02. Курская дуга
03. Могилы немецких солдат в окрестностях Воронежа. 1942-43гг.
04. Разукомплектованный Мессершмитт Me.262 на аэродроме в районе Франкфурта: на самолете отсутствуют двигатели. Рядом с самолетом видны снаряды к авиапушке MK 108.
05. Фото линкора Черноморского флота «Парижская коммуна» (до 31 марта 1921 года и после 31 мая 1943 года — «Севастополь»), сделанное с гидросамолета.
06. Группа советских разведчиков переправляется на надувной лодке через Дон южнее Воронежа.
07. Гвардейцы-связисты Панов и Ермаков прокладывают кабель через реку южнее Воронежа.
08. Советская пехота во время атаки в городе Лозовая Харьковской области.
09. Танкисты Воронежского фронта во время отдыха.
10. Советские автоматчики ведут бой из окна дома в Воронеже.
11. Могилы немецких солдат в окрестностях Воронежа. 1942-43гг.
12. Портрет партизана-пулеметчика комсомольца П.К.Мусиенко с ручным 7,62-мм пулеметом ДП (Дегтярева пехотный).
13. Бронекатера проекта 1124. Крымский берег Керченского пролива, вероятнее всего – плацдарм под Еникале. Керченско-Эльтигенская десантная операция. Конец 1943
14. Летчик-штурмовик старший лейтенант Георгий Тимофеевич Попов (1919—1947).
С 1942 года Г.Т. Попов на фронтах Великой Отечественной войны. С 14 марта 1943 года, в составе 47-го штурмового авиаполка ВВС Черноморского флота, защищал Крым. Затем воевал на Балтике. К августу 1944 года командир эскадрильи 47-го штурмового авиационного полка (11-я штурмовая авиационная дивизия, ВВС Балтийского флота) старший лейтенант Г.Т. Попов совершил 97 боевых вылетов, потопил 5 транспортов, сторожевой корабль, 3 тральщика, 5 сторожевых катеров, 4 торпедных катера противника. 5 ноября 1944 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, ему было присвоено звание Героя Советского Союза. К концу войны Г.Т. Попов совершил около 150 успешных боевых вылетов. В групповых воздушных боях (совместно с воздушным стрелком В.Г. Слепцовым) сбил 10 самолётов противника, потопил свыше 30 различных кораблей, уничтожил 13 зенитных батарей, много другой военной техники и живой силы противника.
26 января 1947 года капитан Г.Т. Попов погиб, совершая облет нового штурмовика Ил-10.