмущения. У меня уже был с ним конфликт. Научен уже. Так что я просто повесил трубку и поднялся в офис. Пока суть да дело, пока выписывали документы, прошло минут двадцать пять. Я спустился на склад. И обнаружил, что Кривошлыко наезжал на наших складских узбеков. Пройдя мимо него, я обратился к работягам:
- Здорово, ребят. Грузим вот это, это и это. Это поглубже, вот это к самому краю.
- Слышь, - возмутился Кривошлыко, - ну-ка, покажи маршурт. Может, я по-другому поеду.
- Без проблем, - я повернулся к водителю, протянул ему документы и маршрутный лист. Отгрузиться на первых трех точках, загрузиться на последней, снова к нам.
Водитель посмотрел на лист и лицо его скривилось.
- По-мудацки маршрут построен, - сказал он наконец, - кто его писал?
- Я, - ответил я, - проблемы?
А проблем не было - это один из наших стандартных маршрутов. Два постоянных заказчика, один новый, и наш поставщик-конкурент, у которого мы одну хрен переразмещаем.
- Представь песчинку в вихре урагана, представь размер чего угодно с приставкой -нано. Представь электрон в масштабе Солнечной системы. Вот, приблизительно, где-то так я думаю о разумности этого маршрута, - ответил мне Кривошлыко.
Не так, конечно, ответил. Ответил он покороче и почти трехбуквенно.
- Маршрут уже утвержден, - доставая сигареты, сказал я, - менять не будем. Придется ехать.
Кривошлыко вновь вперился взглядом в маршрутный лист.
- Тысячу рублей, - сказал он наконец.
- Не понял, - я от неожиданности забыл, что собирался закурить.
- На этих двух точках не будет грузчиков. Тысячу рублей - и я поеду и тогда сам разгружу из кузова.
Ну, да. Было пару раз, что у тех наших заказчиков не было грузчиков. Когда мы срочно что-то везли, и они не успевали их найти. Но не в этот раз - все заранее с заказчиками обговорено.
- Маршрут утвержден, - повторил я, - в первую очередь с заказчиком. Грузчики будут. Разгрузят сами.
- Не поеду, - мотнул головой Кривошлыко, - нахер мне бензин впустую тратить? У них там нихера не будет. Я что, вхолостую поеду?
- Максим, - медленно закипая, сказал я, - все уже обговорено. Вас там ждут и разгрузят.
- Не поеду. Впустую. При мне возьми и позвони, блядь, чтобы точно там все были.
Я взбесился. Капитально. Я, конечно, добрый, но даже и меня можно взбесить. Позвонить, значит? При тебе? Хорошо, сделаем. Я достал телефон и набрал номер.
- Ало, Сергей. Привет. Это Женя. Ага. Так, помнишь, с Валерой по поводу водителей говорили? Ага. Давай вот сегодняшнего к нам не посылай больше. Ну как обычно, да. Ну все, бывай.
- Ну и нахера ты это сделал? - спросил меня Кривошлыко, - Думаешь, что-то изменится?
Изменилось. Зазвонил телефон у водителя. Он отошел в сторонку и о чем-то с кем-то поговорил. Потом сел в машину и тихо и спокойно уехал. Как потом я узнал из разговора с Сергеем, откатался он тот день бесплатно. Ну а что, нехрен самооутверждаться за чужой счет.
С вами был @SomebodyLikeMe.
Успехов.