Мой опыт звонка в 112
На общей волне решил и я поделиться историей, которая произошла со мной буквально пару дней назад – в понедельник. Место действия – столица Алтайского края, время около 21.00. Вышли с другом покурить возле подъезда, дождаться такси и отправить его домой. Краем глаза замечаю как двое парней пытаются с «толкача» завести творение русского автопрома типа «пятерки» или «семерки» излюбленного цвета Тимати - баклажан. Дотолкали до угла дома, но без особых успехов, так и не завелась. Сначала не придал этому значения, и стоял общался дальше с другом. Но в какой-то момент увидел, что эти самые парни ковыряются под капотом у простенькой иномарки (тойота премио), стоящей неподалеку на парковке. Казалось бы, тоже ничего необычного, но когда они начали спешно, а точнее бегом, удаляться от тойоты с аккумулятором в руках в сторону своей «ласточки» мы с другом переглянулись и поняли, что на наших глазах творится какая-то дичь. В этот момент за другом приехала такси и он спокойно укатил в сторону дома. Я же решил проявить гражданскую позицию и сообщить о том, что происходит в полицию. Набрал 112, прослушал робота, нажал цифру 2 и буквально через 7 секунд меня соединили с дежурным. Начал описывать ему ситуацию, происходящую у меня на глазах. За это время парни присоединили аккумулятор, завели машину и также бегом подбежали и поставили аккумулятор (не знаю тот же или старый) на место в тойоту и прикрыли капот (при этом не одевали клеммы и не захлопнули капот до конца, это было видно). Потом парнишки разделились, один из них забежал в ближайший подъезд, а второй побежал к жигулям. Все это я описал дежурному. Когда он услышал про двух парней с аккумулятором, то сразу уточнил адрес и передал по рации, попросил назвать марку, цвет машины, госномер и данные машины с которой снимался аккумулятор. Всю информацию он также передавал по рации наряду, который по его словам был уже в пути. Попросил оставаться на линии и рассказывать, что будет происходить. А происходило следующее – пятерка так и осталась стоять гудеть на месте, а также подъехала еще одна машина типа «четверка». Откуда вылезла толпа четких парней человек 5-6 и все вместе они начали с фонариками осматривать ту самую «лада седан баклажан». Все это транслировалось дежурному. Он сказал, что наряд скоро будет, взял все мои данные и попрощался. Действительно, через пару минут подъехала машина ГИБДД, при этом перегородив тем машинам пути для резкого отступления. Вышли инспекторы и начали о чем-то беседовать с парнями, смотреть машины, попросили открыть капоты. Я к тому времени уже прилично замерз, так как выходил изначально ненадолго и был без шапки. Зашел домой. Дома с балкона еще понаблюдал как парни что-то выясняют, по очереди садятся в машину ГИБДД, подошли к той тойоте с каким то парнем, которого до этого я не видел (хотя они все были одинаковые, черные шапки, черные куртейки, обтягивающие спортивные штаны… классика). Он открыл капот (просто с улицы, а не из салона, так как он не был закрыт), накинул клеммы, открыл машину и завел, показал документы. Дожидаться, что же там дальше будет я уже не мог - надо было идти есть борщ. Когда выглянул минут через 20, то уже никого не было.
Так вот. К чему весь этот текст. Хотел бы сказать, что полиция на удивление сработала оперативно. От момента звонка до прибытия экипажа прошло минут 5-6. Дежурный был довольно вежлив и быстр в принятии решений. Мне больше никто не звонил и не приходил. НО! От всей этой истории у меня осталось больше вопросов, чем ответов. Почему они сняли аккумулятор у их как я понимаю знакомого, при этом не закрыв потом машину? Нахера они с ним бегали по двору? Что в итоге выяснили инспекторы? Были ли штрафы? Дебил я, что позвонил или все правильно сделал? Непонятно в общем. В связи с этим хотелось бы высказать вопрос-пожелание. Почему бы после таких вызовов не звонить и не рассказывать обратившемуся что там в итоге было? Похвалить за бдительность и сказать что пресек нарушение или наоборот сообщить, что ничего там страшного не было?! А то как будто принял участие в сериале, но так и не узнал концовку. Обида короче…
О моём первом автомобиле ВАЗ 21053
Была у меня первой машиной пятёрка цвета баклажан 97 года выпуска....
За всё время владения этим аппаратом я поменял по кругу, много всего:
- начиная от сгнивших порогов ( я узнал что они сгнили, когда домкрат внезапно оказался внутри салона)
Поэтому наварили новые пороги толстенные такие, по крайней мере они больше не беспокоили после ремонта.
- Радиатор, патрубки и помпа - началось с того что засорился радиатор ржавчиной, лопнул патрубок и попма на сухую взяла да раскололась нафиг...
- В меня въехал чувак выезжающий с придворовой территории - правые передняя и задняя двери поменял.... (за деньги этого чувка, денег хватило ещё и на покупку и покраску передних крыльев, которые тоже были ржавые и в них присутствовали ржавые дыры)
- под передней левой фарой сгнил металл и образовалась дырка размером с 5 рублёвую монету- залепил герметиком и кисточкой покрасил вышло лучше чем новое ))
-Наркоманы хотели спереть колёса, но видать увидели ржавые гнутые диски(выправленные кувалдой ) и лысую резину с грыжей на 2-х колёсах и поэтому недсоткрутили колёса, я заметил это тогда, когда заднее левое колесо покатилось вперёд меня - в итоге поменять пришлось заднюю левую полуось..
-Ну стандартно тормоза шланги лопались дважды- Вы не представляете какое это ощущение, когда отказывают тормоза и тебе приходится тормозить понижением передач и ручником.... оба раза повезло без аварий обошлось....
- Зимой отказывала печка... поверьте в -20 это полный трешак, приходилось ехать с открытыми окнами чтобы не запотели стёкла....
- ломались дворники...это тоже дикий треш особенно когда поставили новый моторчик, а он сука тоже нерабочий оказался ...
-Ломалась Коробка передач - на трассе просто отказала 2-я передача, так и доехал 1-3-4 (да у меня была 4-х ступенчатая) в итоге купил всего за 2к б/у-шную 5-ти ступенчатую от семёрки (отлично кстати ездила машина потом)
- однажды пришлось заночевать в машине на природе (палатки небыло) ну в общем разложил сиденья, утром обратно сложиться они не смогли.... Вы знаете какого это ехать мимо поста ДПС на "табуретке" и делать вид, что всё в порядке? )))
В итоге поставил передние кресла от двенашки...
- аккумулятор - в этой машине была где-то ошибка в сети ещё с завода и собственно аккумулятор постоянно разряжался- неделю постоит без подзарядки и акб сдохнет ))) зимой было веселее всего - целый ритуал чтобы завести машину, подкачать бензина педалью газа, иногда прямо в карбюратор нужно было плеснуть грамм 100 бензина, плюс всё это становилось более экстимальным тем что аккумулятора хватало на 4 - 8 оборотов двигателя в зависимости от температуры за бортом .... в общем сказка)))
- в салоне поменял обшивку дверей ...(впервые неаварийная замена чего-либо в машине )
- газовое оборудование - знайте если у Вас есть в газовом оборудовании трубки не из меди, а из черного металла, то необходимо пользоваться газом постоянно, иначе будет как было у меня - я не пользовался газом около месяца, ездил на бензине, и вот однажды переключил на газ - машина перестала ехать - оказалось что ржавчиной засорило карбюратор... чистили карб...
-музыка - было самое дорогое что стояло в машине ( на самом деле самым дорогим лично для моего кармана из музыки был только усилитель) колонки, магнитола, и провода - всё это было на разборке, на которой я поменялся запчастями (продали один авто и от него остались некоторые запчасти)
- в машине все эти годы неработал замок на правой передней двери- в любом положении хоть закрыта или открыта дверь можно было открыть просто подняв ручку двери )))
В итоге продал авто студенту, интересно что же случилось с ней дальше ... но видимо я этого никогда уже неузнаю ...
С приветом
Сидим сегодня с коллегой.
Наши ушли на обед, остались только мы с ним - решили еще немного поработать. В коридоре ( у нас дверь открыта, всё слышим) проходят две молодые девицы. Одна другой восторженно рассказывает:
- Мне сегодня Динка звонила, сказала, что Паша меня не забыл и передаёт мне привет...
А у нас негромко играет музыка, песня Тимати "Лада Седан Баклажан":
"Делаю красиво, чтобы бизнес отбивался,
Передаю привет всем тем, кто за*бался"
И тут коллега откидывается на спинку стула и говорит:
- Здорово, вот и мне привет передали.
Аэрография на "классике"
Сейчас видел на ладаседанбаклажане аэрографию гадюкинского моста через Волгу. Симпатышно. Спешу подедиться)
З.Ы.: не грязь, тыкал пальцем
Разные подходы к тюнингу
Когда писать ничего не хочется. Верхнее фото не моё, остальные сделаны на мыльницу 10 лет назад в Сибири...
Южная лада седан