Велопутешествие Коми-Урал. Глава 5. Усолье.
Начало здесь:
https://pikabu.ru/story/veloputeshestvie_komiural_glava_1_ba...
Дождавшись, пока дождь ослабнет, я въехал в Усолье. Возле дороги как раз заканчивали строить хостел. Я до этого прочитал, что в Усолье нет гостиниц, но теперь получается что есть. Хостел уже работал, койка стоила 300 рублей, и народу там пока что не было. Для меня просто подарок. Я бросил там все грязные мокрые вещи и, пока не вечер, поехал осматриваться.
Усолье когда-то было очень солидным старым селом на берегу Камы, резиденцией Строгановых. Потом стало городом. А когда появилось Камское водохранилище, существенная часть города была затоплена, осталась только группа островков, на которых стояли церкви и дома богатых горожан — их строили обычно на возвышенностях. Остальной же город переполз в сторону, на высокий берег. Сейчас Усолье — небольшой городок, местами действительно похожий на город, а местами на деревню. Главный же интерес там представляет именно группа островов с кое-как сохранившейся старинной архитектурой.
Островки соединены мостами и дамбой. Будь этот город не в таком захолустье, у него были бы шансы стать популярным туристическим местом. Но сейчас тут отреставрированы только пара церквей и Строгановские палаты, а остальные здания потихоньку разваливаются.
Одна из таких разрушающихся достопримечательностей — колокольня Спасо-Преображенского собора. Её изначально спроектировали какой-то кривой, с гранями разной ширины, но рассчитывали, что она будет стоять, опираясь на торговые ряды по бокам. Сейчас, когда все эти подпорки разрушились, башня потихоньку заваливается на бок.
Она, как видите, окружена забором, но в нём есть дырка. Я пошёл посмотреть, и нигде не нашёл таблички, что в дырку запрещено лазить. Таблички, что нельзя лазить в колокольню, тоже нигде не было. И в общем-то всё там было оборудовано, чтобы без помех забраться наверх.
Это вид колокольни изнутри, до самого верха ведут хорошие прочные лесенки:
Вид из окна на бывшие торговые ряды и Спасо-Преображенский собор:
Это самый верх, докуда можно подняться изнутри башни. За долгие десятилетия, пока колокольня стояла заброшенной, голуби насрали под своими насестами огромные кучи. Я не шучу: высотой больше десяти сантиметров:
Как вы видели, снаружи в верхней части башни утроены леса, и по ним можно забраться на самый верх. Там всё уже не так благополучно, как внутри. Мостки подгнившие, осклизлые, местами без ограждений. К тому же я совсем не герой, и на высоте мне страшновато. Но тут уж так получается, что раз взялся карабкаться, то как-то глупо не долезть до конца.
И вот я забрался на самую макушку и могу поделиться видами Усолья и его окрестностей:
Среди прочего оттуда открывается прекрасный вид на город Березники, расположенный на противоположном берегу Камы. Это гигантское скопление дымящих заводов резко контрастирует с древнерусской тоской на Усольском берегу:
Обратно я спускался, размышляя только о том, за какой кирпич смогу уцепиться, если вся эта деревянная конструкция начнёт рушиться. Конечно эти страхи были совершенно напрасными, и я благополучно оказался внизу. Всё равно никому, а особенно детям, не советую туда залезать.
Внизу из целых вещей можно посмотреть палаты Строганова. Они построены примерно в одно время с собором, но если собор сделан в барочном стиле, то для себя Строганов построил натуральные русские палаты. Внутри предполагается музей, но пока что там ничего нет:
До сумерек я успел пройтись среди развалин, временами жутких, иногда очень живописных. Людей там я никого не встретил, дальше Строгановских палат народ похоже не забредает:
В хостел я вернулся уже в темноте. Велосипед мне разрешили оставить внутри. Все грязные вещи и рюкзак я постирал и развесил сушиться, и вообще был очень доволен, что нынче ночью мне не придётся спать на улице. Всего за этот день я проехал 69 километров.