И снова здравствуйте! Вот свежая история с автосервиса. Ну как свежая, недельной давности. Заехал я в сервис, где работал достаточно долго, пока не перевелся на другую должность с ЗП повыше. Заехал друзей проповедовать, да бумаги кое-какие забрать и стал невольным свидетелем этой истории.
Я не раз писал про хитрых клиентов, которые хотят что-либо сделать за счет автосервиса (хотя почти всегда крайним остается механик). Так вот, работает в этом сервисе слесарь Борис. Хороший, а главное честный специалист. Менял он стартер на стареньком Ипсуме (Toyota Ipsum). Тойоту эту притащили на тросе.
Стартер Борис поменял как положено, отключив перед этим АКБ (аккумулятор). Проверил все, подключил АКБ и запустил двигатель. И двигатель запустился, но как-то странно. Обороты плавали. О чем и было сообщено мастеру.
Мастер сообщил о проблеме клиенту, и спросил была ли такая проблема раньше (ибо мы не знали, т.к. машину притащили на тросе). На что клиент пошел в разнос, обозвал Бориса криворуким, обвинил во всех смертных и не очень грехах. Какая связь между стартером и оборотами двигателя спросите вы? В данном случае никакая, но позиция клиента была такова: давным давно, находясь на ремонте в каком-то сервисе, он краем уха слышал, как механики говорили об электронной дроссельной заслонке. Речь шла о том, что при отключении аккумулятора необходимо её чистить, во избежание проблем с оборотами. Вот и наш Борис, отключал аккумулятор, а значит обязан клиенту жизнью.
В целом мысль про заслонку верная. Если бы это был какой-нибудь Ленд Крузер. А в древнем Ипсуме электронной заслонки отродясь не было, и отключение аккумулятора никак на неё повлиять не могло.
Местный диагност предложил найти причину нестабильных оборотов. И в случае вины Бориса, все исправить.
Клиента это не устроило. Он предложил свой вариант: не брать с него за замену стартера и конфликт исчерпан. Вот тут и стало понятно, что он просто не хочет оплачивать ремонт.
Был вызван начальник. С задумчивым видом он выслушал обе стороны. Меня опросили в качестве "независимого" эксперта. Я своими глазами наблюдал процесс замены стартера, поэтому мой вердикт- невиновен!
Однако суд, в лице начальника, не принял это во внимание и постановил: признать Бориса виновным, лишить его оплаты за замену стартера, удержать из зарплаты штраф в размере 3400р. и обязать почистить электронную дроссельную заслонку.
Я попросил показать мне, дураку, электронную заслонку пальцем. Начальник указал куда-то в сторону двигателя и философски изрек: "Раз подключены провода, значит электронная, бестолочи".
Заслонку почистили. Естественно без результата.
Я еще долго спорил с руководством, но Бориса все же штрафанули. Ибо начальнику виднее. А клиент довольный ушел в закат. Точнее выехал в ворота.