Лайфак для автолюбителей
Дорогие пикабушники! Вот и настало время и мне тут появиться. Я обладатель замечательной машины -"чехословачка". На бескрайних просторах школы форум клуба не раз давал дельные советы. Вот решил и тут поделиться. Каждый из нас - водителей переодически сталкивается с проблемой замены масла. И тут мнения расходятся- кто льет шел хеликс ультра ,кто кастро , кто мобил.. я лью то что дешевле. Вот вам арифметика- например вы приобрели новый авто и планируете на нем проехать не менее 300 тысяч километров. Так же предположим что вы меняете масло каждые 10 000 км. За эти 300 тысяч вы по меняете масло 30 раз. И решили вы лить не кастрол ща 1600 а лукойл/тнк/еще что то по цене 400 рублей. Экономия за ваш пробег составит 36000 - а это более половины стоимости ремонта двигателя. А если вы , вдруг , купили не новый авто- то пробег и то что в него РЕАЛЬНО заливали известно лишь маслосьемным кол пачка м и колечкам. И еще , много вас, кто проехал на одно машине более 300 тысяч? Всем добра, экономии и хороших машинок))
Чуть советов по экономии топлива
Соблюдайте ограничения скорости. Оптимальная экономия топлива на большинстве транспортных средств достигается при скорости 70-100 км/ч.
Придерживайтесь оптимального скоростного режима.
Разгоняйтесь и тормозите плавно, избегайте резкого торможения.
Избегайте пробок и езды во время час-пик.
Не забывайте ногу на педали тормоза.
Во всех позволительных ситуациях используйте круиз-контроль.
Во время кратковременных остановок выключайте двигатель и не оставляйте его работать на холостом ходу.
Одно длинное путешествие лучше разбить на несколько коротких и предусмотреть достаточное количество остановок.
Используйте кондиционер только если вы двигаетесь по автомагистрали на высокой скорости. В городе обычно достаточно открытых окон.
Плотно закрывайте крышку бензобака.
По возможности паркуйтесь в тени или гараже.
Не допускайте перегрузки. Не храните в машине лишние вещи.
Избегайте перевозки предметов на крыше автомобиля. Снимите кронштейны и съемные подставки с крыши, если они не используются.
Поддерживайте рекомендованное давление в шинах. Регулярно проверяйте давление. Особенно перед поездками на дальнее расстояние.
Поддерживайте автомобиль в исправном состоянии и подвергайте его техническому обслуживанию через рекомендованные промежутки времени.
Регулярно производите замену масла, а также масляных и воздушных фильтров.
Используйте топливо с октановым числом не ниже рекомендованного производителем.
Пользуйтесь биотопливом, газом, велосипедом и ходите в конце-концов.
Всем бобра :)
Придерживайтесь оптимального скоростного режима.
Разгоняйтесь и тормозите плавно, избегайте резкого торможения.
Избегайте пробок и езды во время час-пик.
Не забывайте ногу на педали тормоза.
Во всех позволительных ситуациях используйте круиз-контроль.
Во время кратковременных остановок выключайте двигатель и не оставляйте его работать на холостом ходу.
Одно длинное путешествие лучше разбить на несколько коротких и предусмотреть достаточное количество остановок.
Используйте кондиционер только если вы двигаетесь по автомагистрали на высокой скорости. В городе обычно достаточно открытых окон.
Плотно закрывайте крышку бензобака.
По возможности паркуйтесь в тени или гараже.
Не допускайте перегрузки. Не храните в машине лишние вещи.
Избегайте перевозки предметов на крыше автомобиля. Снимите кронштейны и съемные подставки с крыши, если они не используются.
Поддерживайте рекомендованное давление в шинах. Регулярно проверяйте давление. Особенно перед поездками на дальнее расстояние.
Поддерживайте автомобиль в исправном состоянии и подвергайте его техническому обслуживанию через рекомендованные промежутки времени.
Регулярно производите замену масла, а также масляных и воздушных фильтров.
Используйте топливо с октановым числом не ниже рекомендованного производителем.
Пользуйтесь биотопливом, газом, велосипедом и ходите в конце-концов.
Всем бобра :)