Когда этот малыш заехал к нам в детейлинг, он выглядел как раз из тех, что бегают по маленьким деревенским дорогам. Владелец хотел его немного... ярче и долговечнее.

Первым делом мы его подготовили. Без этого никак. Грязь, пыль, камушки — кузов Джимни уже во всей красе ощутил прелести наших дорог и бездорожья, а теперь должен быть идеально готов для поклейки. Мы поднажали, вычистили, и тут пошла магия — матовая пленка. Вся машина теперь холодного защитного цвета, который не боится ни дождя, ни косых взглядов завистников.

Крышу — черную! Никакой панорамы, только брутальный черный цвет, чтобы наш Джимни выглядел так, как будто в любой момент может выехать в лес, на спортивные соревнования или на тусовку.

Задние фонари? Конечно! Мы их тоже оклеили, чтобы они сверкали как новые, и чтобы дорожные неприятности их не касались!

И вот она, магия! Suzuki Jimny - маленький внедорожник теперь готов к любым испытаниям! С матовой защитной пленкой, глянцевой крышей и задними фонарями, его внешний вид стал не только стильным, но и готовым покорять все дороги. А это — уже не просто городской авто, а настоящий боец на каждом километре!

Прекрасно, не так ли? Мы сделали его с любовью, но главное — сделали по-настоящему крутым. Теперь это не просто джип — это машина, которая выглядит, как если бы она родилась для великих приключений!

Читателям Пикабу скидка 10% на все услуги!

В нашем боксе недавно появился старый добрый Toyota Land Cruiser 76. Этот кузов делают больше двадцати лет без особых изменений, и он до сих пор выглядит так, будто его проектировали для экспедиции в центр Земли.

История у машины любопытная: модель берёт корни аж с 1984 года, и с тех пор японцы особо не заморачивались с внешкой. Пока другие автопроизводители уходили в спорт и аэродинамику, этот стоик продолжал бодро рубиться в песках, саваннах и карьерах.

У модели культовая репутация: никаких экранов, электроприводов и массажа сидений. Только мосты, железо и бескомпромиссный подход к слову «надежность». И да — рама настоящая, а не там где-то в паспорте написано.

Хозяин — не коллекционер и не гламурный любитель ралли по Кутузовскому, а реальный поклонник концепции «меньше электроники — меньше боли». Так что когда он решил оклеить машину полиуретановой плёнкой — всё было серьёзно. Автомобиль давно не с конвеера, а прямиком из суровой реальности, поэтому мы сначала отполировали кузов, подготовили поверхность, оклеили кузов от и до, даже фары и задние фонари не оставили без полиуретановой защиты.

Теперь точно эта Toyota готова пережить ещё парочку ядерных зим и десяток владельцев.

Читателям Пикабу 10% скидка на все услуги!

Land Rover Discovery изначально создавался как автомобиль для тех, кто хочет и в горы, и в театр. Машина для приключений — но желательно, чтобы грязь с неё стекала сама, а кожа в салоне не переживала встречи с джинсами после шашлыков.

В общем, к нам приехал такой экземпляр. Цвет — насыщенный, почти тыквенно-спортивный. Видно, что человек знает толк в жизни. Но и задачи были соответствующие. Не просто «помойте и отпустите», а прям «надо, чтобы всё!»

И мы начали.

• Обтянули кузов, пороги и фары в глянцевую полиуретановую плёнку — теперь можно кататься хоть по кустам, хоть по центру Москвы, и лакокрасочное будет как новенькое.

• Протянули по всему кузову две чёрные виниловые полосы — знаете, как у мускул-каров, только на британский манер. Discovery теперь выглядит как будто его готовят на гонку с Mustang’ом за землю королевы.

• Внутри — магия: хром вдоль консоли спрятан под матовой плёнкой (никаких бликов в глаза), стекла защищены бронёй и затонированы атермалкой (жара? не, не слышали). И напоследок нанесли керамику на кожу, текстиль, пластик — чтобы не машина, а музей тактильных удовольствий.

• Ах да — «антидождь» на все стёкла. Теперь можно ехать в дождь и смотреть, как капли от страха сами ускальзывают с лобового.

Если что, мы просто кайфанули от задачи. Владелец остался доволен. Discovery — вообще-то про путешествия. А теперь ещё и про броню, стиль и комфорт.

Читателям Пикабу 10% скидна на все услуги!

Land Rover Defender — это, по сути, британская версия швейцарского ножа. Только вместо штопора — 400 лошадей, вместо зубочистки — понижающая передача, а вместо ножа — внешний вид, будто его собирали на совете старейшин под треск костра.

Land Rover Defender — это, по сути, британская версия швейцарского ножа. Только вместо штопора — 400 лошадей, вместо зубочистки — понижающая передача, а вместо ножа — внешний вид, будто его собирали на совете старейшин под треск костра.

А потом пошло-поехало:

• Сначала оклеили кузов глянцевым полиуретаном — чтоб любые ветки, камни и особо острые взгляды отскакивали.

• Затем усилили эффект керамикой — теперь грязь не прилипает, она вежливо обходит стороной.

• Оклеили переднюю полусферу атермальной тонировкой — чтобы водитель чувствовал себя человеком, а не курочкой-гриль.

• Забронировали стекла ClearPlex’ом. Даже если кто-то решит, что Defender — это шанс в тире, у него ничего не выйдет.

• Передние фары — в глянец, задние — в тень. И все под защитой

• В салоне защитили приборку, монитор, пороги — буквально всё, до чего может дотянуться  пыль или грубая тряпка в неудобный момент.

• Кожаные и текстильные элементы — в керамику, диски — туда же.

• Антидождь на стекла — чтобы дворники отдыхали.

• Шумоизоляция арок — чтобы не слышать, как внедорожник шепчет: «Поехали в лес, там никого нет».

И знаете, что приятно? Клиент всё это сам придумал. Мы просто реализовали. Потому что если ты хочешь, чтобы Defender не просто ехал, а ехал с комфортом и блеском — ты знаешь, к кому идти.

Читателям Пикабу 10% скидка на всё!