Свадебное мотопутешествие.Глава 1. Часть 7 "Отчаяние.."
Приветствую вас большие и маленькие любители дорожных баек!
В предыдущей серии:
Калмыкская пустыня. Пекло +40. Стая саранчи. Лежачий полицейский.
2 дагестанца на белой Приоре
В сериале "свадебное мото- путешествие"
Продолжаем:
Говорит с кавказским акцентом:
- это вы из Москвы да? Вы?
- да
- в Махачкалу едете?
И тут в голове возникло несколько вариантов развития диалога:
1. Красавчик брат! Удачи !
2. Дорогу покажешь?
3.дай прокатиться
Как оказалось, не угадал..
- вы не туда поехали! Вы на развилке повернули на лево а надо было на право! Вы уже 100 км проехали лишние. Надо назад возвращаться. И на развилке уходить на право.
( запомним эту развилку, однажды мы к ней ещё вернёмся)
- что? Какая ещё развилка? - единственное толковое что я сумел выдать. - нет назад мы точно не поедем. Световой день заканчивается. И судя по навигатору нам 180 км до границы.
- эй брат. Там дальше ремонт дороги. Дороги нет. Вы не проедите.
Ладно не хочешь назад - вот тут через поле срежите - продолжил он. Смотри - показывает на моём телефоне. - если поедите по дороге там крюк на 120 км. Если сейчас тут едешь. Тут 30 км.Там час езды.На дорогу выходишь - 50 км и вы на границе.
- это точно?
- да точно брат! Мы на машине сейчас там не проедем - но вы на мотоцикле легко пройдёте.
- мы на мотоцикле, не проедем.
- ай, я сам тут на мотоцикле ездил, всё нормально. Вот тут 15 км проезжаешь и выходишь вот сюда. Там сейчас правда дорогу чинят - но вы ж на мотоцикле , приедите. - там короче, едешь прямо - потом чуть левее берёшь. Там табличка будет - проезд запрещён, вот вам туда.
"Мы на мотоцикле, мы проедем" Зафиксировал я. Мы переглянулись с супругой, в воздухе возник немой вопрос.
- ну если короче...тогда поехали - решил я. - куда говоришь поворачивать?
- вот за остановкой на право и пошёл. Через час будешь на границе! Но это вы сами решайте,чтобы потом про меня плохо не говорили.Удачи брат!
- спасибо.
Мы завели Байк и проехав 50 метров до остановки. Ещё раз проверили снаряжение. Всё подтянули. Пристегнули. Я завязал шнуркина каркаранах ( кожанные ботинки тип Берцы. Сшитые в годы Второй мировой для десантников США. Не берусь утверждать что мои сшиты в годы Второй мировой, но по лекалам так точно. Из очень толстой кожи и добротно сшиты, для самых тяжёлых условий войны).
Свернув с асфальта на проселочную дорогу, зафиксировали 16:20 на часах.
Сперва дорога была просто просёлочной и мы двигались со скоростью 30 км. А потом постепенно добавлялись холмы... Всё выше.... И выше... И вот уже мы ползли 10 км/ч. Клиренс на мотоцикле мизерный. И любые не ровности с нашим весом и грузом, заставляли мот чиркать движком о землю.
За час с копейками мы преодолели половину пути и дорога выровнялась - естественно прибавили тут же ходу, направляясь к дороге которую ремонтировали... Но подъехав ближе - и резким движением взобравшисьсобочины на отсыпанную возвышенность...мы испытали шок....
Дорогу не ремонтировали - её СТРОИЛИ!
Огромная галька размером с мою ладонь - устилала всю дорогу, которая уходила в горизонт! Попытавшись двинуться по ней- мотоцикл застрял и зарылся. Я попросил супругу слезть с мотоцикла и попробовать движение вперёд, облегчённым... И снова провал, он тут же зарывался в гальку и не мог двигаться дальше.
Ворочить тяжелый мот - в принципе выматывало, а в пекло +40 в пустыне, увеличивало нагрузку..в двое ...
Вернувшись туда от куда мы заехали я попытался двинуться в доль дороги, и снова потерпел неудачу. Вдоль дороги всё было отсыпано песком. Мягким, глубоким - не менее 10 см от земли. Мотоцикл вяз, руль выворачивало.
Мы не сдавались, перебравшись через дорогу, мы попытались двинуться вдоль дороги но с левой стороны. И вновь - провал.
Перебираясь через дорогу обратно в точку от куда мы приехали - к нам подкатил УАЗ Патриот ( видимо местные, калмыкские Рейнджеры)
Водитель не выходя из тачки проорал:
- вы что тут делаете?
- едем в Дербент, решили срезать.
- вы тут не проедите
- спасибо, мы уже поняли!
- лучше возвращайтесь назад, на асфальт и езжайте по дороге.
- спасибо, именно так и поступим.
Капитан очевидность блин.
Почему то, в моей голове есть пункт - никогда не возвращаться назад. Толи это примета плохая, толи стереотип вдолбденный в голову на улицах в детстве - что "заднюю не включают ". Толи - поехать назад - означает что ты сдался, или насмотревшись кино про войну...где только вперед....и наступают.
Но Факт остаётся фактом. Потеряв ровно 2 часа - мы всё же решили вернуться.. Но у судьбы - были другие планы.
Вроде бы я ехал по той же дорожке, по которой мы приехали. Но каждые 50 метров от дорожки ответвлялись сразу 3 дорожки, через 100 метров ещё 3, потом ещё.... И уже по географическому расположению, нас, относительно солнца я понимаю - что назад мы не возвращаемся а едем как то прямо на солнце и чуть левее.
Чуть позже тропинка вильнула в лево и стала идти,паралельно вдоль той самой железной дороги через которую мы "перелетели".
Как учил Биар Грилз (выжить, любой ценой) главное выйти к дороге а дальше двигаться вдоль неё. Железная дорога тоже дорога - подумал я. Даже если она посреди пустыни. Куда - нибудь да выведет. Тем более мы уже набрали ход под 40 км. И я, преисполненный уверенности вёл нас вперёд. Тем более, что судя по ориентирам небесных тел- мы даже двигались в нужном направлении...
Но в какой-то момент тропинка повела нас правее - мы пересекли железку, потом холм, ещё холм и мы влетам в песочную яму - и падаем.
Отряхнувшись. Заводим мот, это происходит с пол пинка. Мы кое как толкаем мотоцикл пробираясь через мягкий песок -цепляясь за клочок твёрдой почвы, снова прыгаем в седла и двигаемся дальше. Приходилось подыгрывать рулём- в лево, в право чтобы вилка не заламывалась и не взяла в песке. И двигались мы на скорости 5 км/ч.. Постоянно помогая себе ногами отталкиваясь от земли чтобы не завалиться вдвоем.
Это требовало неимоверных усилий. Снова клочок твёрдой почвы....- даже разогнались до 8 км/ч и снова песочная яма и снова падение...
Поднимаю 300 кг мотоцикл. Заводимся. Садимся. Начинаем движение и через 50 метров снова падение...
В этот момент происходит срыв...
В горле пересохло, но у нас нет ни капли воды. Пот льётся ручьем. Ото всюду...
Дикая усталость в руках..
Я сбрасываю куртку. Шлем. Понимаю, что залитый бензин в баке в начале пустыни, постепенно заканчивается, а ещё он был впритык до следующей заправки.... На малых оборотах, перегазовыаая - расход увеличивается...
Невероятный приступ отчаяния....
Мы - посреди пустыни. У нас нет ни воды... Ни бензина... Ни еды. Телефон еле ловит сигнал и показывает что нам ехать еще 15 км.. Солнце неумолимо двигалось к закату..
Продолжение следует....
P. S. Фото не с путешествия, но в моменте описанных выше было не до фото..