https://worldarchitecture.org/architecture-projects/hcheh/th...

Первыми загружаются с 1й зоны и идут в конец салона. И далее по очередности. Удобно, если бы все умели думать и читать одновременно. А так, по старой русской традиции - "а чего это они идут, а мы стоим? А ну пошли бабоньки, тоже пройдем, вне очереди". И ломятся всем колхозом. За ними устремляются другие, менее стойкие. У контроля их всех разворачивают обратно. И так повторяется несколько раз. Называется не получится так хоть согреемся. 4я зона - это первые ряды. Заходят последними и выходят первыми.

До Дохи лететь 5 часов. Самолет арбуз а330-300. Места много, ничего не упираются с моими 180 см. По крайней мере до того, как впереди сидящие начнут кресло с разбега опускать. Опускаются кресла очень резко, и сразу до конца. Пружин нет. Поэтому нужно быть аккуратнее, чтобы обедаюший на вашем кресле сзади пассажир случайно потом вам не вылил сок на голову.

Несмотря на то, что перелет ночной,  кормят полноценно.

Десерты очень вкусные. Чизкейк и шоколад из меню это два в одном. Картофельный салат похож на оливье по вкусу только без горошка колбасы и огурцов. Основная говядина с пюрешкой - гуляш гуляшом. Ничего особенного. В варианте с чиккеном вместо гуляша куриные фрикадельки и вместо хлеба с тмином морковка. Бухло беплатно. Но его сразу много не выдают. По стакану дринька на человеко-единицу. Но весь салон прибухивает и к концу обеда начинают гоняться за стюардессами с тележками с криками дабл виски, ту вайн и джин тоник ноу айс. Соответственно заканчивается это распитием всего алкоголя в пределах всех видимых тележек. Джин тоник действительно хорош, так как делают с джином бомбей. Бренди Vsop тоже неплох.

Детей кстати кормят раньше всех задолго до начала ужина. Респект Катарцам.

В полете можно посмотреть фильмы. На русском около 30 не самых старых присутствует. Мониторы очень тусклые. Если фильм темный и про негров ночью то ничего не увидеть.

Сам аэропорт Хаман достаточно уютный, комфортный и дорогой. Сендвич стоит 15 баксов. Вода 0.5 по 4 бакса. Вообще дютики дороже чем в Домодедово раза так в полтора. Алкашку лучше брать в Домодедово из расчета 1литр в лицо. К примеру лагавулин в московском дютике стоит 80 евро, в Дохе 120. И так со всем примерно. Пересадка в аэропорту 2 с небольшим часа. Но номер выхода появился всего лишь за 40 минут до начала посадки. Из негатива - по прилету досмотр, где негры, не веря в рентген, просят открыть сумки и копаются в них. Надо тщательно следить за вещами и их руками. У меня докопался до прозрачной сумки со щеткой и зубной пастой и долго ее рассматривал. Никогда не видел наверное, африка все же.

И всегда во всех международных аэропортах  в основном белые европейцы сидят на холодном полу жопами. Это наверное чисто психологическое - типа посмотрите на меня я такой весь независимый нонконформист и борец за экологию и поэтому сижу где хочу и мне на все насрать в том числе на ваши кресла и ваше мнение. Причём в 5 метрах будут свободные кресла. Не понимаю этого.

В Дохе есть много белуг. Движение самолетов это просто экшен. Куча самолетов движется и взлетает нон стоп каждую минуту. Параллельные взлеты, обгоны, живые очереди. Катарцы как будто шоу делают из взлетов. Все очень быстро и слаженно. При хорошем вайфае выложу видео параллельного взлета самолёта с нашим.

2й перелет. Боинг 777-300. Лететь 9 с хвостиком часов. Начало в 8.30. Заканчивается в 5 по москве (Москва и Катар в одном часовом поясе). Почти как рабочий день отработать. Но на Бали будет уже 11 вечера т. К. +6 часов.

Самолет новее и больше. На мониторах игры, в спинке кресла юсб, удобные наушники, маски для сна, наборы для чистки зубов и крема. Почувствуй себя белым человеком.

Кормят несколько раз. На завтраке

биф сонгее оказался тупо кашей размазней с говядиной. Жареным имбирем и не пахнет. Лучше брать омлет - соседу китайцу очень понравился.

Являюсь большим "любителем" аэрофлота, и приходят в голову интересные мысли.

Если сделать расчеты, которые многие скажут неправильные, но с точки зрения обывателя, можно просто притвориться что я прав. 2х-часовой рейс аэрофлота стоит мне 8 тысяч. Т. Е. Час за 4000.  Катар обошелся из Москвы до Бали и обратно в 45000 рублей. По времени он летит 5 часов до дохи и 9 до денпасара т. Е. 14 часов. В обе стороны 28 часов. 45 делим на 28 и получаем 1600р за час полета. Причем в этом  каждом часе полета будут удобные кресла где много места для ног, вкусная еда, бухло, включая коктейли, И бренди vsop. Причем, при определенной доли наглости, можно себе это бухло сделать безлимитным. Ну и что тогда наши авиакомпании плачутся что им денег не хватает? Пусть не летают, а летает катар и им подобные. Я только за.

В полете у меня еще и вайфай бесплатный на час. На весь полет 9 часовой 10 баксов.

Следующий пост надеюсь напишу уже по приземлению из Куты.

P. S. В самолете интернет позволит пообщаться с близкими в ватсапе, но не позволит загрузить пост на пикабу. Проверял. Скорость медленная и фотки не тянет. А в темноте вообще связь пропадает так как спутник самолет не видит и не знает куда ему  интернет посылать. 10 баксов такое качество связи не стоит.

Национальный музей Катара создан  французским архитектором Жаном Нувелем.

Прототипом для облика музея послужила пустынная роза - цветок с дискообразными лепестками.

Площадь музея 40 000 квадратных метров, рядом с музеем будет разбит парк площадью 115 000 квадратных метров.

Музей планируется открыть в столице Катара Дохе 28 марта 2019 г.

https://www.facebook.com/NMOQatar/

https://en.wikipedia.org/wiki/National_Museum_of_Qatar