У людей, прочитавших заголовок, мнения разделятся. Одни саркастически усмехнутся, другие восхищенно вздохнут.
Не, ну не Германия, конечно (а вы знали, что в Германии штраф за показанный соседу по потоку третий палец — 49.95 Евро?) Качество дорог, однако, на высоком уровне, по крайней мере, в треугольнике Абу Даби — Дубаи — Аль Айн. При перемещении за Шаржу дороги становятся хуже (хотя сейчас и там достраивают великолепный хайвей на север), а в Западном регионе просто растворяются в песках. Но в целом одна беда неактуальна.
Зато вторая цветет таким махровым цветом, что МКАД кажется автодромом для детей школьного возраста в парке развлечений. Самые опасные зверьки — водители такси и (особенно!) грузовиков из Пакистана. (Сам я в Пакистане не был, но говорят, что там на дорогах еще страшнее, чем в Индии. Так вот, в Индии — это Адъ 80го уровня. Не верьте Данте, будто их всего семь девять). Шахид-такси едут всегда ровно 80 (потому что в машине стоит монитор скорости и за превышение их штрафуют, других способов борьбы с ними нет), но зато постоянно и непредсказуемо перестраиваясь из ряда в ряд, поворачивая из третьего ряда и подрезая компатриотов на грузовиках. Поворотниками не пользуются, ибо в Коране про них ничего не сказано.
Грузовики с пакистанцами за рулем (а других нет) очень не любят останавливаться, однажды разогнавшись. Поэтому начисто игнорируют правила приоритета, вроде помехи справа, знака "пересечение с главной дорогой", "уступи дорогу" и roundabouts (как это будет по-русски?); спасает от них только то, что водят(ся) они в основном, в правых рядах, где Порше — нечастый гость. Однако, есть места, где их концентрация опасно близка к смертельной.
Следующая опасность на дорогах — арабские женщины в чадрах, сидящие за рулем в наглухо затонированных огромных внедорожниках — чтобы не пялились. Водят на ощупь. Остальные участники движения инстинктивно держат дистанцию. При попадании в ДТП либо скрываются с места происшествия, либо отказываются выходить из машины до приезда мужа.
Муж приезжает на еще более громадном внедорожнике или на американском масл-каре по самому левому ряду, сгоняя неторопливых гудками и морганием дальним светом, пристроившись в 20 см от их заднего бампера.
Есть еще арабская молодежь на спортивных машинах. Передвигаются стаями. Опасны общей безбашенностью и фаллометрией. Самый опасный подвид — саудиты, те вообще без крыши, а бабла немеряно; склонны к оплате проблем на месте наличными, в крайнем случае, нефтяными скважинами.
Последняя категория — индийцы или иранцы, у которых есть небольшой гешефт. Ездят на древних огромных мерседесах или американцах, строго по второму слева ряду строго 50 км/ч, из соображений экономии топлива. Направо поворачивают, не перестраиваясь, а если и перестраиваются, то не смотрят в зеркала.
Счастливого пути!