Как только появилось скоростное сообщение Москва-Нижний Новгород сразу начал пользоваться Ласточкой от Сименса.Быстро-без утомительной стоянки во Владимире.Потом перешел на Сапсан,а сейчас испанский Стриж.В Ласточке всё хорошо,кроме одного-это пригородная электричка.Спина после двух часов сидения на самом сладеньком месте(в середине трёшечки)начинала ныть,в туалет очередь занимать надо уже в Москве,чтобы попасть во Владимире.Посмотрел нормы:
В Соответствии с С.П.25.1198-03 с изм.2010г (САНИТАРНЫХ ПРАВИЛ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ПАССАЖИРСКИХПЕРЕВОЗОК НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ).
…6.1.2.…поезда используются для перевозки пассажиров в городском, пригородном и дальнем сообщениях.
Городское сообщение - перевозка пассажиров на расстояние до 60 км в транспортных системах крупных городов.
Пригородное сообщение - перевозка пассажиров на расстояние до 200 км.
Дальнее сообщение - перевозка пассажиров на расстояние свыше 200 км.
…6.6.6. В МВПС пригородного сообщения должно быть не менее 2 туалетов на поезд, которые рекомендуется устанавливать в головных вагонах.
Для МВПС дальнего сообщения количество туалетов следует определять в соотношении - не менее 1 туалета на вагон или не менее 1 туалета на 80 посадочных мест...
Написал на горячую линию РЖД.Вот ответ
Интересно,кто-нибудь видел модернизированную Ласточку?Непременно сообщите.