Россия перевела производство изготавливающихся на Украине и устанавливающихся, в частности, на вертолеты Ми-8/Ми-17 двигателей ВК-2500 на российскую основу; уже собрано 10 двигателей, сообщил в понедельник РИА Новости генеральный директор «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК, входит в Ростех) Владислав Масалов.
«Перевод производства ВК-2500 полностью на российскую основу уже осуществлен. На сегодня состав „российской“ кооперации сформирован. Мы уже собрали 10 двигателей, два из них были предъявлены заказчику для проведения квалификационных испытаний, которые завершились в марте, отчет согласован с заказчиком», — сказал собеседник агентства на проходящем в Ле Бурже международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show.
По его словам, это «позволяет начать серийное производство двигателей по конструкторской документации на предприятиях кооперации». Задача-минимум в текущем году — «выпустить 60 серийных двигателей полностью из российских комплектующих», отметил глава ОДК.
«Что касается нашего предприятия „Климов“ под Санкт-Петербургом, то там завершен первый этап строительства конструкторско-производственного комплекса, реализованный за счет собственных и заемных средств. Все новые производственные и административные корпуса введены в эксплуатацию, завершен монтаж и пуско-наладка оборудования», — рассказал Маслов.

в первую очередь хочу поздравить с Великим Днем ПОБЕДЫ!
во вторую с первым мая!
никогда не забывайте эти праздники.

итак, про "погоняла" в реальной жизни=)
лет 10 назад мы тесно сотрудничали с авиакомпанией "ИЛИН" в г.Якутске, брали в аренду вертолеты для целей перевези/доставь/обследуй местность.
все лето (каждый день нам нужен был вертолет, оплата была по "часам налета" в один день мы могли налетать 2часа, во второй 20) мы нанимали вертолеты - это дело не дешевое и нам, на постоянной основе, предоставили МИ-8 1шт командир экипажа Алексей Борисович (ДРИНКИНС") и еще 2 пилота, которые при появлении у нас на рабочей базе, сразу садились в кабину и ждали команды "дринкинса".
отступление было длинное пздц=)

Дринкинс - нынче командир экипажа, а раньше служил вторым пилотом на вертолете МИ-8(разных гражданских модификиций). вторым пилотом стал после училища в Ульяновске, защитил диплом и сразу второй пилот.
Дринкинсом он стал после первых полетов, когда орал в диспетчерскую или командиру судна:
" центр масс смещен - нельзя взлетать АаААаАаАааААааА!!11!!!"
"я седня два раза возвращался домой, это же плохой знак надо отменить взлет АаааАААААааА"

тут он стал "дринкинсом"

после прозвище "Дрининс" к нему все сильнее приростало, но это совсем другая история.