Устройство ковра самолета
Пусть есть наноклапан, который пропускает молекулы подлетающие к нему с одной стороны, и не пропускающий с другой. При этом затраты энергии на управление клапаном и рассматриванию окружающих частиц, меньше энергии частиц. К сведению, такой клапан противоречит второму началу термодинамики. Взяв пластину с миллионами таких клапанов она будет дуть, получиться вечный двигатель второго рода – давно известная, но не осуществлённая, идея.
Берём перегородку с "нанодверцами" и помещаем на открытый воздух: перегородка пропускает в одном направлении молекулы воздуха и создает с одной своей стороны давление больше чем с другой (разность давлений определяется качеством "дверей", температурой и плотностью воздуха и скоростью движения перегородки) получается тяга. Например перегородка размером 1мх1м в горизонтальном положении может удерживать на себе до 5000 кг в идеальных и до 100 кг в реальных условиях, веся в воздухе и не используя топлива. Летательный аппарат из одной перегородки не устойчивый и не управляемый, перегородок должно быть минимум три. Если вспомнить, что для создания таких перегородок нужно обладать невообразимыми технологиями, то и вычислительная техника для управления перегородками тоже будет невообразимая и, при необходимости, справляется с миллионами степеней свободы летательного аппарата. Для получения максимальной манёвренности можно взять тысячи сантиметровых перегородок в единой системе, где они соединяются друг с другом на управляемых шарнирах (ну и бред). Получается полумягкое устройство, типа как металлический браслет или кольчуга.
Но мы не в сказке и нельзя забывать, что в воздухе много пыли, насекомых и др тел, которые мгновенно перекроют воздух всем "дверям" (как у пылесоса забивается мешок). И что делать, летать ведь надо заставить? Надо надеть мешок от пылесоса. Сначала с наноотверстями, потом с микроотверстиями, потом фильтр от пылесоса, для надежности прикрыть каким-нибудь войлоком с электростатической сеткой и шерстью, нанести рисунок, добавить голосовое управление и положить у порога...не строить же для него гараж. Скорость звука он принципиально не преодолеет, и Землю на нем не облетишь (фильтры быстро забиваются, надо часто чистить, для чистки фильтра с наноотверстиями необходима специальное наностирильное оборудование), но слетать из города на природу в самый раз. На его верхней части создается разряжение, благодаря чему к нему все присасывается, что обеспечивает неподвижность на нем предметов при любых виражах. А с подошвами большой площади можно и вниз головой повисеть, главное чтоб система знала где в какую сторону должны "нанодвери" работать.
Вот не понимаю, как такой бред (сказочный ковёр-самолёт) могли придумать и описать в сказке много веков назад, почему то, что всегда лежит на полу и довольно тяжелое должно летать? Какое-нибудь бревно с крыльями должно быть более естественно, ведь летают вокруг только птицы и насекомые и только с помощью крыльев...
Берём перегородку с "нанодверцами" и помещаем на открытый воздух: перегородка пропускает в одном направлении молекулы воздуха и создает с одной своей стороны давление больше чем с другой (разность давлений определяется качеством "дверей", температурой и плотностью воздуха и скоростью движения перегородки) получается тяга. Например перегородка размером 1мх1м в горизонтальном положении может удерживать на себе до 5000 кг в идеальных и до 100 кг в реальных условиях, веся в воздухе и не используя топлива. Летательный аппарат из одной перегородки не устойчивый и не управляемый, перегородок должно быть минимум три. Если вспомнить, что для создания таких перегородок нужно обладать невообразимыми технологиями, то и вычислительная техника для управления перегородками тоже будет невообразимая и, при необходимости, справляется с миллионами степеней свободы летательного аппарата. Для получения максимальной манёвренности можно взять тысячи сантиметровых перегородок в единой системе, где они соединяются друг с другом на управляемых шарнирах (ну и бред). Получается полумягкое устройство, типа как металлический браслет или кольчуга.
Но мы не в сказке и нельзя забывать, что в воздухе много пыли, насекомых и др тел, которые мгновенно перекроют воздух всем "дверям" (как у пылесоса забивается мешок). И что делать, летать ведь надо заставить? Надо надеть мешок от пылесоса. Сначала с наноотверстями, потом с микроотверстиями, потом фильтр от пылесоса, для надежности прикрыть каким-нибудь войлоком с электростатической сеткой и шерстью, нанести рисунок, добавить голосовое управление и положить у порога...не строить же для него гараж. Скорость звука он принципиально не преодолеет, и Землю на нем не облетишь (фильтры быстро забиваются, надо часто чистить, для чистки фильтра с наноотверстиями необходима специальное наностирильное оборудование), но слетать из города на природу в самый раз. На его верхней части создается разряжение, благодаря чему к нему все присасывается, что обеспечивает неподвижность на нем предметов при любых виражах. А с подошвами большой площади можно и вниз головой повисеть, главное чтоб система знала где в какую сторону должны "нанодвери" работать.
Вот не понимаю, как такой бред (сказочный ковёр-самолёт) могли придумать и описать в сказке много веков назад, почему то, что всегда лежит на полу и довольно тяжелое должно летать? Какое-нибудь бревно с крыльями должно быть более естественно, ведь летают вокруг только птицы и насекомые и только с помощью крыльев...