Часть IV
"— Вот Вы мне объясните, Д'Артаньян, почему Вы всегда спите днем?
— Да потому что ночью спите Вы, Портос!
— Ну и что?
— Да Вы храпите, как табун лошадей!" Д'Артаньян и Портос в тюрьме.
В прошлом своем посте я остановился на том, как мы приехали обратно в гостиницу, чтобы хорошенько выспаться. Мне повезло и я должен был ночевать в гостинице а не в машине. Кое как вымывшись в раковине я с облегчением улегся на кровать и мгновенно отрубился. Где то через час в номер пришли остальные парни и тоже легли спать и вот тут то и начался кошмар. Они оба просто чудовищно храпели, нет не так.. они издавали своим ртом просто нечеловечески громкие звуки по какой-то причине названные словом храп. Номер был не очень большой и каждая их рулада сверлом проникала мне в голову и не давала заснуть. Сначала я просто лежал, в надежде, что усталость возьмет свое и я отрублюсь, затем я попытался растормошить их, но это не помогло. Так дальше продолжаться не могло и я решил, что лучше уж я пойду спать в машину, и слегка померзну, чем не буду спать вообще. В общем я оделся и выскользнул на улицу. Подойдя к машине я понял, что дверь закрыта, а будить спящих внутри людей мне было как то неловко. Немного подумав, я решил, что единственный выход - это пролезть через форточку на переднем сиденье. Надо сказать, что на тот момент было примерно пол третьего ночи и если кто нибудь бы увидел меня со стороны, то незамедлительно вызвал бы полицию. Но видимо все крепко спали и я с успехом проник на передние сиденья. Кое как разместившись и накрывшись курткой, я вновь начал засыпать. Угадайте что было дальше? Правильно - в машине раздался богатырский храп. Не мой. Говорят, что история циклична, и в ту ночь я познал это на практике. Мой замутненный от недосыпа разум смирился с неизбежностью и принял мысль о том, что поспать мне сегодня не удастся. Осознание этой мысли вылилось в решение провести время с пользой и я, проделав обратные манипуляции с форточкой, двинул на берег Волги, чтобы полюбоваться рассветом и почитать книжку сидя на скамеечке. Глаза слипались, а буквы путались и отказывались складываться в осмысленные предложения, но я упорно пытался вникнуть в рассказ и вяло покачивался, медленно убаюкивая себя. Солнце тем временем уже выглянуло из-за горизонта, и я почувствовал необъяснимое спокойствие созерцая, как оно медленно озаряет реку и город на другом берегу. Наверное это чувство внутреннего спокойствия и гармонии, которого я достиг в тот момент, стоили тех тягот, которые я перед этим испытал.
Где то к 5 часам утра ко мне подошел отец. Он всегда рано встает и, выйдя из машины, увидел меня на берегу. Выяснив в чем дело, он попросил другого парня перебраться в номер к храпунам, а меня уложил в спальник, где я и проспал до 11 часов.
Следующий день не был сильно насыщен событиями, мы гуляли, бродили по городу, зашли в ресторан "Ванильное небо". С этим кстати тоже связана немного курьезная ситуация. Ни у кого кроме меня не было более менее приличной одежды с собой, так как изначально мы не планировали ходить по пафосным местам. Соответственно внешний наблюдатель, видя нас скорее мог предположить, что мы приехали из какой нибудь деревни, нежели из Санкт-Петербурга. "Ванильное небо" же, на мой взгляд, был относительно пафосным рестораном. И вот мы такие вваливаемся туда, чуть ли не в резиновых сапогах, в штанах цвета хаки ( а если помните, то у нас и душа нормального не было), мой отец так вообще нацепил кепку аля "дядя Ашот". Девушка с ресепшена, увидев нас, немножко сникла и по ее лицу было вино, что она не привыкла принимать таких гостей. Не знаю, что она хотела нам сказать, но тут видимо почуяв в нас что-то ее подрезала импозантная дама чуть старше 40, скорее всего управляющая, улыбнулась нам и проводила за хороший столик возле окна.
Собственно после этого ресторана дальнейшая прогулка не заладилась, так как ребята изрядно накинули и им уже совершенно не хотелось смотреть на местные красоты. Мне же удалось выкроить немного времени чтобы полетать над городом и снять небольшое видео.
На следующий день мы выехали рано утром и отправились в Пермь, до которой было 1800 км пути.