Подъем ГАЗ АА "Полуторка" из воды спустя 75 лет. Часть 2. Очистка деталей
В комке грязи и ила, который доставали со дна, автомобиль можно угадать весьма условно. Двигатель с агрегатами явился просто кучей грунта, отложения на раме и механизмах достигали толщины 6-7 сантиметров!
Где-то тут должен быть двигатель…
Главная задача при работе с подводными объектами — не дать засохнуть отложениям, иначе весь автомобиль можно смело передавать в музей в неизменном виде, отмыть его в дальнейшем будет крайне сложно. А вот пока отложения мягкие — они хорошо отстают даже без скребков и иных подручных инструментов.
Специально для нашей “Полуторки” мы арендовали неотапливаемый бокс, чтобы как можно дольше сохранить ее влажной.
Вот так выглядел двигатель с агрегатами:
И примерно так он выглядит после грубой очистки (некоторые агрегаты сняты):
Двигатель после грубой очистки
Вид спереди. Помпа снята.
А вот ускоренное видео (таймлапс) — просто чтобы вы понимали, что это за работа:
Немного фото о процессе:
Общий вид
Поперечина рамы
Карбюратор. Заслонка движется, внутри бензин 1941 года.
Генератор. Вращается, отправлен в перемотку.
Колесный диск и крепеж после очистки.
Вот еще пара таймлапсов на эту же тему.
Надо сказать, что работа была проделана огромная — только засохшего ила из бокса мы вывезли около 250 кг! Четверть тонны уже сильно подсохшей грязи!
Малая часть, столько грязи осыпается при очистке небольшого участка рамы.
Удивительно, что рама не сломалась при подъеме и транспортировке:
Рама весьма уставшая, могла сломаться в любой момент.
Впрочем, про раму расскажу в следующий раз.
А еще нужно рассказать вам про коробку, которая оказалась полностью исправной, про двигатель который прямо сейчас находится в переборке, про задний мост и его сорванные пробки, про то, какие предметы мы наши в остатках кабины
Подъем ГАЗ АА "Полуторка" из воды спустя 75 лет. Часть первая.
Истории блокады Ленинграда, рассказываемые мне петербуржцами по воспоминаниям их родных, создавали перед глазами страшные и величественные картины тех зим, когда ниточка "Дороги жизни" питала умирающий город, который врагу не сдали, и сдавать не собирались.
Так у меня возникла идея найти и поднять легендарную "полуторку" — одну из тех, что во множестве уходили под лед Ладоги, в многочисленные полыньи и разломы льда от бомб и снарядов.
Дорога возникает под ногами идущего, и наконец, 24 октября 2017 года я и моя команда подняли "полуторку" с глубины 6 метров в Ладожском озере, где она пролежала около 75 лет.
Дайверы готовятся к погружению.
Машина лежала капотом в сторону Кобоны, есть предположения, что двигалась именно туда от Зеленцов или вокруг них. Впрочем, водитель мог маневрировать, объезжать разлом льда, торосы, или просто пытаться уйти от обстрела с самолета — сейчас об этом сложно сказать. В ходе погружения автомобиль также мог изменить свое положение.
Лично мое мнение — "Полуторка" двигалась от Ленинграда.
Сразу после подъема
Каков мог быть характер ее груза? Сейчас сказать сложно. Из блокадного города вывозились и люди, и оборудование с заводов, и продукция предприятий, оставшихся и работавших в городе — оружие, запчасти для вооружения и техники. Ничего похожего на оборудование, остатков ящиков или тары от запчастей в кузове и рядом с ним мы не нашли. Конечно, на Дороге Жизни работали и водолазные команды, поднимая груз с затонувших автомобилей, и я вполне допускаю, что ценный промышленный груз мог быть поднят именно этими людьми.
А если нет? Если "Полуторка" везла на соломе эвакуируемых людей — как это и делалось обычно? Кем они были? Хватило ли у них сил выбраться из полыньи — будучи ослабленными от голода, да еще в зимней одежде? Ответов на эти вопросы не знаю.
Колеса автомобиля были до упора вывернуты влево, а КПП была включена на 4 передаче — машина ушла под лед на скорости, вероятно — сползая правым бортом в полынью.
Передние колеса до упора вывернуты влево.
Об этом же свидетельствуют предметы и инструменты, найденные в правом углу кабины — похоже, что от крена они ссыпались по полу в дальний правый угол.
В правой части — инструмент некоторые вещи водителя
Об дно автомобиль ударился правым бортом, и вошел в донный ил примерно под углом в 40-45 градусов. Правые колеса, часть рамы и кузова оказались под слоем ила — это хорошо сохранило их. Вероятно, от удара об дно сорвало радиатор — его нашли под слоем ила перед двигателем, причем именно это его сберегло — можете сами убедиться, что он отлично сохранился. Герметичность пока не проверяли.
Сама схема подъема и простая и очень сложная — баржу-катамаран, на которой закреплена лебедка с блоком подвели к машине, зафиксировали стропы ("паук") на мостах и стали раскапывать и размывать грунт — попытка выдернуть автомобиль без этого попросту разрушила бы его.
Из обидных потерь состоялось две — на выходе из воды не выдержал кронштейн "запаски", и она ушла в воду. Поднятый ил и нулевая видимость не позволили ее найти.
Раскрытый кронштейн
Кроме того, отвалился и затонул глушитель — уже при буксировке. Конечно, есть его чертежи, и он был совершенно непригоден для восстановления, но все таки жаль.
Глушитель еще на месте — скоро оторвется.
ГАЗ АА "Полуторка в 16 масштабе на Р\у.
Раньше выкладывал пост про модель полуторки в 16 масштабе. Теперь немного видео второй версии машины)) Естественно не закончена еще, это ходовые испытания))
Первая бумажная модель ГАЗ-АА "Полуторка"
Позже пытался делать еще модель самолета, печать заказывал на цветном принтере, если этот пост сможет вызвать хоть какой-то интерес, запилю про самолет.
P.S. Сейчас в удовольствие вспоминаю те вечера, когда разбирался в инструкциях, клеил, красил. Собираюсь с мыслями, чтобы начать опять что-нибудь клеить, это реально ОЧЕНЬ сильно затягивает! Спасибо всем, кто хотя бы заглянет в этот пост )
Дальше очень много фото, просто процесс.
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/eaom8zjig9xh.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/pjg79yqok0bx.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/am462tdpq45f.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/zflotbquv045.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/wguobiedsx7r.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/loztw41sxvhs.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/phrs3j1w6nvi.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/wb2dc53pvyga.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/2xbfowszaqwc.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/uc4bwef35u5z.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/amn5si3e7rv0.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/320hwfx1zoq8.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/7j5x2mqera6f.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/0c3c1kdi63tk.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/9lkw6g76yjry.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/r10lbz4wzsw2.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/0jkqmwh8zexg.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/j1rj6ydy23n8.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/89g93m29rlvc.jpg[/img][/url]
Результат
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/2p63eg9w8zv7.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/m2hqxf1re3j8.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/atwscbk1ubxy.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/50l4ltpfokzs.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/qbd5wbl35a7c.jpg[/img][/url]
[url=http://firepic.org/][img]http://firepic.org/images/2015-04/09/ufimx4b19dz1.jpg[/img][/url]
Не знаю как заливать сюда посты правильно, картинги вставил просто с помощью фотохостинга. Скажите как надо.