Куриные Крылышки от 19.06.2012 — Помощь в мойке самолёта
Примечание авторов комикса:
Мне очень нравится линия поведения Чака в этом комиксе! Так типично для него... остроумно, когда дело доходит до того, чтобы избежать реальной работы.
Мы искали подводку к этому сюжету, потому что всё остальное почти дословно произошло на самом деле (как это часто бывает с нашими комиксами). Мы с моим авиатехником Билли мыли и натирали воском вертолёт в единственный неспешный день, который выдался у нас на Аляске летом 2012 года, и возникла дискуссия о том, можно ли использовать определенное средство для чистки хвостовой балки. На этикетке было написано “не использовать на алюминии", но аргументом было то, что на самом деле мы используем его не на чистом алюминии, а скорее на краске "поверх алюминия”. Билли сорвал этикетку и сказал: “Ну, вот и всё! Проблема решена!”.
А я потянулся за своим блокнотом с идеями для КК…
Куриные Крылышки от 12.06.2012 — Чинить что-нибудь
Примечание авторов комикса:
Ребята, вы когда-нибудь разбирали что-нибудь, потом собирали обратно, не находя дефекта, а оно, как по волшебству, снова начинало работать?
У меня были такие случаи, но на самолётах обычно это так не работает. На самом деле, чаще всё только становится хуже. Когда вы снимаете клапанные крышки (на каждом цилиндре отдельная крышка — прим. переводчика) на Cessna 172, вам необходимо установить новые прокладки. Особенно, если стояли пробковые прокладки, и предыдущий парень поставил их сухими и сильно закрутил. Они рвутся и оставляют мусор, который нужно тщательно убрать перед установкой новых.
Что-то подсказывает мне, что именно здесь Чак мог потерпеть неудачу…
Куриные Крылышки от 22.05.2012 — Винты в коробке
Примечание авторов комикса:
Лично мне приходится иметь дело только с оформлением документов на машину и дом. О, и ещё с налогами и тому подобным. Но всякий раз, как я захожу на работу к Майку, я вижу тонны папок и руководств, прилагаемых к эксплуатации вертолёта. Это потрясающе! Конечно, это сложные и чувствительные машины, и хорошо, что для них существуют соответствующие правила. Но также это один из малоизвестных фактов, что, вероятно, приходится проводить больше времени в офисе, чем в кабине пилота вертолёта.
Куриные Крылышки от 15.05.2012 — Давай сюда свой кошелёк
Примечание авторов комикса:
Лично у меня подобные проблемы возникают в музыкальных или строительных магазинах. Именно в музыкальных магазинах мне хочется стать инвестиционным банкиром, а не карикатуристом.
Куриные Крылышки от 8.05.2012 — Починка радиостанции
Примечание авторов комикса:
С некоторыми людьми просто приятно работать. Хороший пример — мой тесть. Он всегда думает наперёд, и у него есть правильная идея и правильный инструмент под рукой в нужное время, при этом он ненавязчив и готов к сотрудничеству.
А с другой стороны, есть люди, которые действуют из лучших побуждений и искренне пытаются помочь, хотя на самом деле только замедляют вас. (Без обид, Чак!)
Куриные Крылышки от 3.05.2012 — На взлёт!
Примечание авторов комикса:
О, какой пилот не был в такой ситуации хотя бы раз за свою карьеру? Я вот точно усвоил этот урок, а ещё в Интернете есть хорошее видео о том, как девушку на заднем сиденье рвет, когда двое парней впереди переводят самолёт на пикирование с отрицательной перегрузкой. Уверен, что они тоже усвоили этот урок!