Российский общественный транспорт
На данный момент в Российской Федерации сложилась такая печальная ситуация. Почти во всех городах нашей Родины есть проблема наличия частных перевозчиков, проще говоря "маршрутчиков". В чем же проблема с этими господами? Сейчас я разложу всё по полочкам.
- Они ужасно некомфортные.
Вместимость обычной маршрутки около 15-25 мест, вместе с сидячими. Но в такой адский гроб напихиваются 30 и более людей. И ладно бы это просто было бы неудобно, повышается вероятность аварии и летального исхода.
- Неэффективное использование пространства города
Маршрутки выстраивают очереди к остановке, создают пробки и мешают всем другим участникам движения. Больше мешают только другие автомобили, но пока не представляется возможным избавиться от них, а от маршруток можно.
- Они мешают государственным автобусам
На данный момент почти весь городской транспорт работает себе в минус, в то время как маршрутчики купаются в вечно зелёненьких. Постоянные гонки автобусов и маршруток, что повышает риск дтп, это мы еще не забываем о переполненности маршруток. Также, при гонке, водитель автобуса насилует свой двигатель, отсюда мы видим, как двухгодовые автобусы уже скрипят и сыпятся.
- Они в принципе незаконны
В моей родной Уфе, % нелегальных маршруток составляет около 90, пруф. Но они совершенно спокойно продолжают ездить. Возможно, что ответственные за устранение нелегальных перевозчиков тупые, и просто не видят. Есть версия, что их за n-ую сумму просили не видеть подобное.
Как итог: маршрутки зло, но возникает резонный вопрос.
Что же делать?
А хер его знает, у нас тут не сказка, в конце ответа на все вопросы не последуют. Можно пройти вот этот опрос.