Последний Советский Автомобильный магнитофон "Урал РМ-292СА-1"
Магнитола предназначалась для установки в салонах легковых автомобилей разных марок, для приёма радиостанций в диапазонах ДВ, СВ, KB,У КВ и стереофонического воспроизведения аудиозаписей в кассетах МК-60. По своим техническим характеристикам и функциональным возможностям, на 1991 год данная магнитола не имела конкурентов.
Внутренности вынесены на два блока. УНЧ выполнена на микросхемах TDA2003.
Передовая микрокомпьютерная система управления и ЛПМ с автореверсом зарубежного производства (Япония) или ЛПМ собственной разработки (ЛПМ-392) занималась обработкой звуковой дорожки и выводом информации на жидкокристаллический дисплей.
Магнитола комплектовалась автомобильными двухполосными АС "Урал 15АС-392А" (или японским аналогом 15АС 08А).
Технические характеристики
Диапазоны принимаемых частот: ДВ 148,5...283,5 кГц, СВ 526,5...1606,5 кГц, KB 5,95...12,10 МГц, УКВ 65,8...74,0 МГц;
Односигнальная избирательность по соседнему каналу при растройке на ±9 кГц в диапазонах ДВ, СВ, KB не менее 36 дБ;
Односигнальная избирательность по зеркальному каналу в диапазонах: ДВ, СВ - 50, KB - 40, УКВ - 70 дБ;
Эффективный частотный диапазон для магнитных лент: МЭК1 - 63...10000, МЭК2 - 63...12500 Гц;
Паспортная выходная мощность не менее 2х3 Вт;
Относительный уровень шумов в канале воспроизведения без системы шумопонижения для лент типа: МЭК1 не более 48, МЭК2 - 50 дБ, а при включенной СШП соответственно 52 и 54 дБ;
Фрагмент из журнала "Радио" 1991 г. №11
Цена:
Данная магнитола (в комплекте с АС) на 1991 год стоила 1300 рублей. В переводе на современный эквивалент (1 к 61) получается что стоимость в современных рублях приравнивается 79 300 рублям!