Архивные съёмки Аполлонов. Часть вторая
Продолжаю серию постов с архивами полётов Аполлонов. Часть вторая, не менее интересная, чем первая.
Аполлоны 15, 16 и 17.
Видео без звука, советую включить расслабляющую музыку и наслаждаться полётами американцев.
Аполлон 15. На багги по Луне
Аполлон 16
Ещё покатушки на багги
Аполлон 17
Скрытые детали Лунной программы: восстановлены фото миссий «Аполлон»
Пока мы ждём старта первой миссии Artemis к Луне, фотохудожник Энди Сондерс восстановил оригинальные изображения на фото из программы «Аполлон». Все изображения представлены в его новой книге Apollo Remastered, а в тизере показаны некоторые примеры.
Тут можно посмотреть фотографии, если лень глядеть видео.
Благодаря методу, применяемому в астрофотографии (брекетингу), ему удалось раскрыть скрытые ранее детали, прятавшиеся в знаменитых фотографиях. Например, плачущего Нила Армстронга или прятавшихся в тени астронавтов.
«Я словно вернулся в 1969 год и стоял в лунном модуле, глядя в иллюминатор и наблюдая, как перед моими глазами разворачивается один из самых важных моментов в истории», — рассказывает Сондерс.
Предупреждаем сразу — перевод видео выполнен нейросетями «Яндекса», встречаются огрехи.
Сайт автора книги: https://www.apolloremastered.com/
Оригинал видео
Как измеряют расстояние до Луны, и зачем на станции «Луна-25» уголковые отражатели
Ещё 2200 лет назад древнегреческие астрономы смогли довольно точно определить расстояние до спутника Земли. Они решили геометрическую задачу, зная диаметр нашей планеты и учитывая угловые размеры Солнца, Луны и тени Земли во время лунного затмения.
Более 300 лет назад астроном Джованни Кассини использовал параллакс для измерения расстояния до небесных объектов. Если вы посмотрите на Луну из разных точек на Земле, то увидите её под разным углом. Измеряем расстояние между точками наблюдения объекта, углы зрения и решаем задачу о нахождении высоты треугольника это будет расстояние до объекта. Главная сложность — получить нужную точность измерений.
Ситуация с точностью существенно улучшилась с появлением радиолокации в середине XX века. Радиоволны распространяются со скоростью света. Засекая время, через которое возвращается посланный к Луне сигнал, удалось измерить расстояние до спутника Земли с точностью в нескольких км.
Самым точным методом оказалась лазерная локация. На оставленной с 1960-х гг. на Луне космической технике было установлено несколько массивов световозвращателей (уголковых отражателей): на наших двух «Луноходах» и в ходе американских миссий «Аполлон» −11, −14 и −15. С Земли лазер направляется на световозвращатели на Луне, а отражённый луч принимается телескопом и засекается время с момента включения лазера.
На данный момент удалось достичь точности определения расстояния до Луны в 2–3 см. Среднее расстояние — 384 399 км (орбита Луны эллиптическая). Удалось даже выяснить, что Луна постепенно отдаляется от Земли примерно на 38 мм в год под влиянием приливных сил.
Уголковые отражатели будут установлены и на российской автоматической межпланетной станции «Луна-25», старт которой намечен в этом году. Планируется, что она первой осуществит посадку в районе Южного полюса. Это позволит уточнить динамику движения Луны и упростит построение траекторий для будущих миссий в этот район.
ProКосмос специально для Госкорпорации «Роскосмос»: https://www.roscosmos.ru/37782/
50 лет назад произошла первая поездка человека на транспортном средстве по Луне
НАСА недавно отметило еще один важный момент в истории исследования Луны. The New York Times отметила, что 31 июля 2021 года исполняется 50 лет со дня первой поездки по Луне.
Астронавты «Аполлона-15» Дэйв Скотт и Джим Ирвин использовали лунный ровер для поездки по поверхности нашего спутника.
Скотт и Ирвин использовали ровер три часа, проехав 27 км!
У миссий Аполлон-16 и 17 был свой LRV. Также был четвертый ровер, но он использовался для запчастей после отмены Аполлона 18 и последующих миссий.
Все три обслуживающие модели остались на Луне.
Ранняя разработка была проблематичной, в немалой степени из-за отсутствия реальных условий тестирования. В конце концов, они не могли провести настоящий тест-драйв на земле, в условиях Луны .
В конечном итоге команда остановилась на складной конструкции со стальными сетчатыми колесами, которой было легче справиться с низкой гравитацией Луны, отсутствием атмосферы, экстремальными температурами и мягкой почвой.
LRV был скромным, с запасом хода 92 км, четырьмя двигателями по 0,19 кВт и официальной максимальной скоростью 15 км в час.
Кроме того, это было дорого: из-за перерасхода четырех марсоходов цена на четыре ровера составила 38 миллионов долларов (около 249 миллионов долларов в 2021 году). Тем не менее, это было ключом к совершенствованию научных исследований на более поздних этапах программы Apollo, и это также был ранний пример практического электромобиля - люди использовали питание от батареи на Луне за десятилетия до того, как технология стала мейнстримом на Земле. .
Мы не будем рассчитывать на то, что люди будут летать по Луне в ближайшее время, хотя это отражает прогресс, достигнутый с тех пор за 50 лет. НАСА и другие космические агентства сейчас сосредоточены на роботах-вездеходах, которые могут исследовать Луну, не беспокоясь о безопасности экипажа. Те люди, которые действительно катаются, скорее всего, будут использовать автономные транспортные средства. Думайте об этой годовщине как о праздновании первого шага к технологиям, которые вы видите сегодня.