Всем привет! У нас случился неприятный случай с мотоциклом нашего постоянного клиента, мы вели с ним переговоры о том как мы можем исправить или компенсировать нашу ошибку. В один прекрасный день произошло то что вы увидите в этом видео. Хотим получить от вас совет или просто услышать ваше мнение, как бы вы поступили в сложившейся ситуации на месте нашего директора?
Если вы не высоки ростом, любите адвенчур байки и при этом достаточно богаты, чтобы купить новую Мультистраду, эта новость - для вас. Система Easy Lift теперь доступна не только на Multistrada V4 Rally, но и на V4 S 2022го года и новее. Не секрет, что Мультистрады последних лет имеют фирменную технологию Sky Hook. В ней мозги активно управляют подвесками "на лету", адаптируя их под покрытие. Мотоцикл же, в соответствии с названием, буквально "закрюкован к небу".
Технология же Easy Lift призвана упростить обращение с мотоциклом для тех, кому это тяжело. Rally более высокий, в том числе по седлу, поэтому получил такую функцию первым, а теперь и V4 S - тоже. Мотоцикл, стоящий на месте, ослабит преднатяги подвесок до предела, опускаясь по своей высоте - и снять его с подножки или дотянуться до земли станет легче. Ах да, для V4 это обновление - бесплатно. Моё восхищение этой новостью заключается в находчивости Ducati, расширяющих клиентскую базу за счёт ещё одного применения активных подвесок .
Послесловие
Спасибо большое что прочитали. Я стараюсь публиковать новости, которые считаю заслуживающими внимания, но которые почему-то не стремятся публиковать наши новостные каналы. Последние посты показывают что у мотоциклистов с Пикабу есть интерес к новостям, значит продолжаем. Напомню, что я также публикую такую информацию, а также анонсы больших постов и какие-то чисто мотоциклетные мысли в Телеграм. Всё, кроме последнего, есть и тут, на Пикабу. Можно читать где удобней.
а мне было страшно и круто одновременно
На одной из выставок, увидели это чудо. Стали рассматривать, обсуждать, фотаться на нём тоже.
Подошёл владелец стенда (логистическая компания) увидел нас, и предложил на завтра покататься(!!!). Мы подумали, а почему бы и да). Приехали на трек, покатались...
Даже не знаю где было более волнительно, на прямом отрезке, или на восходящей окружности? Но было незабываемо! Спасибо огромное Макс)))
Ducati Multistrada 1260S GranTour
Уже третья по счету мультистрада, прекрасный мот, не вижу ему альтернативы!
Мотоциклистов с днём!
Монстра я недавно, посоны, купил. Писал про него. А на авито этом богомерзком увидел мультстраду.
На монстре на дальняк? С баком в 13 литров особо далеко не поехать. 6 литров на сотню - это надо ехать 110 кмч и вообще не откручивать. А на монстре 1100 не получается никак ездить, не впижживая.
Короче Мультистраду за 1.1 млн выставили. 2015, 5800 км, с дилерскими сервисами, новыми ремнями, нужным обвесиком ризома, но без кофров.
Сука блять я три ночи не спал! Хочется же.
На четвёртый день поскреб по сусекам, взял еще 800К в кредит, поехал блять и купил.
Потому что живем раз всего, и хоть раз надо себя почувствовать владельцем аж двух Дукати!
Это что-то, граждане! Если на ней включить максимальный режим, то она будет реагировать на минимальные движения ручки газа и, по крайней мере на первых двух передачах валить на заднем в небольшом угле, сдерживаемая системой контроля вили. Мне в городе такое страшно, честно говоря, не мальчик тридцатилетний уже). Поэтому езжу в среднем режиме, на первых значениях абс, трекшена и контроля вили. Сидишь высоко, глядишь далеко, валит резво, в поворотах охотно заваливается, перекладыватся, тормозит отлично, красота!
Здоровско, когда есть два дукати - можно на одном за запчастями для другого ездить!
Но волею судеб я сейчас не поебываю дочь олигарха, поэтому владельцем сразу двух Дукати позволить себе быть не могу.
Выставил монстра продаваться, столько просмотров ни одна обьява не набирала у меня. И нашелся покупатель, в хорошие руки и коллекцию отдал
Тут же досрочно закрыл кредит. Вышел он мне тысяч в шесть по затратам, кредит - то.
Ну вот, вымутил себе мультяху короче почти новую, обслужил, чуток вкатался.
Поеду куда-нибудь катаца далеко скоро, ахуенна.
Всем ровных дорог, не ссыте, все будет норм)
К рекомендациям, граждане комментаторы из прошлого поста, я прислушался, шлем нормальный купил.
Граждане мотоциклисты и сочувствующие!
Делюсь радостью. Наконец-то я его купил. Когда эта модель вышла, в 2012 году, я так о ней мечтал, что даже купил в Мексике в магазине Diesel на пляже шлем. Шлем десять лет упрекал меня своим видом на полке. И вот свершилось. Совпали звезды - появился в продаже он, Ducati Monster Diesel с пробегом 5200, а у меня получилось на него наскрести баблишка. Diesel это не потому, что дизельный, а лимитированная версия с дизайном от этого бренда, всего 1000 шт выпустили.
1100 Evo лучший мотор в истории марки, АБС, стабилизация. На разгоне приходится прибирать газ обратно, ибо мотор чудовищно тяговитый, мотик очень легко задирает переднее колесо. У меня были в жизни литровые японцы, спорты, дукас 999 и монстр 800 s2r. Но этот зеленый монстр - это нечто. Рулится - достаточно во рту жвачку от одной щеки к другой перекинуть, настолько легко, органично и надежно перекладывается.
Хотя у меня был перерыв, 8 лет, конечно я от мотика в ахуе, как первосезонник)
Короче, ребяты. Я счастлив,и всем вам желаю такого же мотоциклетного счастья.
