Как только я получил водительское удостоверение в далеком 2004 году, мне сразу представилась возможность «близко узнать» кто такие «гаишники», и почему в народе их недолюбливают. В разное время мне приходилось сталкиваться с разными служителями закона. И постепенно сложился некоторый стереотип: чем дальше в «лес» тем злее гаишники, а чем ближе к областным центрам и процветанию, тем спокойнее и добродушнее. Но был у меня в жизни один интересный случай, когда в центре столицы, нам помог экипаж ГИБДД, и этот случай окончательно подтвердил теорию, и если бы это все не происходило со мной, возможно я бы и сам такой истории не поверил бы. Но обо всем по порядку, сначала немного предистории.
Это было в 2007 году. Мы с женой молодая семья,2-й год как женаты, живем в провинции, очень хотим научиться зарабатывать, в «поисках себя» беремся попробовать возить продукцию на продажу в столицу, конкретно хотим начать с яблок, по рассказам, нам казалось, только ленивый не возил и не продавал что либо в Москву.
Закупившись примерно 350 кг. Хороших, отборных , разных сортов черноземных яблок ,мы, рассортировав их по коробкам, грузим под завяз свою старенькую но бодрую жигули «тройку» , и на сплошном энтузиазме, в ночь, мчим в столицу. К утру мы были там.
До этого мне приходилось бывать в столице на машине, но как правило не далеко: подвозил кого то до окраин, до МКАДа, и назад. На этот раз предстояло погрузиться в самую гущу мегаполиса, и мне, как не знающему город , и относительно молодому и неопытному водителю, с маленьким карманным атласом, (о навигаторах мы тогда и не слышали) нужно было пройти «семь кругов ада». Не легкое мы выбрали себе занятие, это только по рассказам других все просто и играючи, приехал, продал, свободен, на деле же мы встретили столько проблем и сложностей, что даже представить себе не могли такой кошмар, если рассказывать все – то это надо отдельный пост писать о «романтике» провинциальных неопытных торговцев. Промотаем приключения на тот момент, когда спустя полтора-суток, мы уже практически все продали, измученные и уставшие, собираемся ехать домой , оставшиеся последние четверть коробки яблок тупо уже не хотим продавать, запланированный бюджет выполнили, решаем выезжать.
Тут надо сказать что ориентировались мы частично по карманному атласу, и частично по подсказкам прохожих москвичей, которые нам устно помогали находить нужный маршрут. Стояли и продавали мы на 1-й Фрунзенской улице, кажется, там еще Му-Му не далеко было. Выехав оттуда , мы где то сбились с «прописанными» в устной форме нам маршрутом, и выскочили на набережную Москвы реки. Ладно бы еще в ту сторону, (нам надо на юг было на м4) но как оказалось позже еще и ехали в центр, но будучи очарованными вечерними красотами августовских Московских улиц, мы как завороженные, открыв рты, неспешно катили вдоль реки и охреневали , в жизни не видели такой красоты. Уже стемнело, но вокруг было сказочно светло, как бывает только в центрах столиц. Мы невольно решили «не сопротивляться судьбе» и тупо катить по главной, куда-нибудь да приедем, если что маршрут опять спросим. Вскоре мы вообще выкатили к кремлевским стенам, и катили вдоль кремля, пару раз остановились, у нас была цифровая мыльница Олимпус, сделали классные фотки, вокруг все зеленое, речные трамвайчики, люди гуляют, тепло и чисто, как будто бы другой мир. Но нам надо ехать домой, спросив у прохожего направление, получаем указания как примерно надо двигаться. Не могу точно сказать что это был за мост , но мы заехали на него ,потом съехали, и запутались окончательно: проехать так как нам объясняли не получалось чисто физически, надо было как бы под мост, потом как то перестроиться сильно в лево, потом куда то прямо… Короче реально какое то дежавю, пытаемся ехать, сливаемся с потоком, и нас тупо выносит опять на этот мост, мы как то где то разворачиваемся и попадаем опять туда откуда трогались! Я спросил трех разных прохожих, все объясняли одно и тоже: держите под мост , левее и прямо, а там если что спросите. Уже прямо подбешивала вся эта карусель, и решаю спросить маршрут у стоявших недалеко на пятачке гаишников на форде. Подъехали к ним, паркуюсь недалеко справа в неположенном месте, но выбора нет, блудить уже устали. Подхожу, стоит экипаж ДПС на фокусе и рядом еще один черный форд, в нем ребята просто в черных костюмах (ФСБ похоже),они на этом пятачке как оказалось постоянно дежурят, охраняют какой то заезд куда то, как я понял, патрульные оба в высоких званиях, уже достаточно опытные, не «зеленые». Один гаишник общался с каким то водителем, подхожу ко второму, мол, такое дело, подскажите, не могу выбраться, три раза уже пытаюсь, выносит не туда, чтобы еще больше не заблудиться, возвращаюсь на прежнее место, как проехать правильно? Он посмотрел на меня умным взглядом, он отличался от взглядов наших провинциальных гаишников: в нем не читалось презрения. Однако же когда он заговорил, я по-настоящему испугался его строгого тона и напористости: где ты встал? Там сплошная справа, видишь? Там стоять вообще нельзя! Робко возражаю: я только спросить остановился, думал это обочина…
Это не обочина! И где аварийка, если только спросить встал, почему не моргает?!
Тут я совсем стушевался, надо же, думаю, попал, теперь и штраф небось вкатят, но объясняю: машина 1981 года выпуска, «тройка» там даже кнопки аварийки нет, только габари.. Меня перебивает подошедший освободившийся второй член экипажа, как оказалось старший: Да хорош уже! ( и лукаво улыбается) Поворачивается к первому гаишнику и говорит: ты чего его так напугал, вон стоит потерялся!) Оба улыбаются,в глазах лукавые искорки, да они меня тролят, черти!) Старший продолжает: что у тебя рассказывай с самого начала.
Вот говорю, приезжали яблоки продать, заблудились… Ну что продал?-спросил старший. Я на секунду задумался, вспомнил про остатки, и заговорчески улыбаясь, отвечаю, я все понял, одну минуту! Бегу в машину, жена волнуется, что там не так? Да все так, давай ребят нашими яблочками угостим, все равно ведь остались? Набираем по-быстрому два прозрачных пакета чтобы даже не завязывались, самыми лучшими плодами , и бегу обратно к ребятам, возьмите, домашних своих угостите, это хорошие яблоки! При таком раскладе , будь на их месте наши гайцы, меня бы ободрали как липку, а тут еще и шутят со мной, поэтому нормальным ребятам было не жалко дать немного яблок.
Ребята такие, да ты не так понял, да не стоило, да ладно тебе, но пакеты взяли, и отвечают: ехать надо вот так и вот так, короче так же как мне и до них объясняли. Говорю что не выходит у меня такой маневр, туп я еще слишком, для ваших многополосных развилок… Тогда старший немного подумав ,смотрит на часы и говорит: у нас сейчас через пять минут смена, приедут сменщики, а мы поедем сдаваться, так вот, «становись» прямо за нами, не отставай, ничего не бойся, едь строго за нами, мы тебя проводим, сколько сможем по пути, потом в одном месте мы поморгаем тебе аварийкой, ты держись левее ,а мы уйдем вправо, а ты едь прямо никуда не сворачивай, будешь ехать все время по главной, через три светофора она будет делиться прямо и левее, тебе левее, там чуток и кашира твоя будет, дальше уже не заблудишься, понял? Ок, говорю, спасибо, будет здорово! Но как было здорово я даже не представлял. Сменщики приехали раньше, через две минуты, я «подползаю» сзади к патрульному форду, и тут началось: он включает проблесковые маячки и стартует через все разметки напрямую, без разбора,и прелюдий, и едет как раз туда куда мне описывали, про себя думаю, да-а, таким манером и я бы тоже сразу проехал бы!) Мы мчим по ночной Москве, форд едет про меж двух потоков, я не отстаю, мы как бы не создаем никому препятствий, просто едем там где нельзя, ну мне нельзя по крайней мере. В 90-х на приставках в играх были такие бонусы: поймал там звездочку, или какую-нибудь пчелку, и некоторое время очень быстро двигаешься, ничего тебя не тормозит, препятствия и враги не беспокоят, в тот вечер я как раз поймал такую «звездочку», мы очень быстро двигались все дальше и дальше, и вскоре форд выключил проблесковые маячки, поморгал аварийкой, и ушел вправо, а мы продолжили ехать прямо, в положенном месте мы держались левее и вскоре выскочили на М4 . Так быстро (не по скорости в час, а по трафику) через всю Москву мне не доводилось ездить больше никогда в жизни, кажется, с момента разговора и до того как мы оказались за МКАДом, прошло минут 18 где то, но это субъективно. Всю дорогу супруга снимала фотки и короткие видосики без звука, на зеркалку, это были прекрасные «пруфы» как здесь говорят, но увы, тупая подруга моей жены взяла камеру «пофоткать днеху» и нечаянно снесла все фотки, так что остались только воспоминания. К сожалению, я не уточнил ни званий ,ни фамилий того экипажа, но всегда с благодарностью вспоминаю ребят, не только за их помощь но и за манеру общения. Увы, провинциальные гаишники не столь доброжелательны, и яблокам всегда предпочтут деньги, но и у нас бывают исключения.