Так намного лучше
По весне в Москве заменили вполне целые бордюры на новые. Спасибо, теперь гораздо лучше.
По весне в Москве заменили вполне целые бордюры на новые. Спасибо, теперь гораздо лучше.
Бесплатная акция для всех желающих приобщиться к секте "380в". Фонарь вполне себе рабочий. До ограды белого дома - 50м.
Про то, что плитка на тротуаре кончается тупо землёй, я вообще молчу. Переоборудование улицы было закончено пол года назад. Вы спросите "а где же..." - да на соседнем дереве за кадром лежат. Уже три месяца. Потому что вывод кабелей совсем чуууточку не совпадает со столбом (сантиметров так на 20, видно по последней фотке). Как результат родная крепежка на кожухе тупо не сходилась и их смотали... проволокой. Долго сия конструкция не выдержала и имеем то, что имеем
Уважаемые пикабушники!
Прошу ознакомиться с наболевшей для жителей ВАО Москвы проблемой, а именно - с умышленным затягиванием ввода в эксплуатацию Богородского путепровода через МЦК.
Указанный путепровод имеет важное транспортное значение для ВАО Москвы, это единственная транспортная артерия, позволяющая пересечь железнодорожную ветку на шестикилометровом участке от
Проспекта Мира до Открытого шоссе.
В связи со вводом в эксплуатацию МЦК летом 2015 года Богородский путепровод был закрыт на реконструкцию (цель - повышение высоты пролета для электрификации ж\д путей), со стороны руководства Правительства Москвы было дано обещание завершить ремонт до конца 2016 года.
Тем не менее, по состоянию на октябрь 2017 года движение по путепроводу до сих пор не открыто (несмотря на то, что новый мост де факто построен и на него положено асфальтовое покрытие), фото прилагаю .
Представители мэрии Москвы на многочисленные жалобы присылают разного рода отписки, ссылаясь на различные согласования (прилагаю
фото).
Считаю, что затягивание более чем на ПОЛГОДА ввода в эксплуатацию построенного моста под формальным (согласование документов) является саботажем с целью осложнить и без того непростую транспортную ситуацию в г. Москве. Кроме того, учитывая, что все остальные путепроводы через МЦК были реконструированы в относительно разумные сроки.
Не знаю, что может заставить московские власти поднять свои задницы и открыть наконец этот несчастный мост для людей? Может великое Пикабу заставит?
Оставлю 2 комментария для минусов.
Спешу поделится опытом получения соц. помощи от правительства славного г. Москвы: Столкнулся с весьма заманчивым, на первый взгляд, предложением от любимого гос-ва:
Позвонила бабушка (далее "Б") в рабочее время и сказала что ей пришло предложение от правительства Москвы в мат. помощи по приобретению "окна" в интернет, а точнее ноутбука (есть некая программа по обучению компьютерным навыкам старшего населения).
По телефону со слов Б звучало очень красиво, условия: 18 000 р. - это мат. помощь в рамках которой можно выбрать ноутбук (дешевле можно, дороже тоже, но с доплатой). Ну не здорово??? Б резонно попросила помочь подобрать ноутбук в интернете, я после работы залез в инет и выбрал адекватную (на мой взгляд) железку за что-то около 26 000 р. (доплата 8 000 р.) отправил бабушке модель и ссыль на сайт магазина и товара. С чувством выполненного долга и гордостью за отчизну лег спать.
На следующий день в середине рабочего дня раздался звонок от Б, но я был архи занят и не смог ответить. Далее получил сообщение, что выбранного ноутбука не было и вообще нужно было выбирать с, Внимание, специального сайта: http://товары-москвичам.москва. Б прислала модель ноута который в итоге она взяла, как потом выяснилось нужно было срочно "до 12 часов" определиться иначе никак... Ноут внимание стоил те же 26 000 р. (критерий по которому и был выбран бабушкой). Само собой в течении рабочего дня я не посмотрел, что это за чудо вычислительной техники, но вечером, как прилежный внук нашел время и почитал отзывы, которые меня неприятно удивили. Но расстройство от неудачного выбора Б ни шло ни в какое сравнение с удивлением от ценовой политики упомянутого ресурса. Эра широкополосного интернета приучила сравнивать и анализировать информацию и зайдя на общеизвестный агрегатор интернет-магазинов я сравнил цены соц. ресурса со средними значениями агрегатора и пустил скупую слезу. Наценка от средней цены агрегатора прыгает от 10 до 40 % и это при учете того, что на агрегаторе участники проплачивают рекламу, раскрутку и оптимизацию, т.е. априори имеют издержки выше соц. ресурса.
Тут меня накрыла волна негодования и в голову залез звенящий образ.
Что имеем в итоге: покупаем хрень за бюджетные деньги в виде соц. помощи либо еще и доплачиваем кровно нажитые за всю туже хрень (ассортимент соц. ресурса переполнен устаревшей хренью) и возникает вопрос а легально ли это? Как и кто закупает эти товары? и главное нахрена эти товары-москвичам...
Домен зарегистрирован на физ. лицо из славного г. Пушкино, что в МО, а ООО "Технопром" найти по названию не смог ни в Москве ни в МО.
В общем не смог не поделится с Вами распирающим чувством, сами додумайте чего.
Прошу лигу юристов и вообще не безразличных и знающих людей уделить свое время на анализ сего проекта.
Извиняюсь за корявость изложения...
Привет, пикабу!
В далёком 2013 году был начат ремонт моста через реку Лихоборку в северном округе города Москвы. Мост снесли, сделали временную насыпь из земли поверх труб бетонных, в которые запустили речку.
Положили каркас и ремонт закончился.
Шли годы и в 2015 году мост выглядел так:
Написал обращение на портал "Наш город", исходя из ответов на которое стало ясно что организация - банкрот, работы не завершены, сроки и полимеры проебаны (hic!), ведется претензионная работа, ищутся подрядчики, проектные организации и далее и далее. На каждый этап срок переносился дальше и дальше, переписка настолько объемная, что влезет в отдельный длиннопост и тут ни к чему. Закончилось всё последним обещанием "проблему устранить до весны-лета 2016 года" и после этого сроки переносить перестали и отписки давать тоже.
Наступила весна 2017, земляная насыпь, сделанная в 2013 уничтожена колесами до непроходимого состояния, разумеется, делать её никто не собирается да и как сделать насыпь, которая рассчитывалась на полгода, а лежит уже пятый год?
Были разосланы обращения с веселыми картинками в мэрию Москвы, в ОАТИ (административно-технические инспекции) и в префектуру. И отдельно еще на горячую линию совершен звонок.
Сначала пришла многообещающая отписка от ОАТИ по звонку:
Ладно, всего квартал, можно и подождать.
А потом через пару недель фаталити от мэрии Москвы, которая делегировала вопрос ДепСтрою:
То есть до 2019 года моста не появится, а в 2019 только возможно будет заложено в бюджет. А существующими постройками занимается ЖКХ (но, как мы выяснили выше - постройка уже не существует) А если уплывет окончательно земляная насыпь - это никого не волнует, потому что никто за это ответственности не несёт. Видимо, денег хватает только на заплатки на ямах, которые утекают вместе с первыми дождями. А это столица, между прочим.
Всего вам доброго, хорошего настроения. И здоровья!
Поехал в гости, вышел из метро и увидел давно забытую картину – идет снежок, а дорожники спешат, очень спешат и кладут асфальт.
Пешеходы бодро отпрыгивают от катка, который без ограждения, прямо под снегом раскатывает свежий асфальт. Пешеходов не раскатал, по крайней мере при мне.
У самой остановки, прямо там, где идет посадка в транспорт, пешеходы оставили след в истории – уже продавили асфальт.
Кромка уже начала крошится – не беда, в следующем году снова будут менять!
А вот первые тестеры – как же приятно бежать по тепленькому, свежему асфальту.
Место действия: Москва, м.Первомайская.
Браво, Москва! Хорошо, что хоть плитку в подъездах не начали класть.
P.S. А сейчас этот чудный район, да и в целом восток города, стал абсолютным рекордсменом по вводу платных парковок: http://transport.mos.ru/#!/page/parking/rasshireniye
Умудрились ввести платную парковку даже там, где нет ни метро, ни торговых центров – прямо в спальных районах, под окнами домов. Так что и на машине теперь туда не приехать – все дворы уже сейчас забиты под завязку. Кто-то решил прикупить виллу на лазурном…..
Ах да, вы ничего не видели - это не чиновники пытаются заработать, а город заботится о своих жителях.
Весной эти полусферы массово устанавливали по всем тротуарам в центре города, а сейчас массово демонтируют вместе со знаменитой брусчаткой.