Почему поезд не сходит с рельс?
Ну понятно почему, скажете вы! Но я уверен, что половина из вас даст не совсем правильный ответ. Я тоже раньше заблуждался.
Казалось бы простой вопрос. Прежде, чем посмотрите это видео, постарайтесь попробовать сами ответить на этот вопрос: как, почему, за счет чего поезд поворачивает и, главное, почему он не съезжает с рельс (кроме аварий, разумеется)?
Я хочу вам показать видео, которое дает ответы на эти вопросы. Можете потом потроллить коллег по работе. Как я выяснил позже - заблуждаются многие.
В комментариях оставлю еще одно видео на эту же тему.
Брак колёсных пар
Количество подписчиков у меня увеличивается и обязывает к написанию новых постов. 2 месяца я исправно фотографировала дефекты на разных частях колёсных пар.Большей частью они однотипные ,а выкладывать одно и то же каждый раз мне не интересно. Поэтому новые посты будут появляться не так часто. Качество фотографии оставляет желать лучшего,т.к фотографировала на простой телефон ASUS.
А сегодня я вам покажу трещины на оси колёсной пары 2ТЭ116 и центре правом ТЭП70.
Итак,трещины на оси.Встречаются они не часто,но всегда такая ось уходит в брак.
Трещина на колёсном центре ТЭП70.
Ну а напоследок вам свежие трещины на зубчатом колесе 2ТЭ116(которые встречаются очень часто)
Вот так выглядит брак на моей работе. Мои предыдущие посты вы можете посмотреть и почитать в моём профиле.
Брак
Когда я выкладывала это фото (http://pikabu.ru/story/foto_moego_rabochego_mesta_4454695), то никак не ожидала такого бешеного количества плюсов и целых 24 подписчика. Постараюсь периодически выкладывать что то интересное с моей работы.
Сегодня я вам покажу трещины на зубчатом колесе колёсной пары 2ТЭ116.
Напомню как она выглядит
После входного контроля обнаруживаются трещины
Откопала старые фотографии такого же типа трещин
На фото видно,что трещина начинается во впадине между зубьями и выходит на торец. Такой дефект является неустранимым и деталь списывается в брак.















